Превосходство в воздухе: Превосходство в воздухе считалось необходимым для успеха вторжения. Люфтваффе (ВВС Германии) стремились установить и поддерживать контроль над Ла-Маншем и небом над Великобританией, чтобы не допустить вмешательства Королевских ВВС (RAF) в флот вторжения и оказания поддержки британским сухопутным войскам.
Непосредственная авиационная поддержка: Авиация сыграла бы жизненно важную роль в обеспечении непосредственной воздушной поддержки немецких наземных войск во время вторжения. Бомбардировщики и истребители-бомбардировщики Люфтваффе предназначались для атак на британские оборонительные позиции, артиллерийские батареи и скопления войск, чтобы помочь проложить путь наступающим немецким войскам.
Стратегические бомбардировки: Стратегические бомбардировки Люфтваффе планировались, чтобы ослабить британскую инфраструктуру, нарушить линии связи и деморализовать гражданское население. Целями могли быть заводы, аэродромы, порты и города.
Военно-морская поддержка: Самолеты также поддерживали бы немецкий флот, атакуя корабли Королевского флота и проводя разведывательные и противокорабельные операции. Немецкие бомбардировщики и самолеты-торпедоносцы стремились потопить или повредить британские военные корабли и разрушить военно-морскую оборону.
Десантники и планеры: Люфтваффе отвечало за транспортировку немецких десантников и планерных войск в ключевые стратегические точки перед основными силами вторжения. Этим воздушно-десантным силам было поручено захватить жизненно важные объекты, такие как аэродромы, мосты и узлы связи, чтобы облегчить вторжение.
Успешное выполнение этих воздушных операций имело основополагающее значение для планов Гитлера по вторжению в Британию. Однако ожесточенная оборона британских ВВС во время битвы за Британию в сочетании с логистическими проблемами и ограниченностью ресурсов в конечном итоге привела к отмене операции «Морской лев» в сентябре 1940 года.