Французская авиаторша Адриенн Болланд первой в истории пересекла Анды на самолёте в экстремальных условиях. Преданная гуманистке, она активно выступала за право женщин голосовать и участвовала в Сопротивлении во время Второй мировой войны.
Первая женщина, пересекшая Ла‑Манш на самолёте из Франции
Адриенн Арманд Поли́н Болланд родилась 25 ноября 1895 года, будучи младшей из семи детей Марии Жозефины Паськ и писателя‑географа Анри Болланда. Смерть отца в 1909 году оставила семью в тяжёлом финансовом положении.
В 1919 году она начала обучение пилотированию. Решение стать пилотом вызвало скандал в семье, но 29 января 1920 года, спустя лишь десять недель после начала курса, она получила пилотскую лицензию, став 13‑й женщиной‑пилотом и первой, кто был принят в качестве летчика‑испытателя у авиационного пионера Рене Кодо́на. 25 августа 1920 года Адриенн впервые в истории перелетела Ла‑Манш из Франции. В октябре того же года она выступила на крупном авиашоу в Бюке (8‑10 октября).
Перелёт через Анды
Узнав о Андах, Болланд попросила Кедона отправить её туда. На самолёте Caudron G.3 мощностью 80 л.с. она прибыла в Буэнос‑Айрес, хотя самолёт был недостаточно мощным для горных перелётов. Пресса уже объявила, что она пересечёт Анды, и поставила перед ней задачу. Когда Кедон отказался предоставить более мощный самолёт, Адриенн решила взять на себя риск с G.3.
Утром 1 апреля 1921 года она взлетела из Мендосы. Самолёт поднялся до 4000 м, а маршрут проходил над вершиной Аконкагуа (6900 м). В холодных условиях, потерявшись в горах, она вынужденно летела между скалами, оставляя себе минимум манёвров. Несмотря на всё, после 4 часов 15 минут полёта она приземлилась в аэропорту Сантьяго, Чили, где её встретили с триумфом. Французский посол сначала не поверил в её подвиг, полагая, что это розыгрыш. В 1951 году Болланд рассказала, что спасла её таинственная женщина, подсказавшая правильный маршрут.
Сеть СНД Кастиль‑де‑Луара
После турне по Латинской Америке она вернулась во Францию, участвовала в авиашоу, демонстрируя техническое мастерство и устанавливая рекорды, например, 212 петель за 72 минуты в 1924 году. Она активно продвигала авиацию и улучшала образ Франции в Латинской Америке. В 1930 году вышла замуж за пилота Эрнеста Виншона.
В 1934 году вместе с коллегой‑пилотом Элен Буше присоединилась к борьбе за право женщин голосовать. Открыто левый, она часто подвергалась критике за свою свободу слова. За годы карьеры у неё произошло семь серьёзных аварий, но она всегда выжила.
В 1940 году, оставаясь в оккупированной зоне, Адриенн и её муж вступили в Сопротивление, став частью сети СНД Кастиль‑де‑Луара, где они предоставляли важную информацию для ВВС Свободных Французских Сил. После освобождения её удостоили звания Офицера Ордена Почётного легиона.
В 1961 году, в честь её полёта через Анды, Air France предоставила ей и мужу бесплатный перелёт. Десять лет спустя, в 1971 году, авиакомпания отметила 50‑летие полёта, вновь пригласив Адриенн и её друзей (Эрнест умер в 1966 году).
Адриенн Болланд скончалась в Париже 18 марта 1975 года.
