<б>1. Первый полет с двигателем: 17 декабря 1903 года в Китти-Хоке, Северная Каролина, братья Райт совершили первый задокументированный, продолжительный и контролируемый полет с двигателем. Орвилл пилотировал «Райт Флайер» на расстояние 120 футов (37 метров) и высоту 10 футов (3 метра) в течение 12 секунд.
<б>2. Инновационный дизайн: Братья разработали несколько инновационных инженерных концепций, которые впоследствии стали незаменимы в авиации, в том числе трехосную систему управления (по тангажу, крену и рысканью), которая позволяла осуществлять маневренный полет. Они также разработали «Райт Флайер» с легкой, но прочной конструкцией, деформацией крыла для управления по направлению и небольшим, но эффективным бензиновым двигателем.
<б>3. Тщательное исследование и тестирование: Прежде чем достичь полета с двигателем, братья Райт провели обширные исследования и эксперименты, в том числе изучали полет птиц, создавали планеры и проводили испытания в аэродинамической трубе. Такой системный подход к авиации во многом способствовал их конечному успеху.
<б>4. Настойчивость и решительность: Несмотря на многочисленные неудачи, неудачи и скептицизм со стороны общественности и научного сообщества, братья Райт оставались настойчивыми и преданными своей цели — полету. Их непоколебимая решимость сыграла решающую роль в преодолении проблем и достижении прорыва.
<б>5. Влияние на авиацию и общество: Достижения братьев Райт ознаменовали начало эпохи авиации и изменили транспорт, путешествия, военные стратегии и коммуникации во всем мире. Их успех вдохновил развитие авиационных технологий, что привело к разработке более быстрых, эффективных и универсальных самолетов, которые произвели революцию в обществе и мире.
<б>6. Наследие и влияние: Наследие братьев Райт выходит за рамки их исторического полета. Они продолжали вносить свой вклад в авиацию посредством патентов, консультирования и пропаганды развития авиационной промышленности. Их страсть и преданность авиации помогли сформировать будущее авиаперевозок и оказали неизгладимое влияние на науку, технику и общество в целом.
