Несмотря на то, что время от времени в средствах массовой информации появляются новости о кораблекрушениях, возможный возраст которых превышает 4000 лет, на данный момент самым старым найденным кораблекрушением и с подтвержденной датировкой является кораблекрушение Докоса, датируемое 2700-2200 годами до нашей эры. (Начальный элладский период).
Он был обнаружен 23 августа 1975 года Питером Трокмортоном между южным побережьем Греции и островом Гидра, рядом с небольшим островом Докос (древняя Аперопия) в Арго-Сароническом заливе, от которого он и получил свое название. Трокмортон был американским журналистом, прославившимся в 1959 году благодаря обнаружению затонувшего корабля на мысе Гелидонья в Турции, после чего посвятил себя подводной археологии, отцом которой его считают.
Глубина крушения Докоса составляла 20 метров. Хотя древесина с корабля, который когда-то перевозил груз, давно исчезла, свидетельства существования товара остались:сотни доисторических ваз кикладского типа, горшков и другой керамики, а также обычная домашняя утварь и свинцовые слитки возрастом четыре тысячи лет. . Со дна моря было обнаружено более 15 000 предметов.
Это место было раскопано и исследовано Греческим институтом морской археологии (HIMA), одним из основателей которого был Трокмортон, в период с 1989 по 1992 год, что стало первым крупномасштабным исследованием затонувшего корабля в Греции.
ХИМА датировал керамику примерно 2200 годом до нашей эры, что сделало затонувшее судно самым старым из известных на сегодняшний день. Товары, скорее всего, поступали с фабрики в Арголиде и предназначались для торговли в небольших прибрежных городках вокруг Аргосского и Саронического заливов.
Примерно в 40 метрах от основного груза появились два каменных якоря — большие перфорированные камни, которые, вероятно, были выброшены за борт перед затоплением корабля. Их количество, размер и особенно вес якорей позволяют предположить, что они принадлежали относительно небольшому кораблю весом от 5 до 10 тонн и длиной от 12 до 15 метров. По этой причине некоторые исследователи отмечают, что большое количество керамических останков могло принадлежать более чем одному кораблю, который затонул, перевернулся или сбросил свой груз в заливе Докос.
Помимо керамики, корабль также перевозил с Мелоса жернова, блоки обсидиана и лезвия. Зубы яйцевидной и прямоугольной формы (15 целых и 37 фрагментов) изготовлены из вулканического материала, доставленного из региона Саронического залива. Тот факт, что жернова не имели следов использования, свидетельствует о коммерческом характере корабля.
Затонувший груз «Докос» впечатляет своим количеством и разнообразием видов керамики, которую он содержит. Это, несомненно, один из крупнейших известных комплексов раннеэлладской керамики (3-е тысячелетие до н. э.), свидетельствующий о высоком уровне гончарной технологии этого доисторического периода, незадолго до появления колеса или токарного станка. гончар.
