Что-то вроде секретных проходов, слово "traboule — типичное слово из Лиона. Амабль Оден, историк и археолог, разделяет его на «trans-ambulare», что буквально означает «пройти сквозь». Старый Лион, хорошо отреставрированный, сохраняет особый характер благодаря своим трабулям, образующим настоящие лабиринты. В городе более 400 трабулей, в том числе 200 в старом Лионе. Если вы случайно проедете мимо города ушедших, вот несколько вещей, которые нужно знать по этому поводу.
Что такое трабуля?
Трабуля – это крытый переход, предназначенный для пешеходов и позволяющий переходить с одной улицы на другую, проходя под домами, через дворы и лестницы.
Считается, что первые трабули были построены в IV веке. Жители Лугдунума, испытывая недостаток в воде, поселились на берегах Соны. Затем трабули использовались, чтобы быстро добраться до реки. Кроме того, трабули использовались и канутами, установленными на холме Круа-Рус, чтобы быстро добраться до торговцев тканями, установленных у подножия холма.
На протяжении всей истории эти проселочные дороги были идеальным инструментом для передвижения по городу в безопасности от властей, часто не подозревавших об их точной конфигурации . До изобретения дигикода в 1970 году они служили убежищем и путем для народных движений, например, во время восстания канутов или Сопротивления во время Второй мировой войны.
История трабулей
Трабули представляют собой один из самых оригинальных аспектов архитектуры и самобытности Лиона. Если считать, что первые трабули позволяли быстро добраться до Соны, то позднее, когда во внутренних дворах были вырыты колодцы с питьевой водой, доступ к реке стал случайным. Но, по словам Рене Дежана, общий колодец, привилегированное место встреч, «во многом способствовал приданию важности первым трабулям». Позже модель римского патио с галереями и колодцем во дворе часто будет копироваться во время многочисленных построек эпохи Возрождения.
В Круа-Русе трабули являются результатом строительства зданий-канут. Они позволили добраться до полуострова по прямой. В 1862 году открытие Фицелле, первого фуникулера в мире, позволило без особых усилий подниматься по склонам, но жители снова спускались по переходам.
Некоторые трабули также играли важную роль во время немецкой оккупации, защищая подпольное Сопротивление. Сопротивляющиеся использовали эту сеть крытых переходов между зданиями, позволяющую им переходить с одной улицы на другую, где гестапо наверняка заблудилось. Они также служили посылочным пунктом.
Где посмотреть трабули в Лионе?
Если предположить, что в Лионе около 400 трабулей, то значительная часть из них сегодня недоступна для публики, поскольку они закрыты или даже навсегда осуждены. Тем не менее, есть несколько замечательных, к которым вы можете легко получить доступ.
В старом Лионе :
- улица Сен-Жан, 54:длинный трабул, состоящий из шести небольших двориков.
- улица Труа-Мари, 6:вход через фасад цвета охры, пройдите через два последовательных восстановленных розовых двора, итальянские галереи и выход через тяжеловесная дверь на фасаде в стиле ренессанс.
- набережная Ромен-Роллан, 7:в здании 15 века пройдите через два двора, в одном из которых есть башня и арочная галерея, обратите внимание на наличие старого колодца, выход находится на стороне фасада 15-го века с разделенными окнами, украшенными небольшими резными колоннами.
- 3-е место Святого Павла:этот угол и восходящая трабула имеют как минимум семь ступенек, вход скромный, старый и нереставрированный, выход сводчатый, в центре трабули лестница, фасад со стороны выхода XV века с окнами, украшенными небольшими колоннами.
В Красном Кресте :
- восхождение 8, 11, 13 на Гранд-Кот:все датируется 1986 годом, с очень красивым видом на Фурвьер и юг города, проходит через два просторных двора, четыре возможных входа и боковой выход на восток. .
- 30 bis rue Burdeau:трабуля соединена и параллельна пассажу Тиаффе, небольшой проход ведет к крутой лестнице, остерегайтесь слабого освещения, и, пройдя три этажа вниз, вы попадете в мощеный двор со старым настенным фонтаном, наличие трех пешеходных мостиков между зданиями.
- 9 место Кольбера:небольшой вход в переулок, это самая живописная трабуля и к тому же самая посещаемая в Лионе, ее еще называют «двором ненасытных». Архитектура особенная, в первом дворе большая шестиэтажная лестница, выход через темный коридор, выходящий на другой трабул.
На полуострове :
- 2 место Луи-Прадель:вход через большую стеклянную дверь в переулок. Этот двор отличается от других тем, что он приподнят с двумя лестничными маршами. Альфонс Доде жил в этом доме с 1849 по 1853 год.
- 2 rue des Forces:фасад не соответствует трабуле, вход через двойную дверь и сводчатую лестницу, ведущую в музей Банка и типографию. . Большой двор, за которым следуют три длинные галереи вдоль больших зеленых растений. Выход через кованые ворота.
- набережная Сен-Антуан, 26:пассаж-трабуль, один из самых оживленных в городе, включает в себя большие ворота с каждой стороны лионских пробок.
- улица 9. Буассак:вход со сводчатым потолком и двор со скульптурами в форме кошачьих голов. Здесь расположен самый маленький бар-ресторан Лиона, выход через высокую дверь, фасад которой очень китчевый (двенадцать балконов и скульптуры в форме львиных голов) с архитектурой, где изображены пятьдесят две большие химеры, поддерживающие крышу.
Рю де Труа-Пассаж:вход по мощеной аллее, ведущей от улицы Флерье до улицы Кур-де-Труа-Пассаж. Большой двор-гараж, окруженный различными зданиями, трабуля ведет на улицу Флерье, дом 8.
Если трабуле является особенностью Лиона, так же, как Гиньоль и некоторые кулинарные деликатесы, Лион не имеет полной монополии . Действительно, в некоторых французских городах они тоже есть, хотя их названия не всегда одинаковы. Так, есть «трабули» в Сент-Этьене, «аллеи» в Шамбери, «переходы» в Вильфранш-сюр-Соне и Марселе, «траги» или «траги» в Безансоне или «курсы» в Нанте и Труа. Следует также отметить, что в некоторых европейских городах, таких как Прага, Лондон или Зальцбург, также есть трабули.
Дальше...
- Рене Дежан, Трабул де Лион, тайная история города, изд. де Трабул, 2003
– Путеводитель по Лиону и его трабулям, автор Коринн Пуарье. ЭЛА, 2009.
