Ранним утром 11 июля 2011 г. многие крики пробудили жителей Кипра, напоминая им о страшных событиях прошлых лет. Одни проснулись от тревожного телефонного звонка, другие – навсегда. В тот день в морской базе Эвангелос Флоракис у Марии (поблизости от Ларнаки) произошёл огромный взрыв, который стал самым масштабным мирным бедствием в истории острова.
Через несколько часов масштабы трагедии стали очевидны: 13 человек погибли, 62 получили ранения, а разрушения затронули не только базу, но и соседнюю электростанцию «Василикос», близлежащие деревни и инфраструктуру страны. Десять лет спустя память о том утре живёт в сердцах людей.
Смертельный взрыв 11 июля 2011 г.
В 5:50 утра в морской базе Марии произошёл мощный взрыв, вызванный пожаром в 98 контейнерах с 231 партией иранских боеприпасов (около 1 400–1 500 т). Взрыв создал ударную волну длиной в три километра, мгновенно убив людей вблизи эпицентра и разметив окрестности металлическими обломками весом до пяти килограммов.
Предвестники – вспышки в небе и небольшие взрывы – были зафиксированы около 4:00 утра, но предпринятых мер оказалось недостаточно. Пожарные и военные пытались локализовать огонь, однако к 5:20 все усилия были безрезультатны. После взрыва над территорией завис огромный чёрный столб, а земля превратилась в поле обломков, трупов и плавленого металла.
В результате трагедии погибли 13 человек – моряки, офицеры и пожарные, а 62 получили ранения различной тяжести. Выжившие до сих пор страдают от физических и психологических последствий.
Как появились боеприпасы и SOS
Контейнеры с боеприпасами прибыли в Кипр в 2009 г. на фрегате «Мончегорск», отправленном из Ирана в Сирию. После перехвата американским кораблём в Красном море и нарушения резолюций ООН судно было задержано в лимассольском порту, а боеприпасы – размещены в базе Марии.
Для их хранения был построен бетонный фундамент и установлена решётка, но условия не отвечали требованиям длительного складирования – отсутствовала вентиляция, контроль температуры и влажности.
В 2009 г. начальник Национальной гвардии выразил опасения по поводу хранения, а таможенные органы сообщили, что материал перешёл в собственность Республики. По закону его могли уничтожить, передать в общественное пользование или продать, но из‑за дипломатических осложнений решение было отложено.
В 2010 г. в рамках соглашения с Ираном было решено уничтожить боеприпасы, однако конкретных действий не последовало. К июлю 2011 г. ситуация оставалась нерешённой, а запросы ООН на инспекцию неоднократно откладывались.
«Полить коробки морской водой»
За неделю до взрыва обнаружили один из контейнеров с деформацией. Было решено «ополаскивать» его морской водой, чтобы снизить температуру. 8 июля 2011 г. армейский пожарный кран распылил воду, но этого оказалось недостаточно.
Политическая ответственность и «я не знал»
В тот же день после взрыва министр обороны Костас Папакостас и глава Национальной гвардии полковник Петр Тсаликидис подали в отставку. Через неделю ушёл министр иностранных дел Маркос Киприану, а также был уволен заместитель главы гвардии Савва Аргироу.
Президент Димитрис Христофияс создал независимую комиссию, которая в октябре 2011 г. обвинила его в «недостаточной оценке риска» и «неправильном хранении» боеприпасов. В своем свидетельстве Христофияс утверждал, что не знал о содержимом и опасности грузов, однако общество отвергло эту позицию.
Суд признал виновным министра обороны Костаса Папакостаса (пять лет заключения, умер в тюрьме) и полковника Тсаликидиса (приговор по делу о непредумышленном убийстве, отбывал семь лет). Другие ответственные лица также были осуждены за халатность.
Последствия для экономики и политики
Трагедия усилила политический кризис: правящая партия АКЕЛ оказалась в изоляции, а рейтинг президента резко упал. Экономика пострадала от разрушения электростанции «Василикос», стоимость восстановления оценивалась в 300–400 млн евро, а перебои в электроэнергии привели к плановым отключениям, снижению ВВП, росту безработицы и введению мер строгой экономии.
13 погибших, гнев и символическая мать
Семьи погибших до сих пор требуют справедливости. Среди жертв – капитан Андреас Иоаннидис, командир базы лямброс Ламброс, моряки, пожарный Адамос Адамоу и другие. Два брата‑туплета, 19 лет, умерли в один день; их мать Попи Христофору стала символом трагедии, борясь за признание вины и компенсацию.
Имена погибших: капитан Андреас Иоаннидис, лейтенант Ламброс Ламброс, начальник Клеантис Клеантис, Херакл Михалис, моряк Христофору Мильтиадис, Джиакумис Джордж, пожарный Адамос Адамоу, моряк Антонис Хараламбус (умер через три дня).
