1. Максимализация прибыли :Работорговля была очень прибыльным бизнесом, и купцы стремились максимизировать свою прибыль. Плотно упаковав рабов в корабли и обеспечив их недостаточным количеством еды, воды и санитарных условий, они могли сократить свои расходы и перевезти больше рабов одновременно, увеличив свою прибыль.
2. Отсутствие правил :Во многих случаях существовало ограниченное регулирование или надзор за работорговлей, что позволяло торговцам действовать, не опасаясь юридических последствий. Отсутствие ответственности способствовало созданию бесчеловечных условий на невольничьих кораблях.
3. Дегуманизация :Работорговцы часто рассматривали порабощенных людей как простой товар, а не как людей. Эта бесчеловечная перспектива позволила им оправдать жестокое обращение с рабами и безразличие к их благополучию.
4. Ограниченные ресурсы :Работорговцы часто действовали в отдаленных и незнакомых регионах с ограниченным доступом к таким ресурсам, как еда и вода. Этот дефицит способствовал тяжелым условиям, в которых находились порабощенные люди во время транспортировки.
5. Незнание медицинских знаний :Медицинские знания и опыт, доступные в то время, были ограничены. Работорговцы, возможно, не понимали важности санитарии, гигиены и питания для предотвращения болезней.
6. Скорость перевозки :Работорговцы стремились как можно быстрее перевезти порабощенных людей, чтобы удовлетворить требования рабовладельцев и избежать задержек, которые могли увеличить затраты. Эта спешка с перевозкой рабов способствовала переполненности и антисанитарным условиям на кораблях.
7. Недостаток эмпатии :Некоторые работорговцы продемонстрировали полное отсутствие сочувствия к страданиям порабощенных людей. Они ставили финансовую выгоду и личные интересы выше благополучия тех, кем торговали.
В то время как работорговля была вызвана экономическими стимулами, суровые условия во время транспортировки привели к огромным страданиям, травмам и гибели бесчисленного количества людей, что отражает жестокий и бесчеловечный характер института рабства.
