На протяжении многих лет различные компании подбрасывали идеи построить первый настоящий парк развлечений в нашей стране. Пока что все эти проекты оказались чистой фантазией, и если бы у нас не было американских горок и водных горок, то их бы у нас не было. Это не значит, что они никогда не были в Польше! В 1929 году в Познани был создан огромный парк развлечений, ничем не уступающий американским аналогам.
Познаньский «Парк развлечений» был построен как дополнение к организованной в столице Великой Польши Всеобщей национальной выставке – поистине международному событию, на подготовку которого не пожалели сил и бюджетных средств. Сама выставка ушла в историю, а парк развлечений, сопровождающий ее, был несправедливо забыт. Между тем для условий того времени это был один из самых современных парков развлечений в Европе и даже в мире.
Сегодня от него не осталось и следа, а вместо интересных достопримечательностей на улице Реймонта в Познани мы видим лишь остатки стадиона «Энергетика». К счастью, сохранился выходящий раз в две недели «Эхо Всеобщей национальной выставки», издаваемый по случаю Познаньского мероприятия, и в одном из его номеров - подробное описание «Парка развлечений».
Татранская железная дорога, охваченная одной из каруселей…
Символом познанского парка развлечений стала легендарная фигура Твардовского, сидящего на Луне. Так у поляков уже в 1929 году был свой «Лэнд Твардовских», а в Америке первый Диснейленд был создан лишь четверть века спустя . Конечно, в 1929 году в США были и другие парки развлечений.
О первом десятилетии межвоенного периода даже говорили, что это был золотой век ярмарок, обычно устраивавшихся вокруг деревянных американских горок. В Познани ситуация не отличалась, и местная железная дорога могла легко конкурировать с крупнейшими американскими горками.
Его трасса имела ошеломляющую длину в два километра (даже сегодня вряд ли какая-нибудь очередь может быть такой длинной!), а ее установка стоила по тем временам 100 000 злотых. В переводе на нашу сегодняшнюю валюту это будет примерно один миллион злотых !! Редакция «Отголосков Всемирной выставки…» высоко оценила необычное сооружение: В вагонах «американских горок» вы испытаете эмоции от головокружительной езды на сложных поворотах, спусках и холмах дороги. Слова словами, но посмотрите фотографии – они все равно впечатляют!
Американские горки (также известные как «Татранский поезд») были главной достопримечательностью парка развлечений, но далеко не единственной. Вся ярмарка занимала 30 000 квадратных метров . и перевезти несколько десятков привлекательных объектов любого характера и размера требовалось более сотни железнодорожных вагонов.
… И во всей красе!
Интересно, что большинство аттракционов можно найти и в современных парках развлечений – они совершенно не устарели. Вторым обязательным пунктом программы стал «Водный каскад». Гости были уверены, что это позволит <ем> лодке быстро скатиться в открытые воды пруда с высокого холма.
Огромная горка и… плеск в воду!
Кроме того, существовал целый ряд достопримечательностей, связанных с автомобилями:в то время это был предмет роскоши, доступный только самым богатым. В путеводителе по «Парку развлечений» читаем:По трассе машин каждый сможет покататься на оригинальном двухместном автомобиле, управлять которым можно самостоятельно без малейшего знания кабины . Для жаждущих впечатлений мальчишек тоже найдется что-нибудь: Для детей есть автомобильная трасса с маленькими машинками, приводящимися в движение от электроаккумулятора и оснащенными бамперами. Звучит знакомо?
Если кому-то не хватило машины, он всегда мог пересесть на… самолет, показанный на фото ниже.
Карусель с самолетами. Большинство хлебоедов Польши того времени могли рассчитывать только на такой полет в небе.
И вид на ярмарку с соседней арены.
Это не конец развлечений. Выставочный журнал также похвалил, среди прочего, «Колесо смеха», «Летающие кресла», «Тобогган-бег» или «Дикий осел»: тележку, украшенную головой осла спереди. Тележка, вмещающая 6 человек, принимая весьма неожиданные позы, будет производить впечатление резвого ослика. На ипподроме можно было даже покататься на лошади, а если кто-то устал - отдохнуть минутку в ресторане, пироге или «потанцевать» - купол которого, полностью застекленный, не похож ни на один другой в Европе.
И все это всего за один злотый, ведь именно столько стоил входной билет в «Парк развлечений». На глазах слеза.
Источник:
- Отдел мероприятий и спортивных мероприятий , «Эхо Всеобщей национальной выставки», № 3 (март 1929 г.).
