Отсутствие единого сигнала бедствия
До принятия международного сигнала SOS корабли не имели стандартизированного способа оповещения о бедствии.
Традиционные методы
Для привлечения внимания использовались пушечные выстрелы, сигнальные огни, ракеты‑сигналы, а также поднятие специальных флагов и морзянских знаков.
Эти средства могли быть эффективны в непосредственной близости, но не существовало универсального и признанного во всем мире сигнала, который гарантировал бы быстрый отклик.
Появление SOS
Лишь после Конвенции 1906 года и последующего введения сигнала SOS (···---···) морская связь получила единый, легко распознаваемый способ подачи сигнала бедствия.
