22 ноября 1963 года Джон Ф. Кеннеди стал главным героем самого известного нераскрытого убийства 20-го века – конечно, невольно. Во время кортежа, который он вел по улицам Далласа, он падал замертво в президентском лимузине, и возникло множество теорий заговора, которые остаются живыми - и интересными - по сей день.
Но что случилось с этой машиной, в которой Джон Кеннеди испустил последний вздох? Вы ожидали, что он уйдет на пенсию, не так ли? И все же все совсем не так.
ИСТОРИЯ ПРЕЗИДЕНТСКОГО ЛИМУЗИНА
Темно-синий Lincoln Continental, в котором был убит Джон Кеннеди, был построен компанией Ford Motor Company в 1961 году. Компания Hess &Eisenhardt (производитель кузовов, специализирующийся на бронетехнике) внесла модификации, чтобы сделать его пригодным для использования президентом. По данным Музея Генри Форда, обе компании работали вместе над кастомизацией автомобилей. Это сотрудничество Секретной службы дало кодовое название «X-100».
Оригинальный Lincoln Continental был разрезан пополам и был добавлен удлинитель на 3,5 фута, чтобы сделать его длиннее. Другие особенности автомобиля включали съемные панели крыши, системы отопления и кондиционирования, красные мигающие фонари, два радиотелефона и гидравлическое сиденье для подъема президента. Lincoln стоит около 7300 долларов, но дополнительные функции стоят почти 200 000 долларов (около 1,8 миллиона долларов в сегодняшних деньгах).
Владельцем президентского лимузина осталась компания Ford Motor Company, которая была сдана в аренду Секретной службе для президентского использования за сумму 500 долларов в год.
КУДА ПРОДЕЛАЛАСЬ АВТОМОБИЛЬ ПОСЛЕ УБИЙСТВА ДЖОНА Кеннеди?
Большинство людей думали, что автомобиль, в котором был застрелен Джон Кеннеди, был отбуксирован после убийства, но это было не так.
После убийства Кеннеди президентский лимузин был доставлен обратно в Белый дом грузовым самолетом. По данным New York Daily News, на короткое время дело было расследовано на предмет улик, а «Комиссия Уоррена», ФБР и Секретная служба буквально смахнули с него пыль. Однако предполагается, что лобовое стекло, в которое попала пуля, было снято.
Белый дом поручил отремонтировать и модифицировать Lincoln Continental в декабре 1963 года. По данным музея Генри Форда, его отправили в Hess &Eisenhardt в Цинциннати, штат Огайо, где он был перестроен. Затем его перевезли в гараж Ford Motor Company в Дирборне, штат Мичиган, где было добавлено больше функций.
Капитальный ремонт автомобиля включал в себя новую черную окраску, усиление деталей конструкции, дополнительную коммуникационную технику, несъемный верх и бронирование салонов. В общей сложности реконструкция, как сообщается, обошлась в 500 тысяч долларов, или около 4,6 миллиона долларов в сегодняшних деньгах.
КТО ПОЛЬЗОВАЛСЯ АВТОМОБИЛЕМ ПОСЛЕ УБИЙСТВА?
Lincoln Continental был отреставрирован, а не списан, потому что прошло много лет, прежде чем был построен новый президентский лимузин. Ремонт оказался самым эффективным решением. После всех доработок люксовый автомобиль вернулся в Белый дом.
Удивительно, но автомобилем, в котором был убит Кеннеди, продолжали пользоваться американские президенты. Линдон Джонсон, Ричард Никсон, Джеральд Форд и Джимми Картер были четырьмя президентами, сидевшими на задних сиденьях. В то же время в 1967 году машина претерпела еще несколько модификаций, где получила дополнительную броню и покраску, а также внесла некоторые мелкие исправления, такие как удаление вмятины и установка защитных бамперов.
По данным Motor Biscuit, президент Джонсон за время своего президентства пользовался Lincoln Continental всего несколько раз, поскольку ему было не так комфортно пользоваться автомобилем, на котором был убит Кеннеди. Он предпочел использовать в основном другие автомобили из и без того большой «коллекции» Белого дома.
АВТОМОБИЛЬ ВЫШЛА НА ПЕНСИЮ В 1977 ГОДУ
Другие президентские автомобили, возможно, были построены в 1968 и 1972 годах, но машина, в которой был застрелен Кеннеди, продолжала оставаться в автопарке Белого дома. После более чем десяти лет службы президентский лимузин был окончательно списан в 1977 году. Он был отправлен в Музей американских инноваций Генри Форда, расположенный в Дирборне, штат Мичиган, и выставлен на всеобщее обозрение вместе с другими автомобилями, построенными Ford Motor Company.
Очевидно, что этот автомобиль и по сей день остается одним из самых популярных экспонатов музея, посетители часами рассматривают автомобиль, ставший теперь неотъемлемой частью американской истории. Благодаря блестящему внешнему виду и отличному состоянию любой, кто не знаком с историей автомобиля, не поверит, что он связан с трагическим событием, не говоря уже о самом известном нераскрытом убийстве 20-го века. По данным Dallas Morning News, некоторые посетители музея даже оставляют цветы рядом с Линкольном, особенно в годовщину смерти Кеннеди 22 ноября.
ДРУГАЯ АВТОМОБИЛЬ, НА КОТОРОЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ КЕННЕДИ
Помимо президентского лимузина, в котором он был убит, Джон Кеннеди в то утро воспользовался другим автомобилем. Этот автомобиль (белый Lincoln Continental 1963 года под названием «Limo One») использовался президентом и его женой во время их трансфера из отеля на базу ВВС Карсвелл в день его убийства. Limo One был одолжен автодилером Биллом Голайтли для использования президентом, а затем возвращен ему.
Спустя годы этот автомобиль переходил из рук в руки, прежде чем, наконец, был продан Л. Х. Хоу и выставлен в «Музее американской трагедии». В 1998 году машина снова сменила владельца и после аукциона в 2013 году перешла в руки коллекционера Джима Уорлика. В 2020 году он снова выставился на аукцион и был продан новому владельцу за 375 075 долларов.
