Страстный и предприимчивый автогонщик Клэренор Стиннес (1901–1990) вместе со своим оператором Карлом-Акселем Седерстремом стал первым человеком, совершившим кругосветное путешествие на машине в невероятном путешествии.
Автомобильные гонки
Клереноре, третий из семи детей богатого промышленника Хьюго Стиннеса, родился 21 января 1901 года в Мюльхайме-ан-дер-Руре. , Германия . Влиятельный политик, его отец стоял во главе промышленной, горнодобывающей и производственной империи. Клэренор получила солидное образование и, близкая к отцу, некоторое время работала у него в его компании. Хьюго поручает ей должность личного секретаря, которая тогда ближе к должности помощника.
Увлеченная автомобилями, Клэренор начала участвовать в гонках в возрасте 24 лет. Два года спустя она уже выиграла семнадцать соревнований и стала одним из самых выдающихся гонщиков Европы. В голову быстро пришла идея совершить кругосветное путешествие на машине. Подвиг ранее не совершался, маршрут требовал пересечения многих мест, совершенно непригодных для проезда автомобиля. Будучи преисполнена решимости завершить кругосветное турне менее чем за год, Клэренор, которой тогда едва исполнилось 26 лет, приступила к тщательной подготовке к своему путешествию, спонсируемому несколькими немецкими автопроизводителями.
Начало приключений
25 мая 1927 года Клэренор Стиннес отправился в путь вместе с двумя механиками и оператором Карлом-Акселем Сёдерстремом. Молодая незамужняя женщина в сопровождении трех мужчин, которых она почти не знает, таким образом она нарушает условности общества и своего класса. Она водит Adler Standard 6, только что выпущенный с завода автомобиль, не прошедший проверку на динамометрическом стенде. Грузовик перевозит необходимое для экспедиции оборудование, включая топливо и большое количество пленки для съемки различных этапов путешествия. Небольшая группа преодолевает первые 2000 км до Стамбула за двадцать дней, а затем продолжает путь в Бейрут, затем в Москву и Екатеринбург. Идя по многим тропам, плохо приспособленным для проезда транспортных средств, Клэренор, однако, отстал и в начале зимы прибыл в Сибирь. Многие советуют ей подождать до весны, но молодая женщина хочет завершить кругосветное турне в течение года и отказывается от такой отсрочки. Затем ее последовательно покидают два механика, и рядом с ней остается только Карл-Аксель.
Препятствия и опасности путешествия
Кларенор Стиннес и Карл-Аксель продолжают свой путь по Сибири в середине зимы, пересекая на машине частично замерзшее озеро Байкал. Когда они проезжают по льду десятки километров, скрипы регулярно доходят до них, но продолжаются и доходят до другой стороны. Новые опасности ждут их позже в пустыне Гоби, между Китаем и Монголией. Когда бандиты преследуют их, грузовик с топливом и легковоспламеняющейся пленкой загорается. Клэренору и Карлу-Акселю удается остановиться, потушить начинающийся пожар и уехать, прежде чем их догонят преследователи.
Достигнув Японии и поднявшись на гору Фудзи, два исследователя пересекли Тихий океан и прибыли в Лиму в Перу. Оттуда им придется пересечь Анды и столкнуться со многими опасностями в этом высоком горном хребте, средняя высота которого составляет 4000 метров над уровнем моря. Дорог нет, и Клэренору и Карлу-Акселю иногда приходится пробивать себе дорогу динамитом. Запертые в камнях и лишенные воды, им приходится идти пятьдесят километров посреди пустыни, чтобы получить помощь и затолкать машины туда, куда они не могут проехать. Двое путешественников наконец достигают Вальпараисо и отправляются оттуда в Лос-Анджелес. В Соединенных Штатах их встречают как героев, они путешествуют по стране и посещают заводы Форда. Их приветствуют Генри Форд и сам президент Герберт Гувер.
Жизнь после подвига
После пересечения Атлантики к ним во Франции присоединяется Марта, жена Карла-Акселя, на последнем этапе. В Берлин они прибыли в 1928 году, через два года после отъезда, проехав 47 000 км. Впоследствии они больше года потратили на монтаж фильма со множеством изображений, снятых Карлом-Акселем во время поездки. Пилот и оператор неизбежно сблизились за время путешествия, Марта подала на развод, а Карл-Аксель и Клэренор поженились. После этого они будут жить в Швеции и заведут троих детей.
Постепенно подвиг Клэренора и Карла-Акселя, провозглашенных героями, был предан забвению. В интервью, данном в конце своей жизни, Клэренор заявляет, что о ее приключении забыли, потому что она женщина.
Клэреноре Стиннес умерла 7 декабря 1990 года в Швеции.
