Атака подводной лодки I-17 на Калифорнию (1942 г.)
23 февраля 1942 г. подводная лодка императорского флота Японии I‑17, участвовавшая в нападении на Перл‑Харбор, обстреляла американское побережье, нанеся ущерб нефтеперерабатывающему заводу в Санта‑Монике, Калифорния. После атаки субмарина погрузилась и исчезла. Этот единственный удар по континентальной части США вызвал панику и страх воздушных налётов, однако дальше никаких действий не последовало.
Подводная лодка I-25 и единственная воздушная бомбардировка США
9 сентября 1942 г. в Тихом океане у берегов Орегона всплыла другая японская субмарина – I‑25. Она была особой: в её корпусе находился двухместный гидросамолёт Yokosuka E14Y, который можно было собрать, вынуть и запустить с катапульты.
Капитан субмарины приказал собрать самолёт, вооружить его зажигательными бомбами и отправить в рейс. Пилот Нобуо Фудзита и его помощник Соджи Окуда получили задание поджечь леса Орегона, тем самым посеять страх среди американского населения и продемонстрировать, что японцы способны атаковать континентальную территорию США.
Самолёт вылетел, пролетел над городом Брукингс, сбросил несколько зажигательных бомб и, убедившись, что огонь возник, развернулся и вернулся к подводной лодке. Поскольку лес был мокрым из‑за недавних дождей, а один лесник успел заметить самолёт и вовремя подать сигнал о пожаре, возгорание быстро потушили.

Посещение Брукингса в 1962 г.
Для Нобуо Фудзиты эта миссия стала тяжёлым грузом совести. Двадцать лет спустя, в 1962 г., жители Брукингса пригласили его в свой город в рамках празднования местного праздника, желая показать дружбу между американцами и японцами. Пилот прибыл с семейным мечом‑катаной, готовым в случае необходимости совершить харакири (самоубийство по самурайскому кодексу).
Однако местные жители встретили его как знаменитость: его приняли с теплотой, он извинился за прошлое, передал меч в публичный фонд (он до сих пор экспонируется в библиотеке) и подарил чек в $1 000 на покупку книг о Японии, чтобы обе стороны лучше понимали друг друга. В тот же день Фудзита вновь поднялся в небо над лесами Брукингса, даже управляя тем же самолётом.

Последующие годы и наследие
После визита Фудзита его компания обанкротилась, но он оставался человеком чести. Более 20 лет он копил деньги, чтобы выполнить обещание – финансировать поездку школьников из Брукингса в Японию. В 1985 г. три жителя города (Робин Сойфет, Лиза Фелпс и Сара Кортелл) отправились в Японию, реализовав его мечту.
Нобуо Фудзита скончался в 1997 году в возрасте 85 лет. Город Брукингс посмертно удостоил его звания «гражданин‑почётный», а его история остаётся ярким примером того, как даже после войны могут возникнуть взаимопонимание и дружба.

Источники: The New York Times, Chicago Tribune, Oregon History