Пионер авиации и слава спорта Мариз Бастье (1898 – 1952) побила в свое время множество рекордов, как по дистанции, так и по продолжительности. Вместе с Адриенн Боллан и Элен Буше она выступала за избирательное право женщин.
Рождение страсти
Мари-Луиза Бомбек родилась 27 февраля 1898 года в Лиможе, на улице Бомон, которая позже будет переименована в улицу Мариз Бастье. Оставшись без отца в одиннадцать лет, она рано сталкивается с жизненными невзгодами, поскольку ее семья борется за выживание. Получив аттестат начальной школы, Мариз работает на обувной фабрике швеей по коже, чтобы удовлетворить потребности семьи. Она выходит замуж впервые, но союз заканчивается разводом, и их сын не выживает.
Во время Первой мировой войны Мариз переписывалась с крестником войны, летчиком-лейтенантом Луи Бастье. В 1922 году они поженились, и вместе со своим мужем-летчиком Мариз увлеклась авиацией. Пройдя уроки пилотирования, она получила лицензию пилота в Бордо в 1925 году. Всего через неделю после получения лицензии она совершила первый подвиг, пройдя под паромным мостом в Бордо.
Записи
В ноябре 1925 года Мариз Бастье совершила свой первый полет на самолете, перелетев из Бордо в Париж в шесть этапов. В следующем году Луи погиб в авиакатастрофе, но Мариз не бросила полеты. Полгода она проработала летным инструктором, пока ее школа не закрылась. Затем она зарабатывает на жизнь, совершая первые полеты и занимаясь воздушной рекламой.
Купив собственный самолет Caudron C.109, Мариз участвует в гонках и устанавливает французские и международные рекорды. В 1929 году она побила женский рекорд по самой продолжительности полета, пролетев за 26:44. Пластинку забрала у нее Лена Бернштейн, и она берется вернуть ее. В сентябре 1930 года она преодолевает пределы усталости и недостатка сна, летая 37 часов 55 минут. В следующем году она побила рекорд дальности, пролетев 3000 километров из Франции в Россию. За это доблесть он был награжден Рыцарским крестом Почетного легиона.
Мариз Бастье Авиэйшн
Мариз Бастье присоединяется к двум другим авиаторам-новаторам, Элен Буше и Адриенн Болланд, в их борьбе за право голоса. В 1935 году она создала свою авиационную школу. В 1936 году она пересекла Атлантику от Дакара до Натала за 15 часов 5 минут. Во время Второй мировой войны она работала волонтером в Красном Кресте; эта деятельность позволит ему собрать информацию об жителе. Под давлением немецкого солдата она сломала локоть, и ее рана никогда не зажила полностью; Мариз больше не будет водить машину.
После войны Мариз устроилась в Летно-испытательный центр, в отдел по связям с общественностью. Мариз Бастье погибла 6 июля 1952 года в результате крушения самолета, пассажиром которого она была.
