Биография
Георгий Тагалакис поступил в ВВС (тогда Королевские Военно‑воздушные силы Греции – EBA) в 1940 году в качестве унтер‑офицера. В 1942 году получил пилотское удостоверение в Родезии.
После освобождения Греции он вернулся в родную страну, где в звании младшего лейтенанта участвовал в боевых действиях против повстанцев, позже ставших Демократической армией Греции (ДЭС). Тагалакис летал на истребителе Spitfire V.
Во время одного из вылетов, пролетая вдоль границы, на его самолет открыл огонь югославский зенитный артиллерийский расчёт – явное нарушение международного права.
Самолет получил серьёзные повреждения, и Тагалакису пришлось совершить вынужденную посадку на единственной ровной площадке, найденной в Югославии. Пилот выжил, но его удерживали в плену около месяца; только под сильным дипломатическим давлением его отпустили.
Раннее поражение
Это не был первый раз, когда Тагалакиса сбивали. Ранее его самолёт был подбит над Югославией, когда он атаковал немецких оккупантов, поддерживая партизан Тито. После того падения у него в печени осталось постоянное «напоминание» – фрагмент немецкого снаряда.
Последний полёт
Несмотря на возможность уйти в отставку, Тагалакис продолжал летать в обороне страны. 23 июня 1947 года он погиб в ходе тактической разведывательной миссии в районе Каймакцалан, управляя учебным самолетом Harvard.
Для ДЭС он стал известен под клеймом «фашист», которое они приклеили к имени всех летчиков, сражавшихся против них.
