Археологи обнаружили у берегов Омана один из затонувших кораблей второй экспедиции португальца Васко да Гамы в Индию в 1502 году. Это старейшее кораблекрушение эпохи открытий. нашел пока.
С тех пор как Васко да Гама открыл морской путь в 1498 году, Португалия ежегодно отправляла экспедиции по так называемому Каррейра-да-Индия. Им предстояло совершить долгое и сложное путешествие, огибая все западноафриканское побережье, обогнув мыс Доброй Надежды, а затем направившись на север вдоль нынешнего кенийского побережья. Затем они отправились в Индийский океан, направляясь в Каликут (Кожикоде), на юге Индии. В период с 1498 по 1650 год на пути было потеряно 219 кораблей, хотя таких затонувших кораблей удалось найти очень мало. Те, что были обнаружены, были разграблены до того, как археологи смогли их изучить.
Самым старым из исследованных до сих пор был Сан-Жуан. , затонул в 1552 году. Но между началом экспедиций и Сан-Жуаном был археологический разрыв в 54 года. . Чтобы попытаться дополнить знания о ранней торговле Португалии с Индией, исследователи изучили архивы в поисках возможного местоположения двух кораблекрушений:корабля Эсмеральда. и Святой Петр , затонувший во время второго путешествия Васко да Гамы в Индию между 1502 и 1503 годами.
Оба корабля были капитанами братьев Висенте и Брас Содре. , дяди по материнской линии Васко да Гамы. У них был прямой приказ от португальского короля Дома Мануэля I объявить войну кораблям Мекки. на Малабарском побережье. В 1503 году, когда да Гама вернулся в Португалию с большей частью флота, Содре вошли в Аденский залив, где напали и разграбили арабские корабли, перевозившие специи, ткань, сахар и рис.
Когда один из их кораблей нуждался в ремонте, эскадра пришвартовалась на месте, которое сейчас называется Аль-Халлания. остров. , примерно в 45 км к югу от Омана. Там их застал сильный шторм, который в конечном итоге уничтожил и затопил Эсмеральду. и Святой Петр . Висенте Содре погиб, но его брат Брас и большая часть команды Сан-Педро им удалось выжить.
В архивах был найден отчет, написанный капитаном другого корабля эскадры, который вместе с документацией, найденной по спецмиссии Содре, привел к экспедиции в 1998 году для исследования района острова Аль-Халлания. нашел десятки ядер того периода.
В 2013 году компания Bluewater Recoveries совместно с Министерством культуры Омана начала эксплуатацию объекта, восстановив до 1911 объектов. Однако мало что оставалось для идентификации корабля. Корпус и мачты были разрушены штормом, а остальное экипаж сжег, спася все, что смог.
В период с 2013 по 2015 год на этом месте были найдены кусочки португальской, китайской, персидской и африканской керамики, датировка которых совпадает с датировкой корабля (1450–1550 годы), а также португальские золотые монеты и различные другие артефакты. Одна из монет, серебряный индеец. это имело ключевое значение для датировки места, поскольку впервые она была отчеканена в 1499 году и прекратила производство в 1504 году. В настоящее время известна только одна подобная монета.
Корабельный колокол Также был найден главный ключ ее идентификации, в котором можно было прочитать букву М и цифры 498. Это то, что осталось от выгравированной даты 1498. И буква М, что осталось от ее имени Эсмеральда .
Исследование было недавно опубликовано в Международном журнале морской археологии.
