Основные материалы реактивного двигателя
Большая часть реактивного двигателя изготовлена из лёгких и прочных сплавов — титана, алюминия и стали. Эти металлы выбирают за их высокую прочность, устойчивость к высоким температурам и механическим нагрузкам.
Лопатки компрессора и турбины
Лопатки компрессора и турбины часто изготавливают из комбинации титана и никеля, что обеспечивает им дополнительную износостойкость и способность сохранять форму при экстремальных температурах.
Камера сгорания
Камера сгорания, где происходит сгорание топлива, обычно изготавливается из керамических материалов или керамико‑металлических композитов, способных выдерживать температуру выше 1500 °C.
Подшипники и уплотнения
Для подшипников, уплотнений и других вспомогательных узлов применяются специальные сплавы и композиты, которые сохраняют свои свойства в условиях сильных вибраций, высоких скоростей вращения и температурных перепадов.
