Автор: Хеннинг Штрубер, NDR.de
Дети стояли у края взлётно‑посадочной полосы, закрывая уши одной рукой и маша пилотам другой. 11 апреля 1994 г. с аэродрома Пютниц в Рибниц‑Дамгартене взмыл последний МиГ‑29. Вскоре 48 самолётов 16‑й истребительной дивизии приземлились на российских аэродромах.
С отъездом гвардейских лётчиков западной группы Российских вооружённых сил – формально входивших в состав Содружества Независимых Государств после распада СССР – на Саалер‑Боддене завершилась последняя глава советской оккупации Восточной Германии.
Одна из главных советских баз
С момента объединения в Мекленбург‑Переднюю Померани́ю покинуло около 65 000 российских военнослужащих. Регион стал «военным форпостом»: к моменту падения коммунизма 3,2 % территории (примерно 70 000 гектаров) была занята Красной Армией и Национальной народной армией ГДР. База Пютниц площадью почти 600 гектаров была одной из важнейших советских точек в Восточной Германии; здесь, по разным оценкам, в разное время служили до 13 000 человек – летчики, десантники, радиостанции и ремонтные части. Официальных цифр никогда не публиковали.
Разбитые окна, русские надписи
Сегодня здесь ощущается будто время застыло. Большие ангары, построенные нацистами для школы морских пилотов и затем захваченные советскими войсками, вместе с полосой и несколькими бункерами – единственные сохранившиеся постройки аэродрома, включённые в список памятников. Стёкла в окнах разбиты, в щелях разрослась зелень, а русские надписи на внешних стенах почти не потускнели.
Планы: парк развлечений, курортные дома
После того как земля стала федеральной собственностью и в 2010 г. была приобретена городом Рибниц‑Дамгартен, появилось множество предложений по её гражданскому использованию. Обсуждался вариант парка развлечений, затем – крупного курортного поселка. Даже завод «Дорниер» из Фридрихсхафена планировал построить производство гидросамолётов на Балтике. Но ничего из этого не реализовалось. Вместо этого часть территории занял Технический союз Пютниц, где в ангарных залах выставлены экспонаты холодной войны: от уральского грузовика и танков до списанного МиГ‑21. Мероприятия клуба «Восточный блок», где демонстрируют военную и гражданскую технику стран бывшего СССР, привлекают множество посетителей.
«Столы были частично накрыты»
Каждый год парады техники Восточного блока собирают толпы зрителей. Фрэнк Ястрынски тесно связан с аэродромом: его дед, прусский портной офицеров, работал здесь, а сам Фрэнк, член Технического союза, впервые пришёл на площадку около 2000 года. «На некоторых углах ещё лежали сгоревшие грузовики, а в зданиях столы были частично накрыты – будто русские только что ушли», – вспоминает 40‑летний. Среди находок был старый прототип планера «Готха» 1930‑х годов, принадлежавший морской пилотской эскадрилье. «Русским было всё равно», – добавил он.
Водка вместо топлива
«База была закрытым городом», – говорит Ястрынски. Связи между солдатами и местным населением были ограничены. «Были обмены школьными классами, дарили подарки на Рождество. Спортивные группы из окрестных районов иногда приходили в казармы заниматься спортом. По четвергам, когда в городе был рынок, русские покупали свежие продукты. Офицеры ходили в магазин с женами, а простые солдаты оставались в автотранспорте. Бартер был обычным делом: когда почтовое отделение в Рибнице не могло доставить письма из‑за нехватки топлива, их обменивали на водку», – вспоминает он. Однажды российский парашютист приземлился прямо перед балконом семьи, уносимый ветром.
Аварии, гибели и аресты
База не обходилась без драм. В 1980‑х годах несколько самолётов разбивались в регионе. Один МиГ‑21, стартовавший над Бодденом, был сбит зениткой над Цингстом, когда пилот попытался дезертировать. В то же время британские разведчики были арестованы около Випкенхагена за попытку шпионажа на аэродроме.
Берите всё, что не прикручено
Для советских солдат и их семей отъезд означал переломный момент. Обычным военнослужащим приходилось жить в тяжёлых условиях, тогда как офицеры и их семьи жили лучше. После политических перемен их ждало неопределённое будущее. «Некоторые не хотели уезжать, прятались в шкафах. Я видел, как в казармах разбирали стены, чтобы расширить комнаты, и люди, вероятно, продолжали там жить», – вспоминает Ястрынски. Всё, что можно было унести, было вывезено – для фермеров, сжигания или продажи. Стальные двери многих зданий вырвали, чтобы продать металл. «Знакомый из Ростокского порта говорил, что контейнеры со сталью отправлялись сразу, а личные вещи иногда оставались полгода», – добавил он.
Русские ветераны возвращаются
Сегодня база почти забыта, но ветераны часто приезжают сюда, чтобы вновь увидеть место своих испытаний, рассказывает Ястрынски. «В последнее время всё больше бывших солдат приходят посмотреть. Один из них прослёзывал от горечи, рассказывая, что они несколько дней не имели еды и воды, даже в туалет ходить нельзя было – они писали себе в штаны». В сентябре планируется первая официальная встреча ветеранов в Пютнице.
Туризм будущего?
Как будет развиваться территория, пока не ясно. Город планирует создать искусственный остров с внутренним гаванью на озере Рибницер, южной части Саалер‑Боддена, где может появиться до 3 500 мест для ночёвки. По словам мэра Рибниц‑Дамгартена Фрэнка Ильхмана, региональная планировочная процедура должна завершиться осенью, сейчас ведутся предварительные переговоры с потенциальными операторами.
