Департамент внутренней торговли (ранее) и государственного казначейства

Ландшафт

Общее состояние

В настоящее время территория преобразована в парковку. Старинное здание правительственной казны отреставрировано.

Высота над средним уровнем моря

Водный путь

Река Чао Прайя

Геологические условия

Голоценовые отложения

Археологическая эпоха

эра/культура

Типы археологических памятников

археологическая сущность

Когда король Будда Йодфа Чулалок, первый король династии Чакри, основал Раттанакосин в качестве столицы в 1782 году, милостиво построив Большой дворец на восточном берегу реки Чао Прайя, где раньше располагалась бывшая китайская община. и строить дворцы и дворцы, подаренные королевской семье, на территории, окружающей Большой дворец. Одной из таких территорий является «Тха Тьен», которая со времен эпохи Тхонбури была местом проживания первоначальной вьетнамской общины. Старый дворец Кланг и дворец Та Тянь были построены для королевской семьи. Принц Кром Луанг Пхитакмонтри и ее внучка принц Кром Кхун Исаранурак Предполагается, что он должен располагаться на территории здания государственного казначейства до нынешнего района Тха Тиен.

Развитие территории можно разделить на 5 периодов по характеру смены функций (Borundi Company Limited 2016) следующим образом:

<сильный>1. Расположение Старого дворца Кланг (Рама 1-2)

Когда король Будда Йодфа Чулалок Великий, король Рама I перенес китайские и вьетнамские общины, которые располагались на восточном берегу реки Чао Прайя со времен эпохи Тхонбури, в другие районы. и великодушно построил Большой дворец в этих районах, а также предоставил территорию за Большим дворцом в качестве резиденции различным чиновникам, которые помогали поддерживать Большой дворец, в том числе Чао Прайя Раттанапифит Чао Прайя Маха Сена Буннаг. Предполагалось, что раньше он располагался в этом районе. изображения лежащего Будды. Ват Пхра Четуфон Вимонмангкаларам в настоящее время, включая разрешение на строительство стен и укреплений вокруг города, где западная стена города будет параллельна дороге Махарадж и дороге Пхра Атхит. (Тха Ратчаворадит) для Ее Королевского Высочества принцессы Маха Чакри Сириндхорн принца Крома Луанга Пхитакмонтри (Тон Ратчаскул Монтрикул) для строительства дворца «Старый дворец Кланг» в настоящее время является территорией проекта. или нынешний клуб придворных

Во время правления короля Буддалертлы Нафалай (Рама II) потребовал экспроприации конца дворца и расширения Большого дворца на юг, почти до района Четуфон Вимон Мангкаларам. Потому что внутренний двор довольно узкий и людей много. потому что согласно королевским правилам, королевские дочери Его Величества Короля не могут выходить и сидеть за пределами Большого Дворца. Но мать или мать королевского сына будут иметь право попросить разрешения выйти из дворца с сын, поэтому в 1809 году нам было милостиво расширить территорию Большого дворца на юг, чтобы засадить больше дворцов. На расширенной территории первоначально находился дом Сена Ди, пока он не достиг площади ​​Ват Пхра Четуфон Вимон Мангкаларам во время правления короля Рамы I, включая строительство дороги Тай Ванг, чтобы разделить территорию храма с Большим дворцом. и построил новый форт в углу стены. и между стеной, включая снос старой двери и строительство множества новых, в том числе форта Мани Пракан (нового) и форта Пхупха Сутхат, в то же время, когда пожар во дворце-складе милостиво к ее величеству принцу Крому Луангу Пхитакмонтри ушел в бывший королевский дворец, который позже предположил, что территория древнего дворца была подарена Пхра Чао Лук Я, принцом Саветчатом Кром Муэном Суринтрараком. Возможно, он построил временную резиденцию на территории складского дворца, которая была сожжена ранее. а затем переехал позже поселиться во дворце Та Тянь.

Расположение «Ван Тха Тянь» находится рядом с южной стороной Складского дворца. (Предполагается, что это должна быть территория нынешней общины Та Тиан) Его Величество король Будда Йодфа Чулалок, король Рама 1, пожалуйста, сделайте королевский подарок Ее Королевскому Высочеству принцессе Маха Чакри Сириндорну, принцу Крому Кхуну Исаранураку. Короля Рамы III дворец Та Тиен был передан принцу Саветчату. Кром Муен Суринтрарак, который был перенесен из старого дворца Кланг. Возможно, потому, что во дворце Та Тиан больше готовых зданий (Сомдей Кром Прайя Дамронг Раджанупап, 1970:22-23)

<б>2. Постройте фабрику и склад Wiset (Рама 3-4)

Когда во время правления короля Рамы II в старом дворце Кланг вспыхнул пожар, эта территория была передана в дар Его Высочеству принцу Саветчату. Кром Муен Суринтрарак, который раньше должен был построить временный дворец в зоне пожара, пока Ее Королевское Высочество принц Кром Кхун Исаранурак, которая проживала во дворце Та Тиан, вместо этого переехала во дворец Суан Мангхут на стороне Тхонбури во время правления короля Рамы III. Кром Муен Суринтарарак топтался вместо старого дворца Кланг. Именно в это время предполагалось, что строительство здания и склада Wiset Rong в зоне горения уже началось. Если рассмотреть архитектурный стиль некоторых нынешних зданий правительственной казны, то выяснилось, что это было кирпичное здание с известковым раствором. Имеется столб, поддерживающий вес верхней конструкции. Фронтон выполнен из кирпича на растворе. а крыша построена с выступающим вперед навесом (похожим на крышу) - популярная особенность зданий, построенных во время правления короля Рамы III, находившегося под влиянием Китая. Примерно в это же время были изменены строительные материалы дворца, крепости и деревянных стен города. стать кирпичной кладкой На карте Бангкока 1887 года появились все 4 складских здания, включая надписи вокруг Бангкока (Kong Kaew Weeraprachak, 1987:123-125), включая другие здания. в зоне проекта.

Позже, во время правления короля Рамы IV, в 1857 году, в районе Та Тиен произошел пожар. Однако размеры зоны происшествия не доходили до места расположения склада. Это отличается от территории вокруг моста Ват Пхра Четуфон Вимон Мангкларам (Ват Пхо), который был сожжен до запустения. поэтому любезно учредите суд по урегулированию иностранных споров, включая здание для правительственных чиновников и различные рыночные прилавки до всей территории. В районе склада и Висет Ронг, пожалуйста, постройте 3 королевских здания для послов вдоль реки Чао Прайя на северной стороне. Иностранного суда.

Во времена правления короля Чулалонгкорна, правления короля Рамы V, дворцы начали сносить. Выдано право использовать территорию для строительства правительственных учреждений, в том числе Министерства торговли (ранее) Школа Сунанталай Королевский дворец Полицейский участок Иностранный суд Королевское здание принимает посла и т. д. Наряду с сносом форта Махарук и некоторых стен Пхра Накхон Для строительства Махарадж Роуд предполагается, что в этот период должна быть проведена некоторая реконструкция территории вокруг фабрики и склада Wiset.

В 1897 году королевская инициатива перенесла поле от района Та Пхра до Та Тиана. Важным районом является район Тамнак Фаэ или нынешнего пирса Ратчаворадит. который, как предполагается, начнется в первую очередь. Некоторые части здания пришлось снести. Предполагается, что «Военная кухня Махадлек» — это, вероятно, здание Висет Ронг, которое, вероятно, будет расположено недалеко от проектной территории. Кроме того, придется решить проблему строительства дорог и полевых работ, а также строительства плотины вдоль реки. Поэтому не исключено, что в этот период начнут заполнять новые плотины вдоль реки Чао Прайя от пирса Ратчаворадит до территории государственной казны. Появившаяся на карте Бангкока в 1907 году, по сравнению с картой 1887 года видно, что различные дворцовые постройки в районе пирса Ратчаворадит были снесены. и береговая линия реки была засыпана. Кроме того, по сравнению с картой 1904 года, возможно, что территория вокруг правительственной казны, вероятно, была заполнена плотиной в 1904-1907 годах.

Существует также архивный документ, в котором упоминаются характеристики почвы района Та Ратчаворадит как заболоченной территории, которую необходимо заполнить почвой (плотиной), чтобы она была равна земле на берегу, прежде чем можно будет построить другие здания. другой сказал

«...различные троны в районе порта Ратчаворадит со временем пришли в негодность. пока ему не было милостиво снести два трона - это тронный зал Чаланпиман и тронный зал Тхеп Сатит. Только королевский дворец, который ремонтировало военно-морское министерство, остался таким, каким он должен быть. Но изначально этот трон был построен на болотах как дворец на плоту. Когда плотину построили, через реку вышло широкое расширение. Поэтому почва была засыпана по всей территории, чтобы за плотиной она всегда была ровной. Но под царским троном по-прежнему грязно. Следовательно, этот трон навсегда поврежден, с гнилыми колоннами и т. д.». Строительство и ремонт тронного зала Та Ратчаворадит, 1912 г.)

В период 1903-1904 годов была выдана новая лицензия на трамвай для всех четырех линий, причем вторая линия начиналась от района Тха Чанг Ванг На до дороги Пхра Атхит. Проезжайте Махачай-Роуд, Чакфет-Роуд и Махарадж-Роуд, поверните за городской стеной на пересечении Тай-Ванг-Роуд. Вдоль дороги за стеной к Та Пра. Размер трамвайных путей односторонний, ширина около 1 метра. В это же время была расширена Махарат-роуд. Предполагается, что расширение Махарат-роуд, скорее всего, связано со строительством трамвая, поскольку имеются документальные свидетельства сноса зданий и укреплений. С западной стороны Большого дворца будет проложена дорога и проложена новая трамвайная линия. особенно вокруг крепости в западной части Большого дворца, где Его Величество король Чулалонгкорн имел королевское желание, чтобы трамвай проложили в поле от пирса Ратчаворадит. не будет беспорядка на дороге Как говорилось в царском письме,

«...с трамваем, идущим вдоль форта, это проблема, я просто предположил, что это будет простое решение. Форт не надо сносить, не надо вырубать поле. Смысл отрезать поле состоит в том, что вы не можете видеть Серготью и себя. поэтому попросили вырубить форт. Снос крепости сделает ее менее красивой. и насколько широка дорога не открыта, пустая трата денег Напоминает мне стадион Гобинг Сплан в Батавии. Трамваи ходят по центру города вот так. Он разрешил только пройти через дорогу и выйти на поле. Трамвай находился под парой деревьев и представлял собой пешеходную дорожку. Трамваи не загромождают дорогу. не красота поля Потому что рельсы, которые идут по полю, маленькие. Ничего не повредит, если трамвай сейчас выпустит на поле за тамариндовым деревом. Каким будет конец истории? Есть совсем немного возле дворца на плотах. Это сильно отличается от того, что сейчас 3 ва...» (Источник:HCMC, Мор Рор. 5 №./323, чтобы починить тайский трамвай. В углу форта Интарангсан Надо переместить, чтобы прогуляться по полю возле тамаринда дерево и компания разберет форт, стену отнесет битый кирпич и шлам в Санитарное управление, Р.Е.

Слова «пешеходная дорожка» и «на поле за тамариндовым деревом» выше, вероятно, означают, что у Его Величества есть идея, что трамвай следует изменить, чтобы он проходил по тротуару в поле за пределами тамариндового дерева. которая отображается как трамвайная линия на карте Бангкока 1907 года, на всем пути от Тха Чанга до Тха Ратчаворадита до тех пор, пока не появится район правительственной казны и форт Саттабанпхот, где находится территория проекта. Было обнаружено, что трамвай не может пересекать дорогу. такие поля, как пирс Ратчаворадит, потому что он был соединен со зданием Кланг Луанг и домами иностранных чиновников. Многие здания, возможно, придется снести, поэтому вместо этого пришлось заставить трамвай свернуть на улицу. Как сказал месье Махотир в архивах,

«...но в точке между Tham Nak Phae и Tha Tien трассу не обязательно размещать на одной линии с дорогой. потому что есть связь, которую необходимо снести, с тем, что Кланг Луанг строит много домов...» (Источник:HCMC, Мор. Рор. В углу форта Интхарангсан Следует переместить гулять в поле за тамариндовым деревом. и компания разберет форт, стену отвезет битый кирпич и шлам в Отдел Санитарии, Р.Э. 124-125)

В 1904 году милостиво приказал исправить линию Махарадж-роуд от Та Пхра до Та Тиан Май. путем расширения, чтобы стать шире, чем раньше, особенно вокруг склада и в конце дворца, где расположены резиденции иностранных государственных служащих. Это привело к временной остановке строительства дороги из-за необходимости переезда в обмен на новое жилье для указанных чиновников. . Выяснилось, что существовало королевское разрешение на одновременный демонтаж крепости и некоторых складов, чтобы облегчить движение трамваев. รวมไปถึงถนนมหาราชบริเวณนี้จะได้ไม่ต้องมีความคดเคี้ยวมากเกินไป ทำให้สันนิษฐานได้ว่าน่าจะทำการรื้อหลังย้ายที่พักข้าราชการชาวต่างประเทศไปยังพื้นที่อื่นเพื่อให้สะดวกต่อการขยายถนนมากขึ้น ทั้งนี้ มีการร่นถนนบริเวณ พื้นที่นี้จากเดิมกว้างประมาณ 14 เมตร ให้เหลือเพียง 10 เมตร โดยมีทางเดินเท้าหรือฟุตบาทต่างหากด้วย ซึ่งน่าจะเริ่มทำการรื้อในช่วงปี พ.ศ. 2453 год. ลาต่อมา Викискладе есть медиафайлы по теме Новости Сюжет фильма «Последние события» 3 หลัง ในพื้นที่โครงการฯ วงปี พ.ศ. 2453 год. Сюжет Новости «Вечеринка» (หจช. ร. 5 น46.1/114, Вашингтон, США สร้างทางรถราง, พ.ศ)

4. Викискладе есть медиафайлы по теме . 00)

หลังจากที่ได้มีการปรับเปลี่ยนสภาพพื้นที่โดยรอบคลังราชการในช่วงสมัยรัชกาลที่ 5-6 แล้วนั้น สันนิษฐานว่าน่าจะมีการใช้งานตึกคลังราชการมาอย่างต่อเนื่องในฐานะเป็นตึกเก็บข้าวของเครื่องใช้ต่างๆ ของพระบรมมหาราช วัง จนกระทั่งมีการเปลี่ยนแปลงหน้าที่การใช้งานของตึกต่างๆ ในเขตพื้นที่คลังราชการ ในช่วงสมัยรัชกาลที่ 7 ราว พ.ศ. 2471 ฎหลักฐานเอกสารจดหมายเหตุรหัส ม ร.7 ว/5 дней ที่ทำการของกรมวังนอก”

«... Новости และแก้ไขดัดแปลงกรมคล Вакансии ังนอก ๑๕, ๐๐๐ บาท เป็นการจรพิเศษ...» 

Новости Новости Новости

«... ด้วยสถานที่บริเวณกรมคลังราชการที่ว่างเปล่าอยู่ ที่ทำการแผนกน้้าและไฟฟ้ากรมวังนอก แลเป็นที่เก็บชั้นแว่นฟ้า หีบโกศ เก็บสิ่งของเครื่องใช้ใน เก็บสิ่งของเครื่องใช้ใน การพระราชพิธี ่ไว้ใช้ใน ราชการ Викискладе есть медиафайлы по теме Служение Новости จัดการซ่อมแซมแก้ไขเปลี่ยนแปลงตึกของเดิมให้เหมาะสาหรับเป็นที่ทำการดังกล่าว ... »(หจช. ม ร. 7 ว/5, ซ่อมและแก้ไขกรมคลังราชการใช้เป็นที่ทำการของกรมวังนอก, พ.ศ . 2471)

จากข้อความข้างต้นแสดงให้เห็นว่า ในช่วง พ.ศ. 2471 год. Новости Викискладе есть медиафайлы по теме . Новости ของๆ ชการด้วย นอกจาก นี้ Новости Новости Сюжет บันรื้อแล้ว) ซึ่งมีเอกสารใน Новости

«... และที่โรงสูบน้าน Новости и новости และเครื่องประกอบย่ Новости Викискладе есть медиафайлы по теме . บเครื่องแก้ไขซ่อมแซมสิ่งชำรุดให้ดีขึ้น...» (ท В:หจช ม ร.7/5, เรื่องซ่อมโรงสูบน้้า (พร้อมทั). ้งถัง และเครื่องสูบ) ริมกรมคลังราชการ, พ.ศ)

ในช่วงเวลานี้เองที่น่าจะมีการสร้างอาคารโรงสูบน้้าถาวรขึ้น รวมถึงแท๊งก์น้ำด้านหน้าอาคาร รองรับด้วยโครงสร้างเหล็กโดยปรากฏผังอาคารโรงสูบน้้าบนแผนที่กรุงเทพฯ ฉบับ พ พ .ศ. 2475 и 2484 — แล้ว Новости Новости 5-е число дней в году. Новости ร ส้าหรับแทงก์น้้าที่ตั้งอยู่นอกอาคารนั้น เปรียบเสมือนแทงก์ไว้ส้าหรับรองรับน้้าที่สูบขึ้นมาจากแม่น้้าก่อนที่จะถูกสูบเข้าไปตามท่อตามกลไกเครื่องสูบต่อไป เรียก «Водяной молоток» นอกจากนี้ นอกจากนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าแผนที่กรุงเทพฉบับ พ.ศ. 2475 และ พ.ศ. 2484 месяц. Новости Это กล่าวคือแผนที่ พ.ศ. 2475 дней. Новости ่ในแผนที่ พ.ศ. 2484 лет. ุดในแผนที่ พ.ศ. 2475 дней. เตียน ดังนั้น День 4 в 2020 году. อาจได้รับการเปลี่ยนแ и ป็นได้ и อาจเนื่องด้วย Новости

<б>5. Новости าร กับการประกาศขึ้นทะเบียนโบราณสถาน (พ.ศ. 2500 ป да)

นับตั้งแต่ พ.ศ. 2500 дней в году ากสำนักงานกรมวังนอกม ้าราชบริพาร и другие Новости Это 4 дня в истории. Новости และอาคาร Новости น้้าเจ้าพระยาด้วย จนกระทั่งต่อมาในช่วง พ.ศ. 2548 Новости Выпуск 4 สิงหาคม พ.ศ. 2548 (ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 122 ตอนพิเศษ 126ง, 7 พ.ย. 2548 :12) นอกจากนี้ Викискладе есть медиафайлы по теме ั้น นวน 2 эпизода Новости Вакансии การเทียบภาพถ่ายดาวเทียมตั้งแต่ พ.ศ. 2544 год. Викискладе есть медиафайлы по теме Новости Новости ใน พ.ศ. 2551 год 3 числа Новости Ссылки внешние ссылки 2555 год. День 4 День рождения (พ.ศ. 2559) 4 дня в году. ื่นๆ и Новости и события День Рождения, 4 дня На 1 месяце

Новости Новости Новости Новости и события в мире Новости Викискладе есть медиафайлы по теме . ลางการ ปกครอง ดังนั้น อีกทั้งโดยรอบก็เป็นแหล่งค้าขายทั้งตลาดบกและตลาดน้้า โดยเฉพาะตลาดท่าเตียนและตลาดท้ายสนม จึงน่าจะเป็นเหตุให้พระบาทสมเด็จพระนั่ง เกล้าเจ้าอยู่หัว 3 โปรดเกล้าฯ เลือกให้สร้างอาคารโรงวิเสทและคลังสินค้าขึ้นบนพื้นที่นี้ รัชกาลที่ 5 ที่เริ่มมีการปรับพื้นที่โดยรอบไม่ว่าจะเป็นการถมแม่น้้า สร้างแนวเขื่อนตั้งแต่ท่าราชวรดิษฐ์จนถึงท่าเตียน การขยายถนนมหาราช ซึ่งทั้งหมดล้วนส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงในพื้นที่โครงการด้วย อันจะเห็นได้จากการเปลี่ยนแปลงของตัวอาคารและการต่อเติมอาคารหลังอื่น อันจะเห็นได้จากการเปลี่ยนแปลงของตัวอาคารและการต่อเติมอาคารหลังอื่น ๆ เพิ่มเติมขึ้นบนแผนที่โบราณฉบับต่างๆ 5 ราวก่อน พ.ศ. 2447 และอาจได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในช่วง พ.ศ. 2447 สำหรับใช้เป็นสำนักงานของกรมวังนอก จนถึง พ.ศ. 2500 เป็นต้นมาที่เกิดการเปลี่ยนแปลงอีกครั้งหนึ่งในนามพื้นที่ «สโมสรข้าราชบริพาร» ที่เริ่มมีการสร้างอาคารตึก 4 ชั้น และห้องประชุม รวมถึงตึกต่างๆ เพิ่มเติมในพื้นที่

จากการรวบรวมข้อมูลและวิเคราะห์เกี่ยวกับกระทรวงพระคลังมหาสมบัติและกระทรวงวังของสมเด็จฯ กรมพระยาด้ารงราชานุภาพในเรื่อง «สิบสองท้องพระคลัง» นั้น พบว่าคลังในสมัยรัตนโกสินทร์มีมากกว่า 12 แห่ง แต่ละแห่งมีหน้าที่คล้ายคลึงกัน แต่ละแห่งมีหน้าที่คล้ายคลึงกัน แต่ละแห่งมีหน้าที่คล้ายคลึงกัน แต่ละแห่งมีหน้าที่คล้ายคลึงกัน คือ เป็นคลังส้าหรับเก็บข้าวของเครื่องใช้ต่างๆ รวมถึงสิ่งของในพระราชพิธีต่างๆ ด้วย ต่างกันเพียงชนิดประเภทสิ่งของที่เก็บไว้แต่ละคลังเท่านั้น

สิบสองท้องพระคลัง เป็นสถานที่จัดเก็บพระราชทรัพย์ของพระมหากษัตริย์ไทยมาตั้งแต่สมัยโบราณ แต่เดิมสันนิษฐานว่ามีจ้านวน 12 แห่ง ไว้ในแต่ละพระคลัง แต่เดิมมีเสนาบดี แต่เดิมมีเสนาบดี แต่เดิมมีเสนาบดี แต่เดิมมีเสนาบดี กรมพระคลังทำหน้าที่เป็นพนักงานรับจ่ายและเก็บรักษาพระราชทรัพย์ที่ได้จากการจัดเก็บภาษีอากรต่างๆ ซึ่งในสมัยอยุธยาพบหลักฐานว่ามีจำนวนพระคลังที่ขึ้นตรงกับกรมพระคลังมหาสมบัติทั้งสิ้น 12 แห่ง ได้แก่ พระคลัง มหาสมบัติ พระคลังใหญ่ พระคลังเดิมกลาง พระคลังสวน พระคลังในซ้าย พระคลังในขวา พระคลังวิเศษ พระคลังศุภรัต พระคลังสินค้า พระคลังป่าจาก และพระคลังวังไซ จนกระทั่งในสมัยรัตนโกสินทร์ตอนต้น พบว่า มีจ้านวนพระคลังในพระราชวังหลวงมากกว่า 12 แห่ง พระคลังมหาสมบัติ พระคลังสินค้า พระคลังวิเศษ พระคลังในซ้าย พระคลังในขวา พระคลังราชการ 6 พระคลังศุภรัต พระคลังสวน พระคลังพิมานอากาศ พระคลังป่าจาก พระคลัง วังไชย พระคลังทอง พระคลังวรอาสน์ พระคลังแสงสรรพยุทธ และพระคลังข้างใน

การดำเนินงานทางโบราณคดีปี 2549  (บริษัท นอร์ทเทิร์นซัน (1935) จำกัด 2549)

ในปี 2549 สำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ เจ้าของพื้นที่กรมการค้าภายใน (เดิม) ได้มอบหมายให้บริษัท นอร์ทเทิร์นซัน (1935) จำกัด เป็นผู้ดำเนินการตามกระบวนการทางโบราณคดีในบริเวณองค์การคลังสินค้าของกรมการค้าภายใน ท่าเตียน เพื่อปรับปรุงพื้นที่ เป็นสวนนาคราภิรมย์

การขุดค้นในของกรมการค้าภายใน (เดิม) ที่ติดกับท่าเตียน โดยในตำนานวังเก่าสมเด็จฯ กรมพระยาดำรงราชานุภาพ (2513) พระนิพนธ์ว่าบริเวณนี้เคยเป็นวังคลังเก่าของสมเด็จพระเจ้าน้องยาเธอเจ้าฟ้ากรม พิทักษ์มนตรี สมเด็จพระเจ้าหลานเธอในรัชกาลที่ 1 ต่อมาวังนี้ไฟไหม้หมด และพระบาทสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัยโปรดให้สมเด็จฯเจ้าฟ้ากรมพิทักษ์มนตรีเสด็จไปประทับที่พระราชวังเดิมแทน พื้นที่นี้ต่อมาสร้างโรงวิเสทและคลังสินค้าในสมัย รัชกาลที่ 3 และมีพื้นที่บางส่วนเป็นที่ตั้งของตึกหลวงราชทูตในสมัยรัชกาลที่ 4 ในสมัยรัชกาลที่ 5 เคยเป็นอาคารที่พักของพลเรือโทพระยาชลยุทธโยธิน และโรงโม่หินก่อนมีการรื้อแล้วสร้างอาคารกรมการค้า และโรงโม่หินก่อนมีการรื้อแล้วสร้างอาคารกรมการค้า ภายในสมัยรัชกาลที่ 8 (พ.ศ. 2485) ก่อนที่จะถูกรื้อถอนเพื่อทำงานขุดค้นทางโบราณคดีเพื่อปรับปรุงเป็นสวนนาคราภิรมย์

จากการขุดค้นทางโบราณคดีได้พบหลักฐานที่สอดคล้องกับประวัติศาสตร์พื้นที่ ดังนี้

<сильный>1. กลุ่มแนวอิฐที่ก่อเป็นทางระบายน้ำ

กลุ่มของแนวสิ่งก่อสร้างก่ออิฐถือปูน สันนิษฐานว่าเป็นสิ่งก่อสร้างที่เกี่ยวกับการจัดการน้ำ ได้แก่
รางระบายน้ำ และบ่อน้ำ รางระบายน้ำที่พบก่ออิฐเป็นแนวยาวด้านบนปิดด้วยกระเบื้องดินเผาด้านใต้มีคาน รางระบายน้ำที่พบก่ออิฐเป็นแนวยาวด้านบนปิดด้วยกระเบื้องดินเผาด้านใต้มีคาน รางระบายน้ำที่พบก่ออิฐเป็นแนวยาวด้านบนปิดด้วยกระเบื้องดินเผาด้านใต้มีคาน รางระบายน้ำที่พบก่ออิฐเป็นแนวยาวด้านบนปิดด้วยกระเบื้องดินเผาด้านใต้มีคาน ก่ออิฐรองรับและใช้ไม้ซีกรองรับด้านล่างอีกชั้นหนึ่ง ส่วนบ่อน้ำก่อด้วยอิฐมีเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกสุด 54 เซนติเมตร สันนิษฐานว่าเป็นส่วนหนึ่งของบ้านพักของพลเรือโทพระยาชลยุทธโยธินในสมัยรัชกาลที่ 5

2. กลุ่มโบราณสถานก่อด้วยอิฐ

เนื่องจากการขุดค้นทางโบราณคดีสามารถขุดค้นได้เพียง 3 หลุมขุดค้นในแนวยาว (траншея) และพื้นที่บริเวณนี้มีสิ่งก่อสร้างหลายยุคสมัยซ้อนทับกันไปมาทำให้ยากต่อการสันนิษฐานเมื่อการขุดค้นทางโบราณคดีเสร็จสิ้นได้ พบกลุ่มของสิ่งก่อสร้างก่ออิฐถือปูนซ้อนทับกันไปมาสันนิษฐานได้เพียงบางส่วนเป็นอาคารของโรงโม่หิน และอาคารขนาดเล็กในสมัยรัชกาลที่ 6 - 7

การดำเนินงานทางโบราณคดีปี 2559   (บริษัท โบรันดี จำกัด 2559)

ในปี 2549 สำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ ได้มอบหมายให้บริษัท โบรันดี จำกัด เป็นผู้ดำเนินการตามกระบวนการทางโบราณคดีในสโมสรข้าราชบริพาร ซึ่งเป็นพื้นที่ติดต่อกับกรมการค้าภายใน ซึ่งเป็นพื้นที่ติดต่อกับกรมการค้าภายใน (เดิม) ด้านทิศเหนือเพื่อปรับปรุงพื้นที่เป็น ลานจอดรถ

การขุดค้นทางโบราณคดีในพื้นที่สโมสรข้าราชบริพารที่ประกอบไปด้วยโบราณสถานอาคารคลังราชการและโรงสูบน้ำทั้งหมด 5 หลัง 4 สมัย ดังนี้

สมัยที่ 1 (ราวปลายพุทธศตวรรษที่ 23 ถึง ต้นพุทธศตวรรษที่ 24; รัชกาลที่ 1-2)

สมัยเป็นที่ตั้งของวังคลังสินค้าหรือวังคลังเก่า ช่วงรัชกาลที่ 1-2 โดยปรากฏหลักฐานสิ่งปลูกสร้างเดิมก่อนที่จะมีการสร้างเป็นพื้นที่อาคารคลังราชการในสมัยรัชกาลที่ 3 อันได้แก่ แนวกำแพงที่ประดับลวดบัวปูนปั้น แนว แนว ฐานอาคารที่พบด้านหน้าโรงสูบน้ำ และทางเดินอิฐ ซึ่งทั้งหมดอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าฐานรากของโบราณสถานกลุ่มอาคารคลังราชการ 4 หลัง

สมัยที่ 2 (ราวต้นพุทธศตวรรษที่ 24; รัชกาลที่ 3-4)

สมัยแรกสร้างอาคารคลังราชการช่วงสมัยรัชกาลที่ 3 อันปรากฏหลักฐานโบราณสถานต่างๆ ได้แก่ รูปแบบทางสถาปัตยกรรมของตัวอาคารคลังราชการ 1-2 ซึ่งยังคงสภาพเดิมมากที่สุด อีกทั้งกลุ่มพื้นอาคารที่ปูด้วย อีกทั้งกลุ่มพื้นอาคารที่ปูด้วย อีกทั้งกลุ่มพื้นอาคารที่ปูด้วย อิฐก้อนใหญ่ และแนวฐานรากของผนังอาคารต่างๆ ที่พบจากการขุดค้น

สมัยที่ 3 (ราวพุทธศตวรรษที่ 24-25; รัชกาลที่ 5-8)

เป็นช่วงที่เริ่มมีการปรับลักษณะการใช้งานในพื้นที่อาคารคลังราชการบางส่วน จนถึงเกือบทั้งหมด กาหนดได้ในช่วงสมัยรัชกาลที่ 5-8 โดยเริ่มจากการที่มีการปรับพื้นที่โดยการถมแนวเขื่อนลงไปใน แม่น้าเจ้าพระยาให้ยาวออกไปเพิ่มเติม ที่มีการสร้างทางเดินอิฐรูปแบบก้างปลา รวมถึงปรับปรุงพื้นในอาคารคลังราชการทั้งหมดเป็นพื้นอิฐเรียงแบบก้างปลาด้วย อีกทั้งการปรับเปลี่ยนรูปแบบอาคารอย่างเต็มรูปแบบในอาคารคลังราชการ หมายเลข 4 เป็นอาคารสองชั้นเพื่อใช้เป็นสานักงานรับจ่าย จนกระทั่งได้มีการขยายถนนมหาราชรวมถึงทางรถรางในช่วงปลายรัชกาลที่ 5-6 ซึ่งอาจส่งผลต่อการปรับเปลี่ยนโครงสร้างของอาคารคลังราชการ (สังเกตได้จาก แนวผนังอาคารที่พบบริเวณหลุมฟุตบาท) รวมถึงอาคารโรงสูบน้าที่ถูกปรับและซ่อมแซมใหม่ หลักฐานโบราณสถานที่เกิดขึ้นในช่วงสมัยนี้ คือ กลุ่มพื้นอาคารที่ปูด้วยอิฐรูปแบบก้างปลาและแบบเฉียงที่พบในอาคารคลังราชการ ทั้ง 4 หลัง

สมัยที่ 4 (ราว พ.ศ. 2500 - ปัจจุบัน)
เป็นช่วงที่มีการปรับเปลี่ยนพื้นที่บริเวณคลังราชการสำหรับเป็นสโมสรข้าราชบริพาร ซึ่งเริ่มมีการสร้างอาคารตึกหลายชั้นขึ้น และอาคารโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพิ่มเติมอีกหลายหลัง หลักฐาน หลักฐาน โบราณสถานที่พบว่าเป็นส่วนของอาคารสโมสรข้าราชบริพารนั้นคือ กลุ่มเสาคอนกรีตเสริมเหล็กรูปตัวไอ (i) ที่ปรากฎเรียงกันในบริเวณพื้นที่สนามริมแม่น้าเจ้าพระยา และพื้นคอนกรีตในอาคารคลังราชการปัจจุบัน รวมถึงหลักฐานวัสดุก่อสร้างต่างๆ เช่น เศษปูนซีเมนต์ เหล็กเส้น เป็นต้น