Этих солдат следует считать первым специальным подразделением союзников во Второй мировой войне. Им предстояло организовать беспощадную охоту на немецких военачальников и офицеров НСДАП в Восточной Пруссии. И, конечно же, они были поляками.
Весной 1939 года Второй отдел Генерального штаба Войска Польского разработал план переброски в Восточную Пруссию специальных диверсионно-разведывательных групп. Польские войска должны были провести действия по параличу немецкой государственной администрации и инфраструктуры там выставить и устранить военных и партийных сановников . Их транспортировку на территорию противника предполагалось осуществлять по воздуху.
Быдгощские коммандос
В мае 1939 года в Быдгоще открылся Военный парашютный центр. был открыт. Именно там должны были проходить подготовку диверсанты. Командиром центра был майор Владислав Тухулко. Ему подчинялись капитаны Кулеша и Рыбицкий, ответственные за воздушный транспорт. Лейтенант Кендзерский позаботился о парашюте и шасси.
В области диверсий обучение проводил лейтенант Ежи Гурецкий, саперную деятельность преподавал подпоручик Ежи Зигенфельд, а связь преподавал подпоручик Вацлав Малиновский. Парашютную подготовку проводили инструкторы Кайтселийта противовоздушной и газовой защиты:Антоний Грабовский, Юлиан Гемболыш и Феликс Захарский. Центру были выделены три транспортных самолета Fokker F-VII/3m с экипажами и техническим составом.
Первые двухмесячные диверсионные курсы для восьмидесяти офицеров и унтер-офицеров начались в начале июня 1939 года. Предпочтительно кандидатов, владеющих немецким или русским языком , который четко определил дальнейшие направления деятельности специальных групп. При этом каждый из них должен был быть в отличной физической форме и иметь базовую парашютную подготовку. Как ярко выразился один из студентов, все они были пацаны как дубы .
Групповой прыжок польских десантников на фото 1930-х годов (источник:общественное достояние).
Каждая специальная группа состояла из восьми-десяти солдат разных специальностей, что должно было гарантировать выполнение любого типа миссии . В ходе действия такая команда была разделена на три команды:прикрывающую, инженерно-разрушительную и связную.
Обучение
В ходе тренировок большое внимание уделялось физической подготовке, рукопашному бою и длительным изнурительным маршам с полной боевой нагрузкой. Солдаты также научились конспиративной работе и организовали движение сопротивления на оккупированной противником территории. Все обучающиеся прошли отличную парашютную подготовку, характерную для элитных специальных подразделений .
Они включали прыжки в сложных погодных условиях, при сильном ветре, дожде или тумане, а также в различных условиях местности – в лесу, в районах водоемов и на болотах. Саперная подготовка включала в себя обучение эффективному разрушению различных промышленных и коммуникационных объектов с применением небольших количеств взрывчатки.
Снаряжение и вооружение
В центре в Быдгоще была внедрена и испытана техника, которой в дальнейшем должны были быть оснащены не только специальные бригады, но и планируемое более крупное парашютное подразделение. По требованиям десантников Варшавский завод средств связи «Ава» изготовил миниатюрную радиостанцию весом всего два килограмма .
Саперы под руководством полковника Стельмаховского соорудили специальную небольшую мину для разрушения гусениц . Он был шириной с железную дорогу и взорвался под давлением или подъемом. Также подразделение получило на испытания несколько пистолетов-пулеметов «Морс» опытной серии.
Зрелищное действо
Кульминацией курса стали учения, проведенные 2 августа 1939 года. Двадцать диверсантов под командованием лейтенанта Гурецкого должны были высадить в районе железнодорожной линии Минск-Мазовецкий — Тлущ.
Каждому из десантников, прошедших подготовку в Быдгоще, пришлось совершать прыжки в сложных погодных условиях. Превью фото парашютной площадки, 1930-е годы (источник:общественное достояние).
Их задачей было фактически разрушить небольшой железнодорожный виадук, около трёхсот метров пути и воздушную телеграфную линию. Вооружение подразделения составляло:пулемет (сброшенный в контейнер), ручной пулемет «Браунинг», два пистолета-пулемета «Морс», винтовки «Маузер», пистолеты «Вис», а также ручные гранаты и взрывчатка.
Лейтенант Ежи Гурецкий сначала вылетел на разведку учебного самолета PWS-26 и выбрал целевой район приземления между железнодорожными станциями Цицув и Пустельник. Затем во второй половине дня приземлились трое прыгунов «Фоккерса». Для большего эффекта внезапности парашюты раскрывались с пятисекундной задержкой.
Удивленное лицо генерала – бесценно
Десант, тогда еще подпоручик Малиновский, вспоминал об этом поступке так:
Спрятав парашюты на опушке леса, мы сразу приступили к выполнению задач. Под прикрытием пехоты саперы разрушили виадук, а затем, двигаясь в указанном направлении, последовательно, по участкам, железнодорожное полотно. Двигаясь вместе с сапёрами, группа связи разрушила воздушную телеграфную линию.
2 августа 1939 года быдгощские «диверсанты» наконец получили возможность показать, чего они стоят. Предварительное фото. Вторая половина 1930-х годов (источник:общественное достояние).
Задача выполнена в течение получаса . Когда нужно было доложить об окончании акции, диверсанты неожиданно были обстреляны холостыми патронами со стороны пехотного подразделения, охранявшего железную дорогу. Однако опоздавшие и ошеломленные лакеи быстро «заткнули рот» боевыми патронами щитового подразделения и пистолетами-пулеметами «Морс».
Десантников ждал еще один, на этот раз приятный сюрприз. На место действий прибыла группа высокопоставленных офицеров, в том числе генералов. Малиновский продолжил:
Их глаза были поражены - они миновали погнутые, сломанные рельсы, поврежденную телеграфную линию. Они с восхищением смотрели на виновников столь мгновенного разрушения.
Демонстрационное десантирование с парашютом, проведенное в 1939 году (источник:общественное достояние).
Обучение прервано
После показательной акции слушатели разъехались по своим подразделениям. Непонятно, что при таких великолепных результатах подготовки их не превратили в регулярное спецподразделение. Этот потенциал был потрачен впустую. Вместо этого с 7 августа по 16 сентября 1939 года был запланирован очередной сбор диверсантов. На этот раз в резерве осталось всего сорок солдат. Польская армия уже готовилась к войне.
Подготовка в Быдгоще была прервана 28 августа 1939 года . Ее участники и весь коллектив центра хотели доставить авиационным и железнодорожным транспортом в аэропорт Малашевичи под Брестом-на-Буге. Там в последний день августа майор Владислав Тухулко получил приказ создать из студентов три диверсионные группы и подготовить их к переброске в Восточную Пруссию.
К сожалению, 1 сентября 1939 года около 5.30 утра сильная авиагруппа Люфтваффе разбомбила аэропорт и почти все самолеты там, включая «фоккеры» центра, были уничтожены. Из-за отсутствия транспорта использование диверсантов на враждебной местности стало невозможным.
Что еще хуже, Малашевичи не дошли до железнодорожной линии центра, разбомбили пути возле Ловича. Вместе с ним пропала часть оборудования. Наконец, 13 сентября майор Тухулко решил распустить Военный парашютный центр.
