Проект метро в Салониках, который должен быть завершен в 2020 году, выявил исключительные останки, позволяющие археологам заполнить пробелы в своих знаниях о долгой истории города.
Греческий археолог изучает руины древних Салоник, обнаруженные на месте строительства нового метро.
Вооруженные лопатами и метлами, около двадцати рабочих передвигаются по руинам древней виллы, глубоко погребенной под суетой современных Салоник. Внезапно один из них покидает группу, чтобы доставить находку — небольшую глиняную голову, изображающую бородатого мужчину с крючковатым носом и гримасничающей улыбкой. "Вероятно, вотивное подношение" , режет дежурного молодого археолога. Так проект метро в Салониках, который должен быть завершен в 2020 году после 15 лет работы, выявил такие следы, как дорога VI века и другие градостроительные работы, что позволило археологам заполнить пробелы в своих знаниях о городе. долгая история.«Мы не знали, что такое обширное городское планирование проводилось в то время, вероятно, при (византийском императоре) Юстиниане» , - отмечает Поликсен Адам-Велени, глава Департамента древностей Салоник Министерства культуры. "Мы были удивлены, обнаружив дорогу в таком исключительном состоянии, этот этап истории города был нам неизвестен" , - объясняет она AFP.
Обнаружено 50 000 монет
Другие находки, такие как вилла, старше и датируются концом четвертого века. На полу горячей ванны археологи нашли золотое кольцо, "вероятно, потерянное молодой женщиной, которая по ошибке взяла свои украшения в ванну" , - оценивает археолог этого места. Основанные в IV веке до нашей эры и названные в честь сводной сестры Александра Македонского, Салоники были важным центром Римской империи, а затем стали вторым городом Византийской империи после Константинополя. Город продолжал расти под властью Османской империи с прибытием в 15 веке тысяч евреев-сефардов, изгнанных из Испании.
Таким образом, в ходе раскопок было обнаружено более 300 000 важных предметов, в том числе 50 000 монет, а также две мраморные площади, 15-метровый фонтан и раннехристианская церковь. Вдоль главной мощеной дороги Decumanus Maximus раскопки также обнаружили остатки мастерских из земляного кирпича, где ювелиры практиковались, как и сегодня, в квартирах над будущим метро. Типичные для региона золотые короны и украшения также были найдены в более чем 5000 гробницах и гробницах вдоль маршрута метро, но, по словам г-жи Адам-Велени, это еще одна, казалось бы, более скромная находка, которая вызывает трепет у археологов. "Мы нашли контейнеры в форме ручных гранат, и сначала не знали, для чего они использовались, пока не поняли, что они используются для хранения ртути, необходимой для изготовления ювелирных изделий, и это очень ценное открытие" , - объясняет она.
"Муниципалитету пришлось выбирать между метро и антиквариатом, но это была ложная дилемма"
Строительство метро было заказано в 2003 году, а работы начались три года спустя. Первоначально его планировалось завершить в 2012 году. Но проект столкнулся с дебатами о том, как лучше всего сохранить обнаруженные древности, говорит Яннис Милопулос, президент государственной железнодорожной строительной компании Attiko Metro. По данным компании, археологические раскопки обошлись более чем в 75 миллионов евро.«Муниципалитет был призван выбирать между метро и древностями, но это была ложная дилемма... мы делаем и то, и другое, - обнаруживает город. и раскрывает свою историю" , - отмечает г-н Милопулос, профессор гражданского строительства и бывший ректор Университета Аристотеля в Салониках.
После завершения строительства пешеходные дорожки над двумя станциями метро, где были сделаны основные находки, откроют общий вид на торговый район Старого города. "Это будут места, открытые для публики... город под городом, точно так же, как это было в третьем и четвертом веках" , он радуется. Метро Салоников стоимостью 1,5 миллиарда евро первоначально будет иметь 13 станций на расстоянии 9,6 километров. В будущем планируется расширение для обслуживания аэропорта.