Для любителей исторической картографии вышло новое «обязательно к покупке» — книга «История Нидерландов в ста картах». Особенность издания в том, что главной темой выступают не сами карты, а важные исторические события, которые они иллюстрируют.
Знали ли вы, что римляне строили свою знаменитую сеть дорог в основном в средиземноморском регионе? Нидерланды находились на границе империи, поэтому римские дороги здесь почти не встречаются, а вместо них сохранились более древние, доисторические пути. Пример того, как «читать» историческую карту, — карта римской дорожной сети IV века, где видны лишь старые тропы. Подобные детали делают карту живой, а в книге их более ста примеров.
Центр мира
Книгу в основном подготовили Марике ван Дельфт, куратор старых гравюр в Королевской библиотеке, и Рейндер Шторм, куратор картографии в музее Алларда Пирсона. Они хотели создать обзор всей истории Нидерландов, опираясь на карты. Неудивительно, что «Золотой век» получился самым ярким: 22 карты и множество работ амстердамских картографов, ведь в XVII веке Амстердам был мировым центром картографии.
Однако книга не ограничилась известными топографическими изображениями. Авторы отбирали карты, которые лучше всего иллюстрируют выбранные исторические темы, поэтому в издании много социальных и инфографических схем. По словам Шторма, такие карты не всегда точны с картографической точки зрения, но они передают идею или делают социальный комментарий.
Например, карта 1898 года показывает, какие отрасли промышленности в Нидерландах заняты женщинами и мужчинами. Это время первой волны феминизма, когда женщины боролись за повышение зарплат. Та же карта украшала вход в Национальную выставку женского труда в Гааге, демонстрируя значительный вклад женщин в экономику страны.
В начале
Рекомендации редакторов
Медицина — Что делают микропластики в моём солнцезащитном креме?
Астрономия — Солнце, море и наука
Биология — Экспедиция в тающий мир
Каждая из ста карточек представляет отдельную главу. На двух раскрытых страницах показывается крупный цветной репродукция карты, а далее следуют две страницы текста с историческими пояснениями. Авторы подробно описывают контекст, ссылаются на современные исследования. Так, самая древняя карта Нидерландов 1526 года была обнаружена лишь в 2012 году в книге по мировой истории XVI века.
Хронология начинается с 69 года н.э., когда упоминаются батавы. Заголовок «Самые ранние жители Нидерландов» звучит несколько спорно, ведь люди жили здесь задолго до этого. Карты того периода нет, но в книге представлена реконструкция XVII века, представляющая Нидерланды во времена батав.
Авторы также отмечают, что функциональная картография в Нидерландах начала развиваться лишь в XVI веке. До этого «рисовать схематические изображения пространственных связей, например дорогу от места к месту, было редкостью для средневековых людей», — пишут они.
Самая ранняя голландская карта, датируемая около 1307 года, выглядит крайне схематично: в ней доминирует описание территории, а не графическое изображение. При первом взгляде сложно понять, что это именно карта.
В книге описаны шестнадцать известных карт до 1500 года. Карта Шельды 1490 года напоминает римскую дорожную карту IV века — вертикальную и протяжённую. Через тысячу лет такие карты уже показывали водные пути, ставшие главными торговыми артериями. Не зря многие голландские города расположены вдоль рек, а до XIX века почти всё передвижение товаров и людей происходило по воде.
Средний Нидерланды?
Смотрю на сто карт и задаюсь вопросом, насколько они репрезентативны для всей истории страны. Хронология заканчивается на катастрофическом наводнении 1953 года, поэтому часть более современной истории опущена. Это придаёт книге ностальгический оттенок, отражая «старый» образ Нидерландов. Дискуссии историков о цветных интерпретациях национальной истории почти не затронуты — здесь упущена возможность более глубоко их обсудить.
Например, отмена рабства упомянута в тексте, но нет отдельной карты. Карта 1770 года показывает плантации в Суринаме, однако текст лишь слегка касается темы. О голландском Восточном Индии также почти не говорится.
Тем не менее, собрать сто самых значимых событий в одной книге — почти невозможная задача, поэтому критика неизбежна. Сочетание ярких изображений и подробных текстов работает отлично, делая издание одновременно познавательным и красивым: помимо цветных карт, множество красочных иллюстраций сопровождают исторические темы.
Некоторые регионы представлены реже, например Фрисландия или Лимбург. Магна Фрисия — фрисландская империя эпохи Карла Великого — не упомянута. Авторы лишь в конце поняли, что о Лимбурге почти ничего, и включили карту шахты, как единственное свидетельство.
В целом, книга — толстый, эстетически продуманный том, явно сделанный с любовью авторской парой.
Год картографии
Публикация книги совпала с двухлетней международной конференцией по исторической картографии, проходившей этим летом в Амстердаме. Королевская библиотека и Королевский дворец на площади Дам подготовили выставку самых красивых и значимых карт, а издание стало «вишенкой» на этом мероприятии.
Хотите узнать больше? В конце книги есть библиография к каждой карточке. Выставка «Шедевры» в Королевской библиотеке открыта до 16 июля 2019 года. В темных залах, где хранят уязвимые карты, их размещают в специальных витринах, а рядом — подсвеченные экраны с пояснительным текстом. Историческая картография в живую выглядит ещё увлекательнее.
