«Тот факт, что работа Эпиуса (строителя Троянского коня) была устройством для разрушения стен, известен каждому, кто не считает фригийцев полностью глупыми» (Аттика, I 23.80). Именно так Папазан описывает Троянского коня — первую осадную машину, позволяющую греческой армии пробить стены.
Легенда о Троянском коне
Согласно преданию, после длительной осады Трои ахейцы решили прибегнуть к хитрости. Фокийский инженер Эпиос построил полый деревянный конь, в котором скрылись воины. Когда троянцы принесли «коня» в свои стены, скрывшиеся внутри бойцы вышли ночью, открыли ворота, и остальная часть микенской армии ворвалась в город, завоевав его.
Ранние упоминания в эпосе
Эпические тексты часто ссылаются на работу Эпиоса. В «Малой Илии» конь описывается как огромная конструкция, требующая участия 3 000 человек. Позднее авторы уменьшают эту цифру до 100, 50 и даже 12 человек. На древних изображениях, датируемых геометрическим периодом, конь представляется именно как деревянный конь, наполненный воинами.
Осадные машины в древнем мире
Осадные орудия известны с XVIII в. до н.э. В гробницах Древнего и Среднего царств Египта найдены изображения лестниц‑колес, таранов и других машин. Хетты также использовали подобные устройства. Учитывая тесные контакты греков с Египтом (вместе они боролись с гиксосами в XVI в. до н.э.) и с Хеттами, маловероятно, что они не знали о простейших осадных механизмах.
Версия о колесном устройстве
Считается, что Троянский конь мог быть колесным осадным транспортом, покрытым шкурами животных для защиты от огня. Такой тараном требовалось задействовать большое количество людей для передвижения. Главная задача ахейцев – убедить троянцев «пропустить» машину к стенам. Троянцы, опасаясь такого устройства, упорно держали оборону, пока не позволили противнику приблизиться.
Как только греческая армия смогла поставить машину у стен и запустить её, исход осады стал предрешённым. По Гомеру, осада Трои длилась лишь 51 день, что свидетельствует о быстром прорыве после того, как атакующие смогли подвести осадный аппарат к воротам.
