Общие характеристики
Экипаж 8
Длина 8,7 м
Ширина 2,7 м
Высота 2,4 м
Боевая масса 22 тонны
Броня и вооружение
Броня с 11 до 19 мм
Основное вооружение 75-мм пушка Saint Chamond L12CTR
Вспомогательное вооружение 4 8-мм пулемета Гочкиса
Мобильность
4-цилиндровый двигатель Panhard et Levassor
90 л.с. (кВт)
Скорость по шоссе 12 км/ч
Разрывной танк Saint Chamond был вторым танком, произведенным французами во время Первой мировой войны. Он был изготовлен компанией FAMH в Сен-Шамоне. Рожденный в результате соперничества между FAMH и Schneider, несмотря на то, что было выпущено четыреста экземпляров, он оказался довольно неудачным, а его большой размер ограничивал его развитие в этой области. Однако война закончилась, прежде чем ее полностью заменили Renault FT-17 и британские тяжелые танки.
Разработка
Первоначально один и тот же танк должны были построить компании Saint Chamond и Schneider, на что каждая из них получила заказ на четыреста экземпляров. В начале 1916 года, когда их совместный прототип «Трактор А» дорабатывался в армейской мастерской, рядовой Пьер Лескюр спроектировал боевое отделение, а лейтенант Фуше удлинил подвеску для улучшения управляемости. бездорожье.
Однако главный инженер Schneider Эжен Брилье отверг этот первый прототип. Он выбрал новую конструкцию, включающую в себя его изобретение:хвостовое оперение, позволяющее пересекать траншеи, с гораздо более короткой длиной корпуса, что сделало возможным создание более легкого транспортного средства.
Брилле и Шнайдер отказались поделиться запатентованным изобретением Брилле с Сен-Шамоном, а Сен-Шамон отказался выплатить гонорары Шнайдеру. С тех пор обе компании работали над двумя совершенно разными машинами, хотя каждая из них была создана на основе трактора А. Таким образом, компания Schneider разработала Char Schneider CA1.
Сен-Шамон использовал связи в военном министерстве одного из его технических директоров, «полковника» Эмиля Римайо, чтобы изменить характеристики танка. Спецификации министерства теперь предусматривали установку 75-миллиметровой длинноствольной пушки, о которой армия никогда не просила. В результате этого маневра машина стала еще более громоздкой, с еще более длинным и свободнонесущим боевым отделением в передней части. Несмотря ни на что, первый прототип танка Saint Chamond был представлен в сентябре 1916 года.
Следует отметить, что обозначение (трактор А) исходного прототипа, общее для Шнайдера и Сен-Шамона, было вызвано не какой-либо заботой о сокрытии, а отсутствием в то время адекватного термина для его названия.
Описание
Созданный на базе трактора А, Saint Chamond представлял собой внушительную машину, намного крупнее своего конкурента. Он действительно был длиннее более чем на два метра и тяжелее на восемь тонн.
Однако, несмотря на свою массу, он был способен развивать лучшую максимальную скорость благодаря более мощному двигателю и, прежде всего, благодаря использованию электрической трансмиссии, которая делала возможным гораздо более плавное развитие. К сожалению, это было справедливо только на дороге, потому что, оказавшись в грязи на нейтральной полосе, длинный нос имел обыкновение застревать в малейшем происшествии на местности. Кроме того, трансмиссия имела свойство нагреваться, и многие танки выходили из строя еще до того, как достигли позиций противника.
Тем не менее в конце войны, когда фронт двигался, оказалось полезным дотянуться до артиллерии.
