USS Ohio — военный шлюп с деревянным корпусом и паровым двигателем, построенный для ВМС Союза во время Гражданской войны в США. Он был спущен на воду 10 мая 1861 года на Бруклинской военно-морской верфи в Нью-Йорке и вступил в строй 10 августа 1861 года под командованием командира Джона Л. Уордена.
«Огайо» был для своего времени мощным военным кораблем, вооруженным батареей из 24 орудий, в том числе четырьмя 11-дюймовыми пушками Дальгрена и шестью 9-дюймовыми пушками Дальгрена. Он также был оснащен паровым двигателем, который мог развивать скорость до 10 узлов.
Огайо служил в ВМС Союза на протяжении всей Гражданской войны, участвуя в ряде крупных сражений, включая битву на Хэмптон-Роудс, битву при Мобил-Бэй и битву при форте Фишер. Некоторое время она также служила флагманом Североатлантической блокадной эскадры.
После войны «Огайо» был выведен из эксплуатации и переведен в резерв. В 1883 году она была продана на металлолом.
Тиога
USS Tioga — канонерская лодка с деревянным корпусом и паровым двигателем, построенная для ВМС Союза во время Гражданской войны в США. Он был спущен на воду 13 декабря 1862 года на военно-морской верфи Филадельфии в Филадельфии, штат Пенсильвания, и вступил в строй 27 мая 1863 года под командованием лейтенант-коммандера Ричарда В. Мида.
«Тайога» была меньшим военным кораблем, чем «Огайо», но все равно оставалась грозным противником. На ее вооружении располагалась батарея из 10 орудий, в том числе четырех 32-фунтовых и шести 20-фунтовых. Он также был оснащен паровым двигателем, который мог развивать скорость до 10 узлов.
«Тайога» служил в ВМС Союза на протяжении всей Гражданской войны, участвуя в ряде крупных сражений, включая битву при Порт-Рояле, битву при форте Самтер и битву при форте Фишер. Некоторое время она также служила флагманом Южно-Атлантической блокадной эскадры.
После войны «Тиога» была выведена из эксплуатации и переведена в резерв. В 1883 году она была продана на металлолом.
Вандалия
USS Vandalia — военный шлюп с деревянным корпусом и паровым двигателем, построенный для ВМС Союза во время Гражданской войны в США. Он был спущен на воду 12 сентября 1861 года на Бостонской военно-морской верфи в Бостоне, штат Массачусетс, и вступил в строй 24 июля 1862 года под командованием командира Эдварда Дональдсона.
«Вандалия» была родственным кораблем «Огайо» и была вооружена аналогичной батареей орудий. Он также был оснащен паровым двигателем, который мог развивать скорость до 10 узлов.
«Вандалия» служила в ВМС Союза на протяжении всей Гражданской войны, участвуя в ряде крупных сражений, включая битву на Хэмптон-Роудс, битву при Мобил-Бэй и битву при форте Фишер. Некоторое время она также служила флагманом Североатлантической блокадной эскадры.
После войны «Вандалия» была выведена из эксплуатации и переведена в резерв. В 1883 году она была продана на металлолом.
