Атаки смертников во время Второй мировой войны, несомненно, являются прерогативой японских летчиков, но не только в стране Восходящего Солнца были солдаты-смертники. Люфтваффе также отправило своих людей с миссией смерти. Однако их целью были не самолеты или корабли противника, а… мосты через Одер.
В середине апреля 1945 года судьба войны в Европе была окончательно решена. Более двух с половиной миллионов советских солдат только готовились нанести последний удар Третьему рейху. Союзники также добились дальнейших успехов на Западном фронте. Ведь Гитлер требовал от своих подчиненных сражаться до самого конца. Именно в такой атмосфере Люфтваффе разработал отчаянный план уничтожения советских переправ на Одере.
Люфтваффе берет пример с японцев
Речь не шла о массированных бомбардировках, поскольку у немцев не было достаточно самолетов для их проведения, не говоря уже о подготовленных летчиках. Поэтому было решено, что пилоты так называемой эскадрильи «Леонидас» (KG-200 «V»), дислоцированной в Ютерборге, должны последовать примеру своих японских коллег.
Генерал-майор Роберт Фукс, именно он командовал группировкой, в которую входила эскадрилья «Леонидас» (KG-200 «V»), из которой набирались немецкие летчики-смертники.
Как утверждает Энтони Бивор в своей последней книге «Вторая мировая война»: Этот тип атаки террориста-смертника получил название Selbstopfereinsatz — «боевая задача, связанная с самопожертвованием» .
Следует добавить, что перед ее началом солдаты под командованием подполковника Хайнера Ланге должны были, по некоторым сведениям, подписать специальную декларацию, заканчивающуюся словами:«Я осознаю, что эта задача закончится моей смертью». ем>
Как уже говорилось выше, целью всей операции по казни было форсирование реки Одер. В частности, 32 «надземных моста », уже построенных или строящихся. ем> Первая атака была назначена на утро 17 апреля. Для ее осуществления предназначались имевшиеся в наличии самолеты. В их число входили Focke-Wulfy Fw 190, Messerschmitty Bf 109 и Junkers Ju 88.
Однако перед тем, как летчиков отправили на верную смерть, командир группы — генерал-майор Роберт Фукс — позаботился о том, чтобы последнюю ночь они провели за игрой. Для этого 16 апреля для них был организован прощальный танец, на который были приглашены девушки из близлежащего подразделения связи. ем> Также звучало пение, чтобы подбодрить немецких «камикадзе».
Летчики эскадрильи «Леонидас» (КГ-200 «В») стоят рядом с захваченным советским штурмовиком Ил-2. Возможно, в апреле 1945 года один из них стал камикадзе Гитлера.
Акция прошла по плану и поначалу вроде бы ничего плохого. Например, «Фокке-Вульф» с 500-килограммовой бомбой, пилотируемый Эрнстом Райхлем, разрушил понтонный мост в Целлине.
Маленькие последствия и большие потери
Однако, как отмечает Энтони Бивор в своей книге «Берлин 1945. Падение»: немецкие сообщения об уничтожении 17 переправ в течение следующих трех дней кажутся сильно преувеличенными. ем> Так каковы же были последствия атак? Трудно сказать, но, по мнению британского историка, немцам наверняка удалось разрушить как минимум еще одну переправу - железнодорожный мост под Костшином.
Цена этих локальных успехов была слишком высока. Немцы потеряли целых 35 опытных летчиков. Конечно, столько же машин разбилось. Это была серьезная слабость для преследовавших последнее Люфтваффе.
Тем временем, не испугавшись этого факта, генерал Фукс отправил имена павших фюреру к его предстоящему пятидесятилетию . Вероятно, он думал, что такой подарок понравится лидеру «Тысячелетнего Рейха», спрятанному в бункере под рейхсканцелярией.
Вероятно, теракты смертников не закончились бы 20 апреля и погибло бы больше немецких летчиков-смертников, но безумная акция вскоре прекратилась. Немецкие планы были сорваны советским наступлением.
Помимо прочего, такие понтонные мосты были мишенью летчиков-смертников из эскадрильи «Леонидас» (KG-200 «V»), которой командовал подполковник Хайнер Ланге.
В частности, 4-я гвардейская танковая армия генерал-полковника Дмитрия Лгатенко, которая неожиданно начала приближаться к Берлину с юго-востока, угрожая аэропорту в Ютерборге. Так Красная Армия спасла немецких летчиков от самоубийства.