Мэри Нета Снук, известная как Нета Снук (1896–1991) был американским авиатором-новатором; она, в частности, первая женщина, владеющая бизнесом в области авиации.
Трудный поиск авиационной школы
Родилась 14 февраля 1896 года в Иллинойсе (США) Мэри Нета Снук, прозванная друзьями Снуки, рано заинтересовался механикой. С четырех лет, на коленях у отца, она ездит с ним на машине по улицам его маленького городка. Повзрослев, она изучила механику и получила образование в школе Фрэнсис Шимер, которую окончила в 1912 году. Когда ее семья переехала в Айову, она поступила в колледж и посещала уроки технического рисования. и механика.
Нета увлечена авиацией; она читает все, что находит о первых самолетах, и мечтает научиться летать. Она подала заявление в авиационную школу Кертисс-Райт в Вирджинии, но ей было отказано в приеме из-за ее пола. В следующем году она поступила в летную школу Давенпорта в Айове и начала учиться летать, но школа закрылась после крушения, в котором погиб президент школы. В 1917 году Нета наконец была принята в Curtiss-Wright Aviation и завершила свое обучение. Она покупает заброшенный биплан «Кэнак» и два года ремонтирует его во дворе своих родителей.
«Я буду летать так же смело, как любой мужчина»
В 1920 году Нета Снук летает на своем отремонтированном «Канаке» и получает лицензию пилота. Поначалу она зарабатывала на жизнь перелетами пассажиров, затем получила должность инструктора и менеджера в новом аэропорту Лос-Анджелеса, став первой женщиной, управляющей аэродромом. В 1921 году она встретила Амелию Эрхарт, которая попросила ее научить ее летать; она становится его первым инструктором, а также близким другом. Впоследствии она станет наиболее известна своими отношениями с Амелией Эрхарт. В том же году Нета стала первой женщиной, участвовавшей в мужской гонке, финишировала пятой и заявила прессе:«Я буду летать так же умно и смело, как любой мужчина-авиатор в мире».>
В 1922 году Нета вышла замуж за Билла Саузерн и, забеременев, перестала воровать и продала свой бизнес. В 1937 году, после исчезновения Амелии Эрхарт, она начала проводить конференции о своей карьере и написала автобиографию Я научила Амелию летать . В 1977 году ее пригласили пилотировать копию самолета Чарльза Линдберга, и она совершила полет впервые за десятилетия. В 1981 году ее признали старейшим авиатором США.
Нета Снук умерла 23 марта 1991 года в возрасте 95 лет. Она занесена в Зал славы авиации штата Айова.
