История дала нам хороший пример военной некомпетентности и привела множество примеров, но случай с американским эсминцем USS William D. Porter она достойна занять видное место в рейтинге величайших военных ошибок всех времен. Уилфред Уолтер, капитан корабля, назвал это неудачей. Провальная карьера этого корабля началась в ноябре 1943 года с его первого полета. Это была не что иное, как тайная и трансцендентная задача:быть частью эскорта линкора USS Iowa и обеспечить противолодочное прикрытие. Военный корабль США "Айова" он доставит президента Соединенных Штатов Франклина Д. Рузвельта по пути на две важные встречи в Каире и Тегеране с Иосифом Сталиным и Уинстоном Черчиллем.
Военный корабль США "Портер"
Проблемы начались еще до того, как эсминец покинул док и присоединился к остальной части конвоя. А в том, что кто-то забыл полностью поднять якорь, так что, когда она начала маневрировать назад, она зацепилась за пришвартованное параллельно ему торговое судно, оторвав часть его корпуса и сорвав перила и спасательные шлюпки. Капитан нашего корабля Уилфред Уолтер , он посмотрел на ее часы и понял, что она опаздывает на встречу с военным кораблем США "Айова" , поэтому он обратился к торговому кораблю с быстрыми извинениями и умчался из порта. Можно себе представить лица этих начинающих моряков, когда они с удивлением вспоминали случившееся в первый день их работы:
<блок-цитата>Это нервы первого дня. Я уверен, что хуже быть не может... -Они даже не представляли, насколько ошибались-
Двадцать четыре часа спустя «Портер» занял свою позицию вместе с остальным конвоем, не переставая быть объектом насмешек и разного рода шуток со стороны остальных моряков. Во время путешествия через Атлантику конвою придется преодолевать воды, кишащие немецкими подводными лодками. Одна из задач сопровождения «Портера» заключалась в том, чтобы в случае атаки подводной лодки сбросить глубинные бомбы на немецкие подводные лодки. 12 ноября мощный взрыв потряс воду. Все корабли конвоя боево приземлились и начали выполнять маневры уклонения, поскольку было очевидно, что там бродит подводная лодка противника. Возможно, нацисты располагали информацией о секретной миссии и пытались лишить жизни президента США, путешествовавшего на авианосце «Айова»… Через несколько минут от нашего эсминца поступило робкое предупреждение:Немецкая подводная лодка, но одна из глубинных бомб не была закреплена и случайно оторвалась от палубы, упав в море и вызвав взрыв. После этого нового инцидента адмирал Эрнест Кинг , командующий конвоем, взял рацию и приказал капитану Уолтеру прекратить эту ерунду и начать поступать правильно, поэтому Уолтер взял на себя твердое обязательство «улучшить характеристики своего корабля «. Но...
После случившегося, понятное дело, все в колонне нервничали. Возможно, в качестве меры отвлечения и успокоения ситуации президент Рузвельт сам предложил экипажу «Айовы» продемонстрировать ему ее противовоздушную оборону. Сказано и сделано:несколько метеозондов были запущены в воздух, и орудия «Айовы» начали стрелять под бдительным и самодовольным оком Рузвельта, который также наблюдал, как воздух тянул некоторые из этих шаров в направлении нашего эсминца. Именно тогда капитан Уолтер, стремясь произвести хорошее впечатление после всего произошедшего, решил, что это уникальная возможность реабилитировать свой плохой имидж, поэтому он приказал своим канонерским лодкам стрелять по любым воздушным шарам, пропущенным артиллеристами Айовы.
Все прошло хорошо, и Портер даже сбил несколько заблудившихся воздушных шаров. Капитан Уолтер вырос:пришло его время, ему нужно было похвастаться, они наконец перестанут быть насмешкой над ВМС США! , поэтому он приказал своему экипажу провести имитацию торпедной атаки (в ходе учений детонаторы зарядов взрывчатого вещества, выбрасывавшие торпеды из труб, были сняты, поэтому торпеды фактически не запускались в воду). Но конечно, чтобы правильно рассчитать время ложных пусков, им также нужна была цель, к которой можно было бы прицелиться, и ближайшей целью был USS Iowa (президента).
"Уволь того! - воскликнул палубный офицер "Портера", - и был смоделирован запуск первой торпеды. Было приказано проверить курс, по которому могла бы пройти ложная торпеда. "Уволить двоих! «, и снова та же операция. «Уволить троих!» …но потом произошло другое:послышался свист, и экипаж увидел, как из аппарата вышла торпеда. Они только что выпустили торпеду против Айовы и президента Рузвельта. . Среди хаоса капитан Уолтер по рации приказал «Айове» быстро повернуть на правый борт. Поворот был настолько крутым, что инвалидная коляска президента, в которой сидел Рузвельт, чуть не упала за борт. Наконец, с трудом, авианосцу США «Айова» удалось уклониться от торпеды.
<блок-цитата>«Извините, это были мы». Это все, что мог сказать капитан Уолтер.
После того, как капитан Уолтер едва не попал торпедой в линкор, перевозивший президента Рузвельта, смущенное помилование капитана Уолтера не помешало немедленному изгнанию его корабля из конвоя, а также не помешало ему и всему его экипажу быть порабощенным. военному трибуналу, что после надлежащего расследования было признано ошибкой. Однако матрос по имени Доусон, забывший снять детонатор с третьей торпеды, был приговорен к 14 годам каторжных работ, хотя Рузвельт даровал ему президентское помилование. Очевидно, никто больше не собирался подпускать «Портер» даже близко к миссии высокого уровня, поэтому его отправили в единственное место, где присутствие нашего корабля действительно никого не беспокоило:Алеутские острова , На Аляске. На Аляске нет президентов, которых можно убить.
В первые месяцы изгнания темная тень его постыдного прошлого, казалось, рассеялась; все шло хорошо. Но однажды один из его матросов вернулся на борт пьяным и решил поиграть со своими тяжелыми артиллерийскими орудиями, открыв огонь и попав снаряд как раз в сад дома командира базы, где в это время отмечался праздник с другие офицеры и их жены. К счастью, это причинило только материальный ущерб, но та небольшая репутация, которую оставил Портер (если она у него еще осталась), была определенно опустошена... так же, как цветы в саду дома его командира. Служба на авианосце США «Уильям Д. Портер» считалась наказанием , но конец войны приближался и все корабли были нужны на передовой, поэтому «Портер» перевели на Тихий океан:у них наконец появился реальный шанс на искупление... а может и нет.
Однажды на Тихоокеанском фронте, несмотря на усилия командующего Чарльза М. Киза , который сменил несчастного капитана Вальтера в направлении корабля, репутация нашего эсминца не улучшилась. Напротив, она затонула еще больше, когда случайно пронзила эсминец USS Luce. в первые моменты битвы за Окинаву. После этого нового инцидента «Портер» служил поддержкой войскам, пытавшимся завоевать этот остров; она успешно использовала свою противолодочную оборону и даже сбила пять японских самолетов. К сожалению, вскоре после этого стало известно, что она также по ошибке сбила три американских самолета. И вот мы подошли к концу этой истории. 10 июня 1945 года «Портер» был атакован самолетом-камикадзе. Наш корабль сопротивлялся, и японский самолет был сбит средствами ПВО, рухнул в океан, но не взорвался. Экипаж был в эйфории:казалось, что всё меняется к лучшему . Но они не заметили, что самолет-камикадзе странным образом продолжил траекторию под водой в направлении эсминца, и как только он прошел под его килем, он взорвался. Три часа спустя военный корабль США «Уильям Д. Портер» навсегда затонул в океане.
Иными словами, самый неповоротливый и бездарный корабль Второй мировой войны, верный своей губительной и веселой истории, был случайно потоплен уже упавшим в море самолетом.
Источник:Огонь по желанию!:Удивительные истории Первой и Второй мировых войн
