Танкер «Лебос» был спущен на воду в 1942 году как военный корабль США «Бун Каунти». Это был танкер типа ЛСТ-1 (Десантный корабль-танк). Судно имело водоизмещение при полной загрузке около 4000 тонн. Его длина составляла 100 м, а максимальная скорость составляла всего 12 узлов. Он был вооружен 40- и 20-мм зенитными автоматами
Его Пантели Карика
ИСТОЧНИК: SLpress
Он был передан Греции в 1960 году и получил название «Лебос» (L-172). В 1974 году его капитаном стал пилот Элефтериос Чандринос. 13 июля 1974 года он отплыл из небольшого порта Кехрия на Кипр.
Он прибыл на Кипр и после высадки пополнения солдат ЭЛДИК, служивших на острове, отплыл с Кипра 19 июля во второй половине дня, взяв с собой 450 человек, завершивших службу в ЭЛДИК и возвращавшихся в Грецию.
Добровольное участие
Утром 20 июля он обнаружил греческий корабль, шедший к югу от Лимассола. Там его капитан, в то время пилот Элефтериос Чандринос, получил сигнал, сообщающий ему о высадке турецкого десанта и приказывающий высадить людей, которых он перевозил, сначала в Лимассол, а затем в Пафос.
Немедленно «Лебос» направился в сторону Пафоса и высадил людей. Адмирал Чандринос, однако, этим не удовлетворился, остался в этом районе и с помощью корабельных орудий - 40-мм зенитных установок "Бофорс" - начал прочесывать позиции турок-киприотов.
Выпустив почти 1000 снарядов, он заставил два батальона киприотов-турок поднять белый флаг. При поддержке «Лесбоса» греческие войска немедленно одержали верх, и киприоты-турки начали сдаваться десятками. . Сразу после этого Чандринос отплыл на юг, в сторону Египта, чтобы ввести в заблуждение турок, которые, по логике вещей, должны были искать его на северо-западе.
Когда «Лебос» удалялся, у турок случилась паническая атака, заговорившая о существовании греческого конвоя с девятью транспортами и пятью сопровождающими боевыми кораблями, плывущего с подкреплением в сторону Кипра. Сразу три эсминца, поддерживающие десант турецких сил, "Кочатепе", "Адатепе" и "Февзи Чакмак" были отправлены для расследования греческих кораблей.
Резня турок
Замешательство было великое, и вместе с военно-морским флотом были отправлены турецкие ВВС. Турецкие истребители F-1014G и F-100 заметили три эсминца американского производства класса Гиринг (конверсии Fram I и Fram II), внешне идентичные соответствующим греческим эсминцам, которые, как они предположили, были греческими, и атаковали их.
Турецкие корабли поняли, что самолет турецкий, и попытались поднять тревогу. Но турецкие пилоты посчитали, что тот факт, что они говорили по-турецки по радио и что лодки явно несли турецкий флаг, был уловкой греков, призванной ввести их в заблуждение.
Итак, они напали. Когда они наконец осознали ошибку, было уже слишком поздно. «Кокатепе» представлял собой горящее затонувшее судно, которое вскоре затонуло, а два других корабля были очень сильно повреждены. Потери у мужчин также были тяжелыми.
От зенитного огня кораблей, ответивших на получаемые ими атаки, в конечном итоге были сбиты пять турецких истребителей, один из которых погиб . Однако турки по сей день настаивают на том, что греческий конвой действительно существовал, который был «перехвачен ценой жертв» турецкого флота!
По поводу героев адмирала Эла. Чандрино, его достижение не было официально признано, поскольку Греция до самого последнего времени отказывалась признавать, что в 1974 году воевала с Турцией.
Ныне вице-адмирал, Чандринос позже был отправлен военным атташе в Турцию. В 1986 году он стал жертвой дорожно-транспортного происшествия недалеко от Комотини. С огромным трудом ему удалось выздороветь, но он умер в 1994 году.
