Пламя в кабине Apollo 1
27 января 1967 г. на космодроме Кап‑Кеннеди (Флорида) был проведён наземный тест ракеты‑носителя Saturn IB с космическим кораблём Apollo 1. В кабине находились три астронавта: Эдвард Уайт, Роджер Чаффи и командир Вирджил «Гас» Гриссом. Для подготовки к полёту кабина заполнялась чистым кислородом под пониженным давлением.
Во время теста возник пожар. Чаффи крикнул: «Я в огне, я чувствую запах…», сразу же последовал крик Уайта «Кабина в огне!». Чаффи отдал последний крик: «Вытащите нас отсюда!». Огонь быстро распространился в атмосфере чистого кислорода, температура поднялась до 760 °C, а давление разрушило дверь.
Три астронавта погибли от ожогов и отравления токсичными газами. Расследование выявило короткое замыкание в проводке у кресла Гриссона, которое стало источником электрической дуги. После трагедии была полностью переработана кабина: добавлен аварийный люк, изменена изоляция проводов и состав атмосферного газа.
Провал парашютов Soyuz 1
23 апреля 1967 г. советский корабль «Союз‑1» с единственным пилотом‑космонавтом Владимиром Комаровым стартовал с Байконура. Планировалось стыковаться с «Союз‑2», но уже в полёте проявились серьёзные неисправности: отказали солнечные батареи, система ориентации, датчики охлаждения, высотомеры и стабилизаторы.
После отмены запуска второго корабля Комаров был вынужден вернуться. На 19‑й орбите при спуске с высоты 7 км отказал основной парашют, а резервный запутался в тормозных шинах. Спускаемый аппарат упал со скоростью 644 км/ч, разбился и взорвался, убив командира на месте.
Космонавты без скафандров: Soyuz 11
6 июня 1971 г. «Союз‑11» с экипажем Георгием Добровольским, Виктором Пакойевым и Владиславом Волковым доставил экипаж к первой орбитальной станции «Салют‑1». После 22‑дневного пребывания они вернулись на Землю.
Во время отделения спускаемого модуля от орбитального произошёл сбой клапана, открывшегося на высоте 100–120 км. Кабина резко разгерметизировалась, и три космонавта задохнулись, а также пострадали от резкого расширения газов в теле. Причиной трагедии стало отсутствие скафандров – в кабине не было места для полноценных космических костюмов.
«Challenger»: смерть перед зрителями
28 января 1986 г. шаттл «Challenger» с экипажем из семи человек (включая учительницу Кристу МакАулифф) стартовал с Кап‑Кеннеди. Непогода привела к образованию льда на соединениях ракеты‑ускорителя.
Через секунду после старта на стыке правой боковой ракеты вознико разгерметизирование, что привело к утечке топлива, взрыву и разрушению ракеты. Кабина выжила, поднялась ещё на 25 секунд до высоты 19 км, а затем упала в Атлантический океан, где полностью разрушилась. Все семь членов экипажа погибли от удара о воду.
«Columbia»: крошечный кусок пенопласта
1 февраля 2003 г. шаттл «Columbia» возвращался с двухнедельной миссии. На высоте около 60 км слева от крыла оторвался кусок пенопластовой изоляции, оторвавшийся во время запуска 16 января, и создал отверстие диаметром 25 см в системе теплового щита.
Во время ре‑входа горячие газы прошли через отверстие, разрушив структуру крыла, что привело к разрушению всей орбитальной машины. Кабина выжила, но быстро потеряла давление, и экипаж из семи человек (в том числе первый израильский космонавт Илан Рамон) потерял сознание и погиб.
Заключение
Соревнование США и СССР за господство в космосе превратилось в смертельный тест, где цена за ошибку измерялась человеческими жизнями. Трагедии Apollo 1, Soyuz 1, Soyuz 11, Challenger и Columbia стали печальными напоминаниями о том, насколько опасными могут быть космические исследования.
Библиография
- Jarosiński Marek, A Scream in Space, Scientific and Technical Publishing House, Warsaw 1991.
- Kanawka Krzysztof, Ten years after the Columbia disaster, accessed June 13, 2018.
- Wolfe Tom, The Best. Cowboys Who Went into Space, Agora, Warsaw 2018.
