USS Ohio
USS Ohio — деревянный паровой фрегат, построенный для Союзного флота в начале Гражданской войны. Корабль был спущен на воду 10 мая 1861 года на верфи Бруклинского военно‑морского завода и введён в строй 10 августа того же года под командованием командира Джона Л. Уордена.
Вооружение: 24 орудия, включая четыре 11‑дюймовых и шесть 9‑дюймовых пушек типа Dahlgren. Двигатель позволял развивать скорость до 10 узлов.
Во время войны Ohio участвовал в крупных сражениях — битве у Хэмптон‑Роудс, битве у залива Мобил и штурме форта Фишер. Корабль некоторое время служил флагманом Северо‑атлантической блокадной эскадры.
После окончания конфликта судно было выведено из службы, отправлено в резерв и в 1883 году продано на металлолом.
USS Tioga
USS Tioga — деревянный паровой шлюп‑корвет, построенный для Союзного флота. Корабль был спущен на воду 13 декабря 1862 года на верфи Филадельфийского военно‑морского завода и введён в строй 27 мая 1863 года под командованием лейтенант‑командира Ричарда У. Мида.
Вооружение: 10 пушек, в том числе четыре 32‑фунтовые и шесть 20‑фунтовых. Паровой двигатель обеспечивал максимальную скорость около 10 узлов.
Tioga принимала участие в нескольких важных операциях, среди которых битва при Порт‑Ройал, осада форта Самтер и штурм форта Фишер. В определённый период она была флагманом Южно‑атлантической блокадной эскадры.
После войны корабль был выведен из состава флота, помещён в резерв и в 1883 году продан на металлолом.
USS Vandalia
USS Vandalia — деревянный паровой фрегат, построенный в том же периоде, что и Ohio, и являвшийся её сестринским кораблём. Спущен на воду 12 сентября 1861 года на верфи Бостонского военно‑морского завода, введён в строй 24 июля 1862 года под командованием командира Эдварда Дональдсона.
Вооружение идентично Ohio: 24 орудия, включая четыре 11‑дюймовых и шесть 9‑дюймовых пушек Dahlgren. Двигатель позволял развивать скорость до 10 узлов.
Vandalia участвовал в тех же крупнейших морских сражениях, что и Ohio — Хэмптон‑Роудс, залив Мобил, форт Фишер, и также временно служил флагманом Северо‑атлантической блокадной эскадры.
После окончания войны судно было выведено из службы, отправлено в резерв и в 1883 году продано на металлолом.
