В XIX веке транспорт претерпел значительные изменения: от традиционных лошадиных экипажей до первых паровых, электрических и бензиновых автомобилей.
Транспорт, управляемый лошадьми
- Карета — четырёхколёсное средство, тянущееся лошадьми, использовалось для перевозки людей и грузов.
- Повозка — двухколёсное транспортное средство, тянущееся лошадьми или волами, применялось для перевозки товаров и пассажиров.
- Дилижанс — крупная крытая повозка, тянутая четырьмя и более лошадьми, использовалась для общественных перевозок.
- Почтовый экипаж — лёгкая двухколёсная повозка, тянутая двумя и более лошадьми, предназначалась для доставки почты.
- Омнибус — большая крытая пассажирская карета, тянутая лошадьми, обслуживала городские маршруты.
- Кабриолет — лёгкая двухколёсная карета, тянутая одной лошадью, использовалась для личных поездок.
- Фаэтон — лёгкая четырёхколёсная карета, тянутая двумя и более лошадьми, предназначалась для прогулок.
- Вис‑а‑вис — двухколёсная карета с сиденьями, обращёнными друг к другу, тянутая одной лошадью.
Паровые транспортные средства
- Паровая карета — ранний прототип автомобиля, работавший на паровом двигателе.
- Паровая повозка — паровой грузовой транспорт для перевозки товаров.
- Паровой омнибус — паровой городской пассажирский транспорт.
Электрические транспортные средства
- Электрическая карета — ранний автомобиль с электродвигателем.
- Электрическая повозка — электромобиль для перевозки грузов.
- Электрический омнибус — электропассажирский транспорт в городах.
Бензиновые транспортные средства
- Бензиновый автомобиль — ранний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.
- Бензиновая повозка — бензиновый грузовик для перевозки товаров.
- Бензиновый омнибус — бензиновый городской пассажирский транспорт.
