Были ли дороги в Доисторические времена? ? Действительно, трудно представить себе дорожную сеть, если мы не думаем о магистральном автомобиле Флинстоунов.
Но факт в том, что по крайней мере один был. Его останки находятся в Лонгфорде. Графство. , Ирландия, и, очевидно, он не бетонный и без дорожных знаков.
Официально оно называется Тропа Корлеа. , хотя на гэльском языке ее зовут Ботар Чорр Лиат, и долгое время она была широко известна как Датская дорога .
Точнее, существуют доисторические подсказки. подобное есть в других местах, таких как Германия, Голландия или Великобритания, и прямо здесь мы имели дело с некоторыми из них, например, с канавками, выкопанными в каменистой почве Мальты, которые отвечают названию Cart Ruts.
Особый характер тропы Корлеа заключается в том, что она построена из дерева. и раскинулся по болотистой и зыбкой местности , что позволяет без проблем передвигаться по нему, подобно дорожкам, пересекающим большие влажные поверхности (как, например, в Доньяне) или системам дюн на пляжах.
Длина трассы Корлеа составляла около километра. и был построен из дуба доски длиной от трех до трех с половиной метров и шириной около пятнадцати сантиметров, на своего рода рельсах, отделенных друг от друга на полтора метра и прикрепленных к земле на концах с помощью шарниров.
В 1984 году дендрохронологическое исследование древесины датировало ее концом 148 г. до н.э.. и начало 147 г. до н.э. , что помещает дорогу в контекст позднего железного века. Британский. По оценкам, было использовано около трехсот больших дубов, хотя стержни сделаны из березы, и такое же количество из них могло быть использовано, поскольку они были меньшего размера. Найти их не составило труда, так как вокруг болота было много леса.
Тропа Корлеа вызывает естественное восхищение у археологов, изучающих ее. В первую очередь потому, что изначально думали, что это будет эпоха бронзового века. и, как мы видели, он оказался более поздним и подтвердил анализ углерода 14, проведенный в 1984 году.
А во-вторых, потому что дорога заканчивается на небольшом островке. что он находится посреди болота, но продолжается на другой стороне во второй половине такой же длины и того же периода, что, несомненно, привлекло к работе значительное количество людей; в любом случае достаточно, чтобы подготовить его через всего за один год .
Как будто этого было мало, появились еще два раздела. Однако ни один вопрос не является столь убедительным, как его полезность. :Почему вы хотели сохранить проход через болото?
Существует столько теорий, сколько ученых, начиная с той, которая предлагает дорожную сеть. который соединял крупные кельтские центры, такие как Ольстер, Имхайн-Маха или Коннахтс, с которыми он говорит о простом способе пересечения. эта болотистая местность. Есть также один, который предполагает, что намерение было не этим, а противоположным:вникнуть , вероятно, по ритуальным причинам.
В конце концов, в старой легенде из ирландской мифологии под названием Токмарк Этан (Ухаживание за Этейн), частично сохранившееся в рукописи Lebor na hUidre (12 век) и полностью в Желтой книге Экана (15 век), есть упоминание о задачах, которые король Эочу Айрем поручает герою Мидиру по возвращению его любимой Этейн, включая посадку леса и строительство дороги через болото Моин Ламрайге.
Археологическая кампания, разработанная в 1991 году Барри Рафферти. (Университетский колледж Дублина) немного тороплюсь, потому что это место находится прямо посреди торфяного месторождения. и раскопки угрожали его уничтожить, они позволили спасти пятьдесят девять досок, которые позже были расширены, а еще семьдесят шесть были извлечены чуть дальше, в Дерриогиле.
Внимательно изучив их, был сделан вывод, что они предназначены для пешего перехода, хотя на некоторых участках имелись признаки поддержки дорожного движения. Правда в том, что этой необычной дорогой можно было пользоваться лишь в течение короткого времени, нескольких лет, поскольку мало-помалу она уходила в землю под собственным весом.
Что-то, что, как обычно, позволило сохранить его на протяжении двух тысячелетий, и теперь мы можем им наслаждаться:Центр посетителей тропы Корлеа из Лонгфорда выставлена реконструированная секция длиной восемнадцать метров, а также серия современных произведений.
