LSSL – новое, но уже упрощённое обозначение для американского десантного корабля LCS(L) Mk 3. В отличие от прежних британских вариантов Mk 1 и Mk 2, здесь нет подвидов, поэтому название LSSL (Landing Support Ship, Large) закрепилось окончательно. Корабли этой серии построены в конце Второй мировой войны (1944‑1945) и их выпущено всего 130 единиц.
Габариты
Длина: 48,30 м
Ширина: 7,10 м
Осадка: 1,90 м
Водоизмещение
Лёгкое: 230 т
Полное: 387 т
Электроника
Радар «SL» и более современный французский DRBN‑30, установленный для навигации в реках при плохой видимости.
Энергетика и ходовая часть
Моторы: четыре двигателя Gray‑Marine, соединённые в две парные валовые линии.
Мощность: 1000 л.с.
Скорость: 25,5 узла
Дальность: 8000 миль при 12 узлах
Вооружение (первый вариант)
• Орудие калибра 76 мм
• Четыре 40‑мм автоматических пушки Bofors в двойных дистанционно управляемых установках
• Четыре 20‑мм пушки Oerlikon (по две с каждой стороны)
• Две 81‑мм мортиры
Экипаж
3 офицера, 55 матросов и старшины; командир — лейтенант.
Особенностью вооружения LSSL является двойная установка 40‑мм пушек, каждая из которых управляется отдельным пультом Mk 51. Пульты расположены рядом с мостиком, что позволяет капитану вести огонь без посредников и шумовых помех.
Для операций во Вьетнаме корабли LSSL получили минимум модификаций, однако после боёв в Нинх‑Бинх и Йен‑Ку‑Ха (март‑июнь 1951 г.) было решено усилить бронёй надстройку и защитить экипаж 76‑мм орудия. Эти изменения слегка ухудшили морские характеристики, но повысили живучесть.
Наличие двух радаров обеспечивало надёжную навигацию в реках, особенно в ночных и туманных условиях, а также позволяло своевременно обнаруживать малые суда и минные поля.
Иногда LSSL называют «речными крейсерами» – название, которое отражает их роль и возможности.
Первые шесть кораблей получили два номера: американский сериальный и французский, чтобы подчеркнуть их статус. Последние три (35, 65 и 105) сразу получили французские имена — «Эттендар», «Орифламм» и «Фрам», отличаясь наличием пятой 40‑мм пушки вместо 76‑мм.
После окончания конфликта «Кроссбо», «Аркебуз» и «Фрам» были переданы Вьетнамскому флоту, а остальные шесть вернулись в США.
