Трансатлантическая работорговля стала одним из самых масштабных и жестоких явлений в истории, возникшим в XVI‑XVII вв. из сочетания нескольких ключевых факторов.
Экономический интерес
Главным двигателем была огромная прибыль, которую получали европейские купцы и владельцы плантаций в Новом Свете за покупку, продажу и эксплуатацию африканских рабов.
Спрос на рабочую силу
Колониальные плантации требовали большого количества труда для выращивания табака, хлопка, сахара и других экспортных культур. Рост спроса на эти товары в Европе усиливал потребность в новых рабах.
Расизм и дегуманизация
Торговля оправдывалась расовыми идеологиями, которые изображали африканцев как «низших» и «нечеловечных», что облегчало их эксплуатацию.
Инфраструктура работорговли
Для организации перевозок создалась сеть торговых компаний, специальных кораблей, портов и фортификаций вдоль западноафриканского побережья, позволяющая захватывать и транспортировать рабов в Америку.
Международные соглашения
Европейские державы заключали договоры, формализующие их права на участие в работорговле. Например, после Тордесильяс (1494) и Утрехтского мира (1713) были установлены зоны влияния, где страны получали привилегии в торговле людьми.
