Фашисты сбили меня над враждебной территорией. Пилот 303-й эскадрильи рассказывает, как прорвался через оккупированную Европу и вернулся на базу

А тем временем вся жизнь пилота пролетела перед его глазами. Подойдя к земле, он судорожно ощупал все закоулки и закоулки. Наконец он сумел нащупать ручку, дернул ее, и купол парашюта раскрылся… метрах в 200 от земли. Абсолютно в последнюю минуту. Приземлившись, он спрятал парашют и спасательный жилет, а затем бросился к зданиям в километре от них. Он забежал в сарай, где фермер молотил цепом горох, схватил несколько мешков и побежал в сад, желая в нем спрятаться.

В песчаной почве он нашел укрытие под кустами, в котором спрятался. На всякий случай он проверил, нет ли у него с собой «горячих» документов, и уничтожил часть бумаг.

Мемуары Тадеуша Коца «303. Моя дивизия» только что были выпущены Беллоной

Картофельный тюлень

Как выяснилось, хозяин должен был хорошо знать о незваном госте. В сумерках рядом с убежищем Коца появился молодой француз, бросил ему что-нибудь поесть и сказал, что придет за ним позже. После наступления темноты он вернулся и отвез его к себе домой, где офицера встретили радушно. Французы даже помогли ему купить гражданскую одежду (костюм и обувь), а затем отвели в укрытие на чердаке, где должен был спать польский летчик.

Вскоре во двор прибыл немецкий патруль, разыскивающий сбитого авиатора. Немцы начали обыск, чтобы наверняка проткнуть солому штыками. Хотя оно было близко, Коца они не нашли. Ночью они повторили визит, но снова безуспешно.

На следующий день летчику пришлось сменить укрытие. Мельник забрал его менее чем за 10 километров. Коца поместили в сарай со свежей подстилкой, накормили и дали отдохнуть. На следующий день его плотно накормили, а вечером мельник изготовил для него… французское удостоверение личности. У Коца была с собой фотография, его опекун же принёс откуда-то пустое удостоверение личности, в которое они вместе вписали соответствующие данные, а позже, как утверждает сам Коц, я ещё научился у мельника подделать штампы с отпечатком картофеля .

Пилоты 303-й эскадрильи под командованием Коца во время визита Мэриан К. Купер (в костюме). командовавший 7-й эскадрильей в польско-большевистской войне.

Затем утром вместе с французами он отправился в близлежащий городок с железнодорожной станцией. Самым большим препятствием были не немецкие патрули, не угроза ареста или языковой барьер, а слишком тесная обувь. Обувь, которую он купил в первый вечер у молодого француза, оказалась ему слишком тесной, поэтому с течением времени он чувствовал все большую боль с каждым шагом. Перед городом он попрощался со своими стражами и пошел дальше один.

Он добрался до станции, где утром должен был сесть на поезд в Париж. Ему пришлось найти жилье во французской столице, поскольку после комендантского часа он не мог бродить по улицам. После нескольких неудачных попыток он вспомнил о своем польском друге.

Он направил свои шаги к ресторану, где находился во время своего предыдущего пребывания в Париже (после начала войны он улетел во Францию). Коц пообедал там и получил информацию на вес золота - адрес мисс Штази, которая, как он надеялся, согласится переночевать. Как оказалось, его друга не было дома, а время поджимало. В конце концов он оказался в задней части небольшой гостиницы, где ему предстояло разделить убежище с неким евреем за соответствующую плату, уплаченную заранее.

С девушкой в ​​кинотеатре

На следующий день он побежал к квартире Штази. Когда он поприветствовал ее по имени, женщина вздрогнула. Оказалось, что она совершенно его не помнит. Коц спас себя, напомнив себе о своем гораздо более красивом друге и о том, что они были вместе в кино. Это освежило память женщины и впустило его в дом. Более того, она накормила авиатора завтраком и по его просьбе пошла купить ему билет на поезд, идущий на юг.

Вот так выглядит сегодня Сен-Жан-де-Люз. Трудно поверить, что польский летчик пережил там моменты ужаса. (фото:DEZALB, лицензия CC0)

План Коца состоял в том, чтобы пройти через Пиренеи в Испанию, а затем через Гибралтар, чтобы добраться до Англии и продолжить боевые действия. Прежде чем он отправился в путь, друг водил его по магазинам, они вместе ходили на обед и в кино на фильм о любви.

Если бы не тот факт, что представление то и дело прерывалось немецкими пропагандистскими новостями, Коц, возможно, даже поверил бы, что никакой войны вокруг нет. Вечером он попрощался со своей спутницей и сел в поезд. За рулем он часто чередовал сон и вид, что делает это, чтобы не привлекать к себе внимание. Во время одного из имитаций сна он подслушал разговор своих попутчиков. Как он описывает это в своих мемуарах под названием «303. Моя дивизия»:

И знаете, - начал один, - было несколько случаев побега сбитых английских пилотов в Испанию. В двадцати килограммах к востоку от Сен-Жан-де-Люз находится мост через реку Ирун, проверки на котором проводятся редко, поскольку он нечасто посещается. Перейдя мост, вы продолжаете путь через Пиренеи и ночью оказываетесь по другую сторону границы.

Хотя по прибытии в Сен-Жан-де-Люз подошел к паспортному контролю с душой на плече, ему удалось пройти его без проблем. Коц, однако, чувствовал, что не может оставаться в городе, потому что это слишком опасно. Блуждая по направлению к границе с Испанией, он наконец нашел вышеупомянутый мост, который охранял один немецкий солдат. Польский летчик смешался с толпой односельчан и прошел мимо незамеченным.

Лишь позже удача отвернулась от него и на другом берегу реки никто не остался ночевать, поэтому он решил пересечь горы ночью, ориентируясь по звездам.

Президент Республики Польша Владислав Рачкевич награждает лейтенанта Коца (фото:пресс-материалы издательства «Беллона»)

Он пробирался сквозь кусты, склоны и болота, чувствуя озноб от холода. Каждое восхождение казалось для него последним, и он с сожалением обнаружил, что собирается подняться снова. Поход представлял собой не только физическую нагрузку. Временами Коц двигался только силой воли. Наконец он добрался до берега реки, где наткнулся на испанца с винтовкой в ​​руке, который начал на него кричать. Коц, чтобы не заработать мяч, побежал в сторону кустов, а затем начал спускаться с гор к мерцающим вдали огням городка. Удача снова отвернулась от него.

Когда он наткнулся на группу полицейских с винтовками, он скрылся. Адреналин придал ему столько сил, что, несмотря на изнеможение, ему удалось бежать, а затем он сделал крюк из города. Оказалось, что, вопреки его предсказаниям, британского консульства там не оказалось. Ему пришлось двигаться дальше и проехать еще 30 километров. Как он описывает это в книге «303. Моя эскадрилья», когда он наконец достиг Сан-Себастьяна:

Консульство я нашел без труда. Перед большой дверью стояли два испанских часовых с винтовками. «Что тут делать, — думаю, — могут не пустить, а если поймают, то отправят в лагерь Миранды, где после пыток обычно умирают с голоду в море». Таковы были слухи о порядке в Испании. Я ждал смены караула. Через двадцать минут прибыла группа из четырех новых часовых.

Коц пробежал между ними и побежал к консульству наверху. Часовые последовали за ним, но когда он захлопнул за собой дверь объекта, он оказался в безопасности. Он мог вернуться в Англию.

Источник:

• Воспоминания Тадеуша Коца «303. Моя дивизия», которые только что вышли в издательстве «Беллона».

Почитайте воспоминания командира 303-й эскадрильи: