<б>1. Железные дороги: Железные дороги продолжали оставаться основным средством передвижения на дальние расстояния и перевозки грузов. В Соединенных Штатах была разветвленная железнодорожная сеть:к концу XIX века было проложено более 250 000 миль путей. Путешествие на поезде стало более комфортным и надежным с появлением спальных вагонов и вагонов-ресторанов Pullman.
<б>2. Городской общественный транспорт: В городах наблюдался быстрый рост населения, что привело к развитию эффективных систем общественного транспорта. Электрические трамваи, также известные как троллейбусы, стали популярным средством городского транспорта. Эти электромобили двигались по гусеницам и перевозили пассажиров по установленным маршрутам.
<б>3. Автомобили: Прогрессивная эпоха стала свидетелем появления автомобилей как нового вида транспорта. Однако ранние автомобили были дорогими, ненадежными и требовали значительных знаний в области механики для эксплуатации. Компания Ford Motor Company, возглавляемая Генри Фордом, произвела революцию в автомобильной промышленности, представив в 1908 году модель Т. Модель Т была доступной, простой в управлении и производилась массово, что сделало владение автомобилем более доступным для среднего класса.
<б>4. Велосипеды: Езда на велосипеде приобрела популярность в эпоху прогрессивного развития как форма отдыха, физических упражнений и даже поездок на работу. Изобретение «велосипеда безопасности» с двумя колесами одинакового размера и механизмом с цепным приводом сделало езду на велосипеде более комфортной и безопасной, что привело к резкому увеличению использования велосипедов.
<б>5. Авиация: Первые годы авиации также пришлись на эпоху прогресса. Успешный полет братьев Райт в Китти-Хоке в 1903 году ознаменовал начало пилотируемых полетов с двигателем. Однако авиация все еще находилась в зачаточном состоянии и имела ограниченное практическое применение, помимо выставок и экспериментов.
<б>6. Дорожное строительство: Рост использования автомобилей привел к усилению внимания к улучшению дорог. В 1893 году федеральное правительство учредило Управление дорожного расследования, которое позже превратилось в Бюро дорог общего пользования. Штаты и города начали прокладывать дороги и строить мосты, чтобы приспособиться к растущему автомобильному движению.
<б>7. Регулирование и безопасность: По мере расширения различных видов транспорта необходимость регулирования и мер безопасности стала очевидной. Комиссия по межштатной торговле (ICC) была создана в 1887 году для регулирования железных дорог и обеспечения добросовестной практики. Также были введены правила по улучшению стандартов безопасности для автомобилей и других транспортных средств.
Эти достижения в области транспорта произвели революцию в том, как люди путешествовали, работали и жили в эпоху прогресса. Они не только облегчили перемещение товаров и людей, но также способствовали росту городов, развитию пригородов и трансформации американской экономики и общества.
