Исторические истории

Титаник виртуальный ап

Вы, наверное, их видели:призрачные подводные изображения крушения Титаника на дне Атлантического океана. Они уже были хороши, но скоро появится и лучший материал. Большая экспедиция работает над полной визуализацией затонувшего корабля в 3D.

Прошло почти 100 лет с тех пор, как Титаник затонул на дно Атлантического океана. 10 апреля 1912 года корабль вышел из гавани Саутгемптона и направился в Нью-Йорк. Как мы знаем, он туда так и не добрался:Титаник затонул рано утром 15 апреля, протаранив тяжелый айсберг.

Обломки были обнаружены в 1985 году, и с тех пор было проведено множество экспедиций по исследованию Титаника. Сейчас известно, что на дне находятся три крупные части корабля:носовая, средняя часть длиной около 20 метров и кормовая. Последняя часть сильно повреждена, но лук практически цел. В больших залах все еще можно увидеть люстры.

И скоро вы сможете увидеть это своими глазами, полностью в 3D. С 23 августа большая экспедиция вновь исследует корабль, но на этот раз с использованием самых передовых методов.

Две дамы исследуют

Титаник исследуют два AUV и один ROV. АНПА – это автономный подводный аппарат. , своего рода небольшая подводная лодка, которая самостоятельно ходит на разведку. На борту нет экипажа и он не управляется дистанционно. То же самое относится и к ROV, транспортному средству с дистанционным управлением. . Он также беспилотный, но управление осуществляется по длинному кабелю с корабля-носителя.

АНПА под названием Мэри Энн и Имбирь нанесите на карту территорию вокруг места крушения с помощью сонара бокового обзора -Техник. Каждый АНПА излучает с обеих сторон звуковые волны, которые затем отражаются от дна и обломков. Используя возвращающиеся звуковые волны, АНПА может рассчитать расстояния между собой и препятствиями. Затем вы можете визуализировать эти расстояния (см. ниже), чтобы получить хорошее представление о местности.

Звуковые волны достигают около 600 метров с каждой стороны. Поэтому, чтобы охватить всю территорию, две дамы плывут взад и вперед, как газонокосилка. Они плывут по одной и той же части, но в разных направлениях:Джинджер плывет с севера на юг, Мэри Энн с востока на запад. Это связано с тем, что создаются акустические тени как черное пятно, которое вы видите на изображении выше. Это области, которых звуковые волны не достигают, потому что перед ними что-то находится (в данном случае лук). Если другой АНПА подойдет с другой стороны, тени можно будет заполнить позже.

Подробнее

Боковое сканирование Изображение может выглядеть не таким уж особенным, но это так. Эта территория никогда раньше не была нанесена на карту, и важные открытия все еще возможны. Не все части Титаника найдены и точно неизвестно, где могут находиться обломки. Кроме того, очень важно, что эта открытка была сделана так быстро. В течение 24 часов с момента запуска АНПА на экране отображается подробный обзор; это первый раз в подводной съемке.

Скорость обусловлена ​​высокотехнологичной версией АНПА. Поскольку у них есть оборудование на борту (а не тащить его за собой), они могут легко маневрировать. Сверхточная навигация также гарантирует, что они быстро найдут интересные места. Это важно, поскольку два АНПА несколько раз находятся в пути. Сначала они составляют глобальную карту местности, а затем возвращаются к более детальным изображениям.

Рекомендовано редакторами

МедицинаЧто микропластик делает в моем солнцезащитном креме?!

АстрономияСолнце, море и наука

БиологияЭкспедиция на тающую землю

Там, например, используют многолучевую вариант от Мэри Энн для. Это сонар, смотрящий вниз, с гораздо большим количеством пингов (звуковые волны вперед и назад) в секунду. В результате разрешение гидролокационных изображений выше и по этим данным можно составить 3D-карту дна. Однако дальность действия многолучевого луча меньше, чем у гидролокатора бокового обзора. (см. изображение ниже). Вот почему исследователи используют многолучевую систему только во второй разведывательной поездке, когда точно знают, куда смотреть.

Смотреть в прямом эфире в 3D

Помимо сонорных изображений, также производится 3D-видеоматериал, для чего и предназначен ROV. Ремора 6000 оснащен 5 HD-камерами, которые могут записывать глубину до 6000 метров. Данные с АНПА пригодятся, потому что благодаря подробной карте пилоты ROV могут лучше, чем когда-либо, преодолевать все обломки. Сами съемки мало чем отличаются от съемок фильма в 3D, за исключением того, что они проводятся на глубине около 3700 метров и съемочная группа может просматривать записи в реальном времени. Они все сидят в очках и смотрят на экраны, на которых вживую видят то, что "видит" ROV.

Но это еще не все. У ROV также есть головки гидролокатора. на борту. Это своего рода камеры, но с гидролокатором. ROV включает устройства в 20–30 точках вокруг Титаника, а затем заставляет их «смотреть» в трех направлениях. Как и обычные гидролокаторы, они излучают звуковые волны и ждут отражения. Только они создают не круглое изображение с несколькими точками, а фотоподобное (см. ниже).

Снимая такие сонарные изображения в нескольких точках и в разных направлениях, программное обеспечение впоследствии может создать 3D-модель корабля. Это очень полезно, поскольку значительно упрощает определение расстояний. Модель также позволяет исследователям лучше отслеживать ухудшение состояния обломков. Сравнивая текущую модель со старыми фотографиями и будущими записями (в 3D или нет), они смогут ясно увидеть, насколько быстро тонет корабль.

Приятно следить

Тем не менее, «обычные» 3D-изображения для большинства людей являются наиболее впечатляющими. Это также важно для океанографов. Подводные видео обычно не вызывают у большинства людей жары или холода, но когда они в 3D... Исследователи надеются, что это повысит интерес общественности к океанографии.

В любом случае, это не будет вина СМИ. В Америке станция MSNBC делает ежедневный репортаж с исследовательского судна. У них есть репортер, который может внимательно следить за происходящим.

Команда ведет обширную страницу в Facebook и регулярно публикует в Твиттере информацию о положении дел. Вы также найдете много информации на их собственном сайте (вся информация на английском языке). Исследователи хотят поделиться своим опытом со всем миром и позволить каждому «насладиться» величием Титаника. Пока им кажется, что это удается. За несколько дней им удалось сделать подробную карту, 16 000 фотографий и впечатляющие 3D-записи в HD-качестве.


Следующая запись