Объявление Первой Балканской войны 5 октября 1912 года привело к усилению греческого флота. Напротив него стоял мощный турецкий флот, готовый бросить вызов своему господству в Эгейском море и помочь усилить боевые подразделения турецкой армии азиатскими войсками Империи. Командующий турецким флотом адмирал Рамиз мог смотреть в будущее с оптимизмом, поскольку его флот явно превосходил греческий по водоизмещению и количеству орудий.
ПАНТЕЛИС Д. КАРИКАС
В составе турецкого флота было два мощных линкора немецкой постройки:«Барбаросса» (бывший Курфюрст Фридрих Вильгельм) и «Тургут-Рейс» (бывший Вайсенбург). Эти корабли были главным противником флагмана Греции — броненосного крейсера «Георгиос Авероф». Они были спущены на воду в 1891 году и доставлены в 1893 и 1894 годах соответственно. Это были первые немецкие линкоры открытого моря. Они несли шесть 208-мм орудий. (11 дюймов) в трех башнях-близнецах. Орудия в носовой и кормовой башнях имели длину ствола 40 калибра, а орудия в центральной башне - 35 калибра. .
Лодки также несли 6 105-мм орудий. 8 88-мм, 12 пулеметов и 6 торпедных аппаратов 450-мм. Они имели водоизмещение 10 501 тонну, длину 115,7 м, ширину 19,5 м и осадку 7,9 м. Они имели двигатели тройного расширения мощностью 10 200 л.с. и позволяли кораблям развивать максимальную скорость 16,5 узлов. Лодки были хорошо бронированы. Пояс линкора имел толщину 12-16 дюймов. Неслучайно эти два корабля считались самыми мощными военными кораблями Восточного Средиземноморья.
С другой стороны, броненосный крейсер «Георгиос Авероф», частично построенный на пожертвования одноименного эмигранта, принадлежал к классу «Пиза». Спущен на воду в 1910 году. Корабль нес четыре 9,2-дюймовых (234-мм) британских орудия Армстронга вместо итальянских 10-дюймовых орудий, которые имели его «сестры» (Пиза и Амальфи). – в двух спаренных башнях по 8 7,5-дюймовых (190-мм) орудий, в четырех спаренных башнях, в четырех «углах» надстройки – 16 75-мм орудий, две 47-мм пушки и 3 торпедных аппарата 457-мм. Максимальная толщина пояса линкора достигала 8 дюймов (203 мм), а броня боевого мостика — 7 дюймов.
Максимальная скорость судна превышала 22,5 узла. Это, в сочетании с надежными британскими орудиями, давало «Аверофу» значительное преимущество перед турецкими судами, а также отличную подготовку греческих артиллеристов. Итальянские «родственные» корабли имели более легкое бронирование, но более высокую скорость. Однако греческий флот вложил больше средств в защиту.
5 октября 1912 года греческий флот отплыл из Фалиро в сторону Лемноса. На следующий день остров был освобожден и стал главной базой греческого флота. Лемнос находился недалеко от выхода из пролива Дарданеллы. Так что контролировать проливы было проще. В последующий период греческий флот начал освобождать порабощенные острова один за другим. На самом деле из Тенедо греческий капитан Павлос Кунтуриотис , стремясь вступить в бой и разгромить турецкий флот, без колебаний заставил турецкого телеграфиста острова отправить телеграмму турецкому морскому министру с просьбой отдать приказ о выходе его флота в Эгейское море.
«Мы захватили Тенедос и ждем флот противника. Если у вашего флота нет угля, я с радостью уступлю. Кунтуриотис»! Как мог греческий флот потерпеть поражение под командованием такого адмирала, который не только бросил вызов врагу, но и унизил его таким образом? Гидрайос Кунтуриотис принадлежал к той небольшой группе людей, которых мы привыкли называть героями. Он был греком с классической апокотией расы, этим своеобразным и самобытным «безумием», греческим филотимосом. Кунтуриотис оказался в нужном месте в нужное время.
Элли
Наступил рассвет 3 декабря 1912 года. Греческие корабли патрулировали между Имбросом и Тенедосом. Внезапно полусонные греческие экипажи резко проснулись. Трубы каждого корабля прозвучали, подавая сигнал к войне. Из уст в уста распространилась радостная новость. «Столбы дыма над Дарданеллами. Турки выходят». Чувство облегчения охватило каждого человека греческого флота, от адмирала Кунтуриотиса до последнего моряка. В поточной линии к выходу из проливов шли защищенный крейсер «Менжитьер» и три эсминца. Через некоторое время они вышли и повернули на юг. Однако из узких мест теперь можно было увидеть и другие столбы дыма. Это турецкие линкоры поочередно шли к выходу. Ему предшествовал флагманский корабль «Хайредин Барбаросса», на борту которого находился адмирал Рамиз-паша.
Следующими в производственной линии также были «Тургут-Рейс», а также более старые «Месуди» и «Асар-и-Тефик». Турецкие линкоры сначала двинулись на юг. Но вскоре они изменили курс и двинулись на северо-запад. В 09.00 два флота находились прямо напротив друг друга, на расстоянии 14 км, все еще непомерно высоком для ведения огня с вероятностью успеха. С мостика «Аверофа» Кунтуриотис наблюдал за движениями противника. С крестом Святого Вуда, висящим на шее, адмирал обратился к своим командам с распорядком дня. «С помощью Бога, желаниями нашего Короля и во имя справедливости я иду с непреклонной скоростью и убежденностью к победе над врагом нации. Кунтуриотис».
При этом адмирал кричал с мостика морякам «Аверофа»:«Наше время пришло, ребята. Помните моряков 21-го года. Мы сокрушим неверных! С нами Бог». . Сразу после этого адмирал спустился с мостика и вместе с корабельным священником архимандритом Дафносом развернул весь корабль, подбадривая своих людей. Время было 22.09, когда с носовой башни «Барбароссы» были видны две вспышки.
Его примеру последовали и другие турецкие линкоры. Через несколько мгновений ответили и греческие корабли. Турки забивали безостановочно и особенно плотно, но и особенно неуместно. Напротив, огонь греческих кораблей был медленнее, но и точнее. После перестрелки, продолжавшейся около 10 минут, на турецких линкорах были видны первые огни. Расстояние, разделявшее два флота, постоянно сокращалось. Кунтуриотис с мостика «Аверофа» продолжал руководить гонкой, совершенно раскрытый. Напрасно его офицеры умоляли его выйти на бронемост и оттуда руководить боем. Он оставался невозмутимым на своем месте.
Внезапно Кунтуриотис, поняв, что пребывание «Аверофа» в строю не позволяет ему максимально использовать потенциал корабля, принял историческое решение, которое и определило судьбу конфликта. Оставив командование эскадрой старых линкоров командиру «Спецая» капитану Гинису, Кунтуриотис приказал поднять знаменитый флаг Z на мачте флагмана. . Таким образом адмирал заявил о намерении двигаться вместе с «Аверофом» самостоятельно.
Барба-Джордж взревел, когда котлы начали подавать все больше и больше угля. «Авероф» теперь шел со скоростью 20 узлов. Целью Кунтуриотиса было не что иное, как пересечь Т турецкого флота с «Аверофом», в то время как остальные три греческих линкора атаковали бы его с борта. В 09.55 «Авероф» находился точно перпендикулярно оси плавания турецких линкоров. Его орудия постоянно вели огонь по наступающему «Барбароссе», из которого постоянно стреляли струи огня. Но и другие турецкие корабли также подверглись шквальному обстрелу греческих линкоров и разведчиков.
Атакованный со всех сторон, турецкий адмирал понял, что, если он не отступит в ближайшее время в проливы, его флот украсит дно Эгейского моря тушами кораблей. Поэтому он был вынужден отдать приказ изменить курс в сторону проливов. Однако его сигнал в гуще боя был неверно истолкован, в результате чего турецкая фракция потеряла всякую сплоченность. Перед лицом наступившего хаоса расстроенный Рамиз приказал своим кораблям самостоятельно плыть к проливу.
Кунтуриотис, видя расформирование турецкого строя, приказал атаковать эсминцы на противника. Однако, к сожалению, радиоантенна «Аверофа» была уничтожена огнем противника, и, к счастью для турок, сигнал так и не дошел до греческих эсминцев. Раздраженный тогда адмирал решил противостоять турецкому флоту в одиночку, с «Аверофом», «сейтан папором», как его называли турки. Зрелище было поистине уникальным. Один-единственный корабль преследовал целый флот! Все турецкие корабли и береговая артиллерия беспрестанно вели огонь по «Аверофу». Однако их огонь был трагически ошибочным, и счастливчику «Барбе Гиоргосу» удалось спастись.
Однако, несмотря на преследование «Аверофа», турецким кораблям удалось войти в проливы, даже если они были в огне. Морское сражение закончилось полным превосходством греческого флота. Оно длилось всего 63 минуты часа. В ходе «Битвы при Хеллесе» греческий флот понес минимальные повреждения. Один человек был убит и восемь ранены. Напротив, турецкий флот понес серьезные повреждения и серьезные потери. Более 100 человек были убиты и столько же ранены. Самый серьезный ущерб понес «Барбаросса».
Тем временем турецкие газеты, очевидно, по заказу правительства, соревновались друг с другом в публикации самых непристойных чудовищ. Вот как некоторые из них уверяли своих читателей о гибели "Аверофа" у входа в проливы. Третьи в ярких красках описали затопление «Аверофа» на 70 морских милях. из Пирея, в порт которого его буксировали, после серьезных повреждений, полученных в морском бою. Наконец-то они дали повод для беспорядочного отступления и уничтожения всего греческого флота!
Озеро
После поражения в Морском сражении за Элладу турки, быстро отремонтировав свои корабли с помощью немецкой техники, решили снова выйти в Эгейское море. Им нужен был морской успех, чтобы восстановить свой престиж. Ведь общественное мнение было расстроено, когда, несмотря на ужасную ложь газет, наконец-то открылась горькая правда. Однако выход в Эгейское море был трудным предприятием, так как в этом районе плавал «дьявольский корабль» греков – легендарный «Авероф». Необходимо было найти способ удалить его из этого района.
1 января 1913 года турецкий военный корабль, окрашенный в цвета Императорского Российского Флота , выходил из пролива невидимым, направляясь к центральной части Эгейского моря. Это был крейсер «Хамиди». Уже на следующий день турецкая приманка дала о себе знать, обстреляв Сирос. Все опасались возможного нападения крейсеров на Пирей. Однако Кунтуриотис – к счастью – не разделял опасений и предложений правительства. Он снова оказался на высоте и решил остаться со всем флотом в Мудросе.
5 января 1913 года флот адмирала Рамиза появился у выхода из проливов. Рамиз был уверен, что его диверсия с Хамидией увенчалась успехом и что греческий флот был рассеян в погоне за крейсером. На мачте его флагманского корабля, линкора «Хайредин Барбаросса», развевался боевой флаг одноименного корсара XVI века, наводивший страх и ужас на христиан. Используя эту историческую реликвию, Рамиз надеялся поднять моральный дух своих людей.
Турецкий флот, конечно же, заметили греческие эсминцы «Леон» и «Аспис». В 09.45 греческий флот вышел навстречу противнику. Через несколько минут два флота вступили в визуальный контакт. Турецкие линкоры шли во главе флота, в производственной линии известного заказа «Барбаросса», «Тургут-Рейс» и «Месудие». К линии линкоров присоединился и крейсер «Менжитьер». При виде врага Кунтуриотис отдал ежедневный приказ своим людям:«В нашей дорогой Греции все зависит от сегодняшнего дня. Вы похожи на львов. Кунтуриотис».
В 11.34 турки снова открыли огонь первыми с дистанции 8400 метров. Через минуту ответили греческие корабли. Турецкий огонь был, как обычно, сильным и, как обычно, крайне ошибочным! Вместо этого греческие корабли ответили меткими ударами. В 11.45 «Барбаросса» был охвачен пламенем от 15 последовательных метких выстрелов по нему «Аверофа».
Один из выстрелов попал в мачту корабля и разорвал ее, выбросив пиратский флаг со словами Корана наверху за борт. Еще один снаряд попал кораблю в среднюю башню 11-дюймового орудия. Снаряд пробил броню башни и разрушил ее, убив 33 из 35 ее жителей. После этого многострадальный «Барбаросса» повернул назад. Остальные лодки последовали за ним. Турки снова пытались войти в проливы. «Тургут-Рейс», остававшийся до этого невредимым, вошел в «хвост» турецкой линии, в качестве арьергарда флота.
Кунтуриотис, со своей стороны, был недоволен. Он хотел полностью уничтожить вражеский флот. Поэтому он начал, только с самым быстрым «Аверофом», снова преследовать турков. Несмотря на новые удары, нанесенные «Аверофом» по кораблям противника, предотвратить их отход ему не удалось. Старые греческие линкоры не могли последовать за ним и одно это не могло победить целый флот. Таким образом, в 14.34 турки вновь вошли в безопасную часть пролива, под прикрытием береговой артиллерии. Морской бой завершился. Новая победа окончательно обеспечила господство греческого флота в Эгейском море.
Курфюрст Фридриха Вильгельма.
Вайсенбург.
