Мэри Нета Снук, более известная как Нета Снук (1896–1991) — американская пионерка авиации, первая женщина‑владелец авиационного бизнеса.
Трудный путь к авиационной школе
Родилась 14 февраля 1896 года в Иллинойсе, США. С детства интересовалась механикой: в четыре года сидела у отца за рулём его автомобиля. Окончила школу Frances Shimer в 1912 году, затем училась в колледже в Айове, где брала занятия по техническому черчению и механике.
Снук мечтала стать пилотом, но её отклонили из Curtiss‑Wright Aviation School из‑за пола. В следующем году она поступила в Davenport Flying School, но школа закрылась после аварии, в которой погиб её директор. В 1917 году Нета всё‑таки была принята в Curtiss‑Wright, прошла обучение и приобрела разрушенный биплан «Canuck», два года ремонтируя его на семейном участке.
«Я буду летать так же смело, как любой мужчина»
В 1920 году Снук успешно полетела на отремонтированном «Canuck» и получила пилотское удостоверение. Сначала она перевозила пассажиров, затем стала инструктором и менеджером нового аэропорта в Лос‑Анджелесе — первой женщиной‑управляющей аэродромом.
В 1921 году она познакомилась с Амелией Эрхарт, которой дала первые уроки полётов и стала её близкой подругой. В том же году Нета первой среди женщин участвовала в мужском гонке, заняв пятое место, и заявила пресс‑службе: «Я буду летать так же умно и отважно, как любой пилот‑мужчина».
Поздние годы
В 1922 году Нета вышла замуж за Билла Саутерна, после рождения ребёнка прекратила заниматься полётами и продала свой бизнес. После исчезновения Амелии Эрхарт в 1937 году она начала выступать с лекциями о своей карьере и написала автобиографию «I Taught Amelia To Fly». В 1977 году её пригласили пилотировать реплику самолёта Чарльза Линдберга, а в 1981 году её признали старейшим пилотом США.
Нета Снук скончалась 23 марта 1991 года в возрасте 95 лет. Её имя увековечено в Зале славы авиации штата Айова.
