История Европы

«Дедал, Этос, Гипс, Иеракс» — названия первых греческих самолётов 1912 г.

«Дедал, Этос, Гипс, Иеракс» — названия первых греческих самолётов 1912 г.

День рождения ВВС Греции

21 мая отмечается день рождения Войск Воздушных Сил Греции. В этот день, в 1912 г., на зоопарке в Палео‑Фалиро в присутствии Святого Синода, правительства и других государственных органов был проведён торжественный обряд именования первых четырёх военных самолётов Henry Farman мощностью 50 л.с.

Имена, выбранные премьер‑министером

Инициатором мероприятия стал премьер‑министр Элефтериос Венизелос, исполнявший обязанности министра обороны. Он объявил названия: «Дедал» – в честь первого пилота, «Этос», «Гипс» и «Иеракс». Венизелос подчеркнул, что Греция будет следить за прогрессом мировых держав, к которым она внесла свой вклад на протяжении веков, и надеется, что национальная идея будет укреплена благодаря развитию авиации.

Технические данные и история эксплуатации

Самолёты Henry Farman III стали первыми греческими военными самолётами. Их официальные названия – «Дедал», «Этос», «Гипс» и «Иеракс». Первый полёт совершил Д. Камперос 13 мая 1912 г. В июне того же года «Дедал» был успешно переоборудован в гидросамолёт.

Два из четырёх самолётов участвовали в разведывательных полётах во время Первой Балканской войны в Фессалониках и Македонии. Позднее они стали частью оборудования первой школы военной авиации – Школы Камперу, расположенной в начале 1913 г. в аэропорту Лебет (Фессалоники). Последние полёты этих машин имели место в начале 1917 г.

Технические характеристики

Роль: разведка
Размах крыльев: 10,00 м
Длина: 12,00 м
Высота: 3,50 м
Двигатель: 1 × GNOME, 60 л.с.
Экипаж: 2 человека
Срок службы: 1912 – 1917 гг.