Общие характеристики
Тип: средний танк.
Экипаж: 4 человека.
Вооружение: 90‑мм пушка M41; коаксиальный пулемёт .30 M1919A4E1 (в некоторых версиях – 7,62‑мм пулемёт M73); пулемёт .50 в командной куполе.
Броня: минимум 12,7 мм, максимум 120 мм.
Габариты
Длина (с учётом орудия): 7,442 м;
Длина корпуса: 6,882 м;
Ширина: 3,631 м;
Высота (включая купол): 3,124 м;
Боевая масса: 47,1 т;
Давление на грунт: 0,83 кг/см²;
Двигатель: Continental AVDS‑1790‑2A, 12‑цилиндровый, воздушно‑охлаждаемый дизель, 750 л.с. при 2400 об/мин.
Ходовые качества
Скорость по дороге: 48 км/ч;
Запас хода: 463 км;
Вертикальное препятствие: 0,915 м;
Протяжённость пересечения ровного препятствия: 2,59 м;
Уклон: 60 %.
История разработки
После ввода в строй M47 в 1953 г. США было решено создать более современный средний танк. В октябре 1950 г. Детройтский арсенал начал работу над проектом нового танка с 90‑мм пушкой. Через два месяца был готов чертёж, а в декабре того же года Chrysler получил заказ на разработку шести прототипов под обозначением T48. Прототипы не успели быть завершены, когда в марте 1951 г. контракт получил Ford и подразделение Fisher Body компании General Motors. Производство стартовало в 1952 г., а первая партия поставок американской армии была получена в 1953 г.
Помимо Chrysler, танк собирали компании Alco Products (Скэнектеди, Нью‑Йорк). Последний завод Chrysler в Делавэре прекратил выпуск в 1960 г., после чего на его месте начал изготавливаться более современный M60 – по сути M48A3 с 105‑мм орудием.
Конструкция и расположение экипажа
Корпус и башня танка отлиты в одну монолитную форму. Водитель находится в передней части корпуса, остальные три члена экипажа – командир, наводчик и зарядчик – размещаются в башне (командир и наводчик справа, зарядчик слева). Двигатель и трансмиссия расположены в задней части корпуса и отделены от боевого отсека огнезащитной стеной. Подвеска – торсионные батейры с шестью ходовыми колёсами, задним шипом и передним натяжным роликом; в зависимости от модификации количество поддерживающих роликов варьируется от трёх до пяти.
Вооружение
Основное орудие – 90‑мм пушка, угол возвышения от –9° до +20°, 360° в азимуте. Коаксиальный пулемёт .30 M1919A4E1 (в большинстве американских танков заменён на 7,62‑мм M73, кроме M48A1). Командный купол оснащён 360‑градусным обзором и пулемётом .50, угол возвышения –10°…+60°. Запас боеприпасов зависит от версии: у M48A3 – 62 патрона к 90‑мм пушке, 6000 патронов к .30 и 630 к .50.
Дополнительное оборудование
При необходимости к передней части корпуса можно установить кузовный плуг. Все модели оснащены инфракрасными фарами; некоторые имеют проектор ИК/белого света над главным орудием. Бронепробег без подготовки – до 1,20 м, с набором плавучести – до 2,45 м.
Модификации
Существует более десяти вариантов: M48, M48C (тренировочный, корпус из мягкой стали), M48A1, M48A2 (с улучшенной системой впрыска и большими топливными баками), M48A2C, M48A3 (дизельный двигатель, новые системы управления огнём), M48A4 (проект, отменённый в пользу M60), M48A5 (переоборудован под 105‑мм орудие, новые гусеницы, 7,62‑мм пулемёт M600). Более 1 200 танков M48A5 уже модернизированы и поставлены в Национальную гвардию США.
Три огнемётные версии: M67 (на базе M48A1), M67A1 (на базе M48A2) и M67A2 (на базе M48A3) использовались морской пехотой во Вьетнаме, но сегодня не находятся в эксплуатации.
Версия AVLB (мостоукладчик) несёт ножничный мост шириной 18,30 м, позволяющий быстро преодолевать препятствия.
Боевой опыт
Танк активно применялся в более чем пятнадцати странах: США, Германия, Южная Корея, Испания, Греция, Израиль, Иордания, Марокко, Норвегия, Пакистан, Тайвань, Таиланд, Турция, Вьетнам и др. В бою M48 демонстрировал хорошую манёвренность и мог успешно противостоять советским Т‑54/Т‑55. Модификация M48A5 с 105‑мм пушкой считалась конкурентоспособной даже против Т‑62. В Пакистане в 1965 г. в одном бою было потеряно около 100 танков из‑за тактических ошибок, тогда как израильские M48 принесли победу в Шестидневной войне 1967 г.
