Древняя история

Развитие и обслуживание римских дорог

Развитие и обслуживание римских дорог

Вехи и их роль

Строительство римской дороги завершалось не только возведением полотна. По всей её длине возводились специальные сооружения, обеспечивающие комфорт и безопасность путешественников.

На регулярных интервалах вдоль общественных и сельских дорог (viae publicae и vicinales) римские инженеры устанавливали вехи — цилиндрические столбы высотой от 2 до 4 м и диаметром 50‑80 см, с квадратным основанием, погружённым в землю на около 80 см.

В отличие от современных километровых столбов, вехи указывали не каждый мил, а определённые пункты пути. На каждой вехе размещались надписи, содержащие имя императора, заказавшего строительство или ремонт, его титулы, дату установки и расстояния до ближайших городов, крупных перекрёстков или границ. Расстояния измерялись в милях (milia passuum) — 1 000 шагов (по 1,48 м каждый), то есть приблизительно 1,48 км.

Некоторые трассы, например via Domitia, отмечались в разное время и использовали разные системы измерения, поэтому на некоторых участках можно встретить группы вех, относящихся к разным эпохам.

Следующая запись