Дырявый пирс, ветхие рыбацкие хижины и зловонные нечистоты, стекающие прямо в море. Менее двухсот лет назад это было все, что ждало смельчаков, готовых провести отпуск в Сопоте.
Мода на поездки на воды вспыхнула совершенно неожиданно. Даже в конце XVIII века ничего этого не предвещало. Представители элиты летом отправлялись в деревню, чтобы приобщиться к природе и мифу об идиллической провинциальной жизни. Ничто не гнало их к морю. Нежиться на пляже, а тем более бросаться в волны, в богатых кругах считалось бы верхом расточительности.
Двадцать лет спустя ситуация изменилась. «Вода для лета — то же самое, что салоны для зимы» - стали говорить во Франции в начале девятнадцатого века. Скоро «Фигаро» объявит, что в самые жаркие месяцы «в Париже остаются только охранники и писатели». Дам и господ можно было встретить не в модных кафе, а на Ривьере.
Двадцать потрясающих домов…
Весь континент следовал по стопам Города Огней. Очаровательные, сонные приморские поселения быстро расширялись и покрывались краской. В одночасье они стали туристическими «курортами» , принимающий тысячи богатых отдыхающих. На юге Европы было уместно посетить Аббатионс; Популярность Колобжега и Свиноуйсьце на Балтийском море росла. Но об отдыхе в Сопоте никто даже не думал. Казалось бы, в городе были отличные условия для карьеры среди курортников.
Сопот около 1900 года (источник:общественное достояние).
Он находился всего в десяти километрах от границы тесного, перенаселенного Гданьска, где пятьдесят тысяч человек мечтали уехать в чуть более тихое и живописное место. Только то, что Сопот просто не был таким местом. В начале века это сложно было назвать чем-то иным, как умопомрачительной рыбацкой деревней.
Было 23 дома и всего 307 жителей. На самом деле у него даже не было общепринятого названия. Немцы называли это место «Цоппот», «Зопот», но еще и Копот. Полякам было еще труднее определиться с одной формой. Юзеф Игнаций Крашевский написал о своем визите в Соботку. Публицист Тадеуш Креповецкий упомянул «Субботу». Однако в конечном итоге форма множественного числа была принята на протяжении многих лет. На вопрос «куда вы идете» пришлось ответить:в Сопот.
Две кадки и несколько ведер…
Первое банное заведение в приморском поселке было построено в 1820 году. Святилище основал владелец местных товаров некто Вагнер. Однако проект не был амбициозным. На кухне топились две ванны, в которые ведрами наливали морскую воду. Вот и все. Хотя прусские власти настаивали на расширении скинии, Вагнер не видел в этом интереса.
Более предсказуемым оказался Жан Жорж Хаффнер, французский врач из наполеоновской армии, которого по праву называют создателем современного Сопота. В 1823 году он начал строительство собственного курорта. Настоящие морские ванны до сих пор считались чудаковатым уродством. Мужчина на уровне пошел не на пляж, а в специальную душевую кабинку.
Курортный дом в Сопоте. Фотография конца XIX века (источник:общественное достояние).
Хаффнер построил шесть таких кают, в которые под давлением подавалась морская вода. В часовой башне, которая была визитной карточкой завода, также находился специальный отопительный котел. Каждый пациент, как и на лучших курортах мира, мог самостоятельно регулировать температуру и силу струи. В каюте его ждал удобный диван, а прямо за дверью – ванна, готовая при каждом кивке.
Это было в яблочко. Рядом с заводом был быстро построен первый курортный дом в Сопоте. Хаффнер также позаботился об обустройстве парка и живописных прогулочных дорожек. Наконец, он был инициатором и создателем первого пирса в Сопоте. Пристань была возведена в 1827 году и имела размеры по тем временам не очень впечатляющие 31 с половиной метр. В большем и не было необходимости, поскольку Сопот в первые туристические годы не мог жаловаться на перенаселенность.
Пирс в Сопоте, фотография сделана между 1890 и 1900 годами (источник:общественное достояние).
… И этот пирс!
Это была деревня, куда люди приезжали, чтобы оторваться от повседневной суеты. Одной из первых любительниц Сопота была известная поэтесса и писательница Нарциза Жмиховская. Она отметила, что было «тихое, свободное, свободное время».
Для Крашевского Сопот был прежде всего «тихой деревней». Однако с каждым годом туристов приезжало все больше, а вместе с ними росли и проблемы. Были жалобы на отсутствие канализации и вонючие нечистоты, которые стекали по рекам прямо в море.
Одной из первых поклонниц Сопота была Нарциза Жмиховская (источник:общественное достояние).
Женщины жаловались на пробитый пирс, где каблуки их туфель застряли в досках. И все они, без исключения, критиковали бедные, тесные кашубские избы и ужасное путешествие. Первоначально до курорта можно было добраться только на омнибусе, по грязи и пыли.
По-настоящему европейский ранг Сопот получил лишь в 1870 году с открытием железнодорожной линии. Теперь дорога из Варшавы занимала всего 16 часов и требовала – мелочь – четырех пересадок. Во второй половине XIX века его было очень и очень мало.
Пирс в Сопоте около 1900 года (автор:Snapshots of the Past, лицензия:CC BY-SA 2.0).
Около 1850 года владельцы дачных домов потирали руки от радости, когда за сезон город посетила тысяча человек. Накануне начала Первой мировой войны число больных уже превышало двадцать тысяч. Провинциальный Сопот, в который влюбился французский врач, незаметно вошел в историю.
Из уединенной норы он превратился в столицу приморских азартных игр и гнездо проституции. И только польская интеллигенция вдруг перестала массово приезжать сюда. Республика Польша только что обрела независимость, и патриотизм требовал отдыха на польском побережье. Так что, может быть, километр или два к западу от Сопота…