Археологические открытия

Корабль Синана — самое ценное найденное затонувшее судно

Открытие крушения у островов Синан

В 1975 году рыболовное судно, работавшее у юго‑западного побережья Кореи, рядом с островами Синан, выловило в сетях шесть кусков китайского фарфора. Этот, казалось бы, незначительный случай привёл к обнаружению кораблекрушения XIV века с ценным грузом керамики и других артефактов.

Почему крушение считается самым богатым

Большая часть груза была найдена почти нетронутой, и исследователи назвали крушение Синан «возможно самым ценным древним кораблекрушением, когда‑либо обнаруженным».

Корабль Синана — самое ценное найденное затонувшее судно

Работы по спасению

С 1976 по 1984 год каждый летний сезон корейские дайверы извлекали останки средневекового китайского судна. Несмотря на то, что глубина была всего 20 м, сильные течения и плохая видимость ограничивали работы: спасательные операции проводились только в спокойную погоду и не более часа в день.

Работая почти в полной темноте, погружённые спасатели обнаружили огромный клад: более двадцати тысяч керамических изделий, семьсот металлических предметов, несколько десятков каменных артефактов, двадцать восемь тонн китайских монет, тысячу штук красного сандалового дерева и личные вещи экипажа.

Корабль Синана — самое ценное найденное затонувшее судно

Характеристики судна

После извлечения груза корабль был демонтирован, а его корпус разрезан под водой, чтобы поднять на поверхность. Предполагаемая длина судна — около 32 м, грузоподъёмность — около 200 т. Точная идентификация корабля и порт его отправления остаются неизвестными, но, вероятнее всего, он вышел из Китая в направлении Японии.

На обломках найдены деревянные бирки с названиями японских храмов (например, Тофуку‑дзи в Киото и Хакосаки Кью в Хакате), а также имена купцов и морских чиновников, что указывает на то, что конечным пунктом назначения был порт Хаката.

Корабль Синана — самое ценное найденное затонувшее судно

Экспозиция

Модель корабля и большинство найденных артефактов сейчас выставлены в Национальном институте морского культурного наследия в Мокпо, Южная Корея.


Статья опубликована в Amusing Planet. Перевод с английского и переиздание с разрешения.