Немецкие бомбардировщики Второй мировой войны имели разную грузоподъёмность, зависящую от модели и модификации. Ниже перечислены приблизительные максимальные нагрузки для самых известных самолетов.
Heinkel He 111
Внутренняя грузоподъёмность — до 2 000 кг (≈ 4 400 lb). На внешних подрамниках можно было разместить ещё до 1 500 кг (≈ 3 300 lb) бомб.
Junkers Ju 87 «Штурмовик» (Stuka)
Основной задачей был пикирующий бомбардировочный полёт. Обычно несло одну бомбу массой 1 000 кг (≈ 2 200 lb) или набор более мелких боеприпасов.
Dornier Do 17
Внутри самолёта помещалось до 1 000 кг (≈ 2 200 lb) бомб, а на внешних креплениях — до 1 500 кг (≈ 3 300 lb).
Heinkel He 177
Тяжёлый стратегический бомбардировщик. Внутренняя нагрузка могла достигать 2 700 кг (≈ 6 000 lb), дополнительно — до 1 800 кг (≈ 3 900 lb) на внешних подрамниках.
Messerschmitt Me 264
Дальнобойный тяжёлый бомбардировщик, разрабатывавшийся в конце войны. Теоретически мог нести до 10 000 кг (≈ 22 000 lb) бомб, однако серийно не был введён в эксплуатацию.
Фактическая нагрузка могла изменяться в зависимости от задачи, количества топлива и других факторов.
