Исторические личности

Мария Бизли, изобретатель

Американская изобретательница Мария Э. Бизли (родился Кенни) подал многочисленные патенты на свои разработки. В частности, отсюда возникла спасательная шлюпка, использовавшаяся на «Титанике», которая спасла множество жизней.

Изобретатель

Мария Бизли, изобретатель

Мария Э. Кенни родилась в Филадельфии в 1847 году. Она была дочерью мельника. Любопытный ребенок, Мария особенно интересуется математикой, рисованием и тем, как все устроено. Она проводит время на мельнице своего отца в поисках способов улучшить процесс.

Впоследствии Мария переехала в Чикаго. Она вышла замуж в 1865 году и работала на различных должностях, в том числе швеей, прежде чем ее включили в список изобретателей в Чикагском справочнике. Свой первый патент она получила в 1878 году на машину для обвязки бочек и значительно ускорила их строительство. Мария представила свое изобретение, способное производить 1500 баррелей в день, на Всемирной выставке промышленности и хлопка в 1884 году. По данным «Вечерней звезды», машина принесла ей «небольшое состояние».

Спасательная шлюпка Марии

Мария Бизли, изобретатель В 1880 году Мария Бизли решила создать инновационную спасательную шлюпку, которая представляла собой развитие самых основ того времени. и который «огнеупорен, компактен, безопасен и легко развертывается». Его новый дизайн включает в себя прямоугольные металлические ограждения и поплавки. Складная и раскладывающаяся спасательная шлюпка Марии компактна и легко хранится. Запатентованное в 1882 году изобретение Марии также было представлено на Всемирной выставке промышленности и хлопка в 1884 году.

Его спасательные шлюпки будут использоваться в 1912 году на «Титанике». Хотя их было установлено в недостаточном количестве по сравнению с количеством пассажиров, во время кораблекрушения лайнера они позволили спасти большое количество жизней.

Различные патенты

Всего Мария Бизли подала четырнадцать патентов в двух странах. Эти изобретения разнообразны, в том числе, помимо его машины для изготовления бочек и двух моделей спасательных шлюпок, грелок для ног, сковородок и устройств, предотвращающих сход поездов с рельсов.