Проект AN‑1: атомный подводный авианосец
В 1950‑х годах ВМФ США рассматривал возможность создания атомного подводного авианосца. Подводная лодка AN‑1 могла бы нести восемь самолётов. Хотя проект так и не был реализован, он мог бы войти в историю морского строительства.
Идея подводных авианосцев впервые появилась у Японии во время Второй мировой войны, когда были построены крупные подводные лодки, способные перевозить самолёты для нанесения ударов по территории США.
AN‑1 планировалась как модификация подводных лодок класса «Галибут», каждая из которых могла нести пять крылатых ракет «Регулус», по размеру сравнимых с небольшими самолётами.
Лодка должна была иметь длину около 150 м, подводную максимальную скорость 16 узлов и ядерный реактор мощностью 15 000 л.с. Кроме самолётов, на борту располагалось бы восемь торпедных аппаратов (шесть спереди и два сзади).
Восемь истребителей, разработанных Boeing, запускались бы вертикально. Самолёты могли развивать скорость до Мах 3 и выполнять вертикальный завис.
Сценарий применения предполагал подводное приближение к берегам СССР или Китая и запуск ядерно‑вооружённых самолётов. Такой тип подводных сил мог бы стать первым звеном воздушной обороны США и их союзников.
В современном мире, где гиперзвуковое и баллистическое оружие представляет угрозу надводным авианосцам, идея подводных авианосцев приобретает новую актуальность, особенно с учётом стремительного развития технологий беспилотных летательных аппаратов.
