Древняя история

Линкор «Ямато», проклятый король морских гигантов


Линкор «Ямато», проклятый король морских гигантов Линкор Ямато длиной 263 метра и весом более 65 000 тонн , звезда Императорского флота Японии, был самым большим линкором, когда-либо построенным. Вторая мировая война могла бы стать пиком деятельности этих гигантов, она была их кладбищем. Так произошло со знаменитым «Ямато», затонувшим в апреле 1945 года. Очень быстро вытесненные авианосцами, эти морские монстры, наследники великих парусных военных кораблей Золотого века военно-морского флота, увидели, что их наиболее выдающиеся представители пережили противоположные судьбы. После героического графа Шпее рейды и Бисмарк , агония принца Уэльского и Отпор или чудесное спасение Жана Барта и Шарнхорст , что случилось с самым большим из них, Ямато ?

Линкор Ямато , гигант... который плавает!

Как мог такой монстр когда-либо отправиться в плавание? Давайте лучше рассудим:водоизмещение 64 200 т; длина 263 метра; ширина 39 метров; основной броневой пояс толщиной 400 мм; вооружение, состоящее, среди прочего, из трех башен, в каждой из которых установлено по три орудия калибра 457 мм, способных стрелять снарядами массой более одной тонны; все они могут вращаться со скоростью 27 узлов (т.е. более 50 км/ч)! Ямато способен перевозить более 3000 человек. был самым мощным линкором войны, даже после Бисмарка или последние американские линкоры (типа Айова например).

Линкор «Ямато», проклятый король морских гигантов Разработан с 1934 года, до отмены норм ограничения, распространяющихся на военные корабли, его киль был спущен на воду 4 ноября 1937 года. в Куре; он поступил на вооружение 16 декабря 1941 года, через девять дней после нападения на Перл-Харбор. Первоначально задуманный как флагман «суперфлота», на протяжении всей войны он был преобразован в простой флагман, а его брат-близнец Мусаси , был потоплен в заливе Лейте в конце 1944 года американскими ВВС (на его преодоление еще понадобилось девятнадцать торпед и семнадцать бомб), практически не повоевав; третий пример:Синано , был быстро переоборудован в авианосец, что само по себе является символом потери мощи линкоров во время этой войны.

Долгое время вдали от огня

Поступил на службу после Перл-Харбора, Ямато долго держится в стороне от боевых действий, во всяком случае активно. Он участвовал почти во всех боях после 7 декабря 1941 года, в частности за Мидуэй в 1942 году и в битве при заливе Лейте в 1944 году, где он также подвергся непродолжительным бомбардировкам. Однако ни разу Ямато не может привести в действие свою страшную главную артиллерию, просто потому, что у него нет противника! С мая 1942 года большинство решающих боев разыгрывалось без встречи флотов лицом к лицу, действовать оставалось только за бортом авиации; это, очевидно, имело место в Коралловом море и битве при Мидуэе, но также и позднее на Восточных Соломоновых островах. Конечно, есть несколько «настоящих» морских сражений с применением пушек, например, во время битвы за Гуадалканал, но они небольшого масштаба и больше касаются крейсеров.

Линкор «Ямато», проклятый король морских гигантов Когда японцы поверят, что наконец смогут использовать фантастическую огневую мощь Ямато , судьба распорядится иначе; таким образом, снова у Мидуэя адмирал Ямамото хочет бросить свои линейные корабли, включая Ямато , в бою для ночного боя. Но победоносный американский флот, уже потопивший четыре японских авианосца, осторожно отошел.

В Лейте, в то время как Ямато интегрирован со своим родственным кораблем Мусаси в боевой эскадре адмирала Куриты, которой было поручено атаковать американский флот вторжения, план терпит неудачу, когда дело доходит до застать врага врасплох; именно последний взял инициативу в свои руки, обстреляв японский флот и потопив «Мусаси». . Колебания Куриты в конце концов мешают его эскадрилье и Ямато быть решительными, когда, наконец, им удастся вступить в контакт с флотом противника и открыть огонь. Японский адмирал принимает решение об отступлении, опасаясь пожертвовать впустую последним крупным соединением Императорского флота, которое еще может быть полезно в обороне Японии.

Ямато принесён в жертву на Окинаве (апрель 1945 г.)

Другие крупные американские операции, направленные на захват японских опорных пунктов, не позволяют японскому генеральному штабу, у которого почти не осталось авианосцев, рисковать своими последними военно-морскими силами. Он сделает это только тогда, когда родине будет угрожать опасность.

Вот что происходит, когда американцы решают атаковать остров Окинава. Битва за ее защиту должна стать великим последним боем Имперского флота (и армии) с целью нанести противнику максимальные потери и заставить его отказаться от высадки в Японии.

И снова Ямато похоже, не является приоритетом в планах Японии. Предыдущие сражения (и поражения) подтвердили необходимость овладения небом, и именно в этом аспекте японцы прилагают усилия для Окинавы. Но самолетов у них едва две тысячи, а особенно экипажи, подготовка которых не завершена... Среди них, как и в Лейте, немало кандидатов в террористы-смертники.

Начинается битва за Окинаву, и нам интересно, какую роль играет Ямато сможет играть. 4 апреля линкор был интегрирован в состав мобильных сил, призванных контратаковать и, прежде всего, служить приманкой для флота американских кораблей, чтобы заманить его в сектор японской наземной авиации. Очень быстро мы понимаем, что атака Ямато , названное «особым», на самом деле будет самоубийством; в сопровождении Яхаги он получает только порцию топлива в одну сторону…

Маленький Ямато наконец-то эскадра отправляется в плавание 6 апреля 1945 года, и ее быстро замечает авиация противника. Однако в первую очередь ей угрожают подводные лодки, оттесненные эсминцами эскорта. Ночь прошла относительно мирно, и утром 7 апреля линкор продолжил путь на юг, видимо, не будучи замеченным американцами. Лишь около полудня эскадрилья получила сообщение о взлете с американских авианосцев более двухсот самолетов для крупного удара по Окинаве! Вскоре вражеские самолеты появляются группами; это прежде всего арьергард Ямато пораженная эскадрилья, а затем и самое сердце, и все это при постоянной плохой погоде, которая мешает защитникам даже больше, чем нападающим.

Линкор «Ямато», проклятый король морских гигантов Зенитная артиллерия Ямато был существенно усовершенствован с начала 1944 года, благодаря использованию снаряда «Сан-шики» (взятого из основных частей), способного создавать конус огня размером 400 на 1000 метров на дальности 30 километров! Но без защиты с воздуха этого недостаточно перед массированной атакой самолетов противника, особенно когда они защищены покровом из низкой облачности... что препятствует ведению огня крупных орудий, а значит и "Сан-шики"! Сейчас не 13:00, и Ямато уже поражен двумя бомбами, потом торпедой; в то же время крейсер Яхаги сильно поврежден и должен остановиться, а эсминец потоплен.

Небольшое затишье, и примерно через двадцать минут появляются новые американские волны. Подбит второй эсминец, затем Ямато. сам, получивший на этот раз две торпеды. Затем в свою очередь топит еще один эскорт.

Агония линкора Ямато

Третий налет не дает японцам дышать:почти сто пятьдесят самолетов пикируют на японскую эскадрилью, решив положить ей конец, включая двадцать торпедоносцев лодки только для Ямато ! Линкор получил три попадания, причем серьезные, так как был разрушен один из рулей и затоплены правые отсеки... В результате его скорость и маневренность были серьезно ухудшены. Тем временем Яхаги поддался ударам и затонул в свою очередь.

В 14:00 Ямато затем три бомбы попали прямо посередине, а через несколько минут в нее снова попали три торпеды:две по левому борту, одна по правому борту. Большой корабль постепенно заваливается на бок и продвигается лишь со скоростью семь узлов. Однако четверть часа спустя в него попала роковая торпеда:Ямато. нагибается, боекомплект скатывается в трюмы и в итоге взрывается, а вместе с ним и линкор. Он уносит в пропасть более 3000 человек, спасутся только 269...

Жертвоприношение Ямато и от его эскадры в конечном итоге было мало пользы:Имперского флота больше нет, а остров Окинава пал после одних из самых жестоких боев за всю войну. Дорога в Японию открыта. Что касается приключений линкоров, то они определенно закончились. В 2005 году в городе Куре был открыт Музей Ямато, в котором хранится 1/10-я репродукция знаменитого линкора.

Дальше

— Линкоры Жана Мулена времен Второй мировой войны. 2009.

— Линкоры Бернарда Айрленда, XX век. 2004.