<б>1. Суровые погодные условия :Арктический регион, где Фробишер проводил свои экспедиции, известен своей экстремальной и непредсказуемой погодой. Фробишеру и его команде пришлось пережить отрицательные температуры, сильный ветер, шторм и сильный туман, что сделало навигацию трудной и опасной.
<б>2. Морской лед :Северо-Западный проход часто блокируется морским льдом, что делает его непроходимым для кораблей. Во время своих путешествий Фробишер столкнулся с обширными льдинами и айсбергами, которые препятствовали его продвижению и представляли постоянную угрозу для его кораблей.
<б>3. Отсутствие точных инструментов навигации :В 16 веке навигационные методы и инструменты были менее совершенными по сравнению с сегодняшними. Фробишер полагался на традиционные методы, такие как компасы, астролябии и карты, которые часто были неточными или неполными, что приводило к проблемам с навигацией и заблудился.
<б>4. Незнакомая география :Арктический регион был плохо изучен и нанесен на карту во времена Фробишера. Он отправился в неизведанные воды и имел ограниченные знания о береговой линии, достопримечательностях и потенциальных опасностях, что затрудняло эффективное планирование и выполнение его путешествий.
<б>5. Ограниченные положения :экспедиции Фробишера сталкивались с постоянной проблемой обеспечения достаточного количества еды и припасов, чтобы поддержать его команду во время долгих и трудных путешествий. Надлежащие методы сохранения были ограничены, и они часто полагались на охоту, рыбалку и собирательство для выживания, что могло быть непредсказуемым и неадекватным.
<б>6. Болезни и цинга :Члены экипажа были подвержены различным заболеваниям и заболеваниям, в том числе цинге, вызываемой дефицитом витамина С. Цинга была распространена среди моряков во время длительных морских путешествий, приводя к слабости, усталости и даже смерти.
<б>7. Финансовое напряжение :Экспедиции Фробишера финансировались из частных источников, и на протяжении всей своей деятельности он сталкивался с финансовыми трудностями. Высокие затраты на оснащение кораблей, набор членов экипажа и закупку материалов создают нагрузку на его ресурсы и ожидания его инвесторов.
<б>8. Мятежи и недовольство экипажа :Тяжелые условия, длительные плавания и отсутствие прогресса привели к недовольству членов экипажа. Фробишеру приходилось сталкиваться со случаями мятежа и неповиновения, которые угрожали единству и дисциплине, необходимым для успешных исследований.
Несмотря на эти трудности, решимость и настойчивость Мартина Фробишера позволили ему внести значительный вклад в исследование Арктики и проложили путь для будущих экспедиций в поисках Северо-Западного прохода.
