В мае 260 года н.э. Римские легионы под командованием императора Валериана столкнулись с армией Сасанидской империи Сапура I, которая уже захватила Антиохию и продвигалась с небольшим сопротивлением через Месопотамию вглубь Анатолии.
Согласно надписям Сасанидов, легионы имели около 70 000 солдат, которые другие летописцы сокращают до половины или меньше, в то время как, согласно Джорджу Роулинсону, у Сапора было от 30 000 до 60 000 человек.
Противостояние произошло в Эдессе (современная Шанлыурфа на юго-востоке Турции), где легионы были разгромлены, а император Валериан взят в плен. По этому поводу среди источников нет единого мнения.
Одни авторы указывают, что он действительно попал в плен в битве при Эдессе, другие - что он сдался добровольно, опасаясь мятежа своих людей, третьи - что все произошло в другом месте, третьи - что он погиб вместо того, чтобы попасть в плен.
В чем они действительно согласны, так это в том, что большое количество легионеров было взято в плен и переправлено в Персию, либо в Гундешапур (город, основанный самим Шапором I на юго-западе современного Ирана), либо в Бишапур (немного восточнее Ирана). предыдущий, также основанный Сапором), где, по мнению историков, их использовали в качестве рабочей силы при строительстве обоих городов.
Совсем рядом с этими городами располагалась летняя столица Сапура – Шуштар. Этот район был важным сельскохозяйственным центром, и персы хотели построить ряд гидротехнических сооружений, в том числе мост и плотину, которые также должны были образовать ров вокруг города, превратив его в остров посреди реки Карун. .
В этой работе мусульманские историки Аль-Табари и Аль-Масуди (9-й и 10-й века) говорят, что Сапур использовал римских солдат и инженеров, которых он захватил в Эдессе, тем самым сделав его самым восточным римским мостом в мире. Мост длиной 550 метров был известен как Банд-э Кайсар, мост Цезаря. (Сегодня иранцы знают его как Шадорван. ).
Верхнюю часть плотины пересекала дамба, поддерживаемая по крайней мере сорока арками, колонны которой толщиной около 6 метров имели прямоугольную форму и были защищены с верхней стороны остроконечными насыпями. Облицовка колонн и фундамента представляет собой блоки песчаника, вырезанные и соединенные раствором и железными скобами, заполняющие внутреннюю часть римским бетоном.
Бросается в глаза, что арки, поддерживавшие проезжую часть на стене плотины, имеют заостренную форму, а не полукруглую, как строили римляне. Это связано с тем, что на протяжении всей истории мост неоднократно ремонтировался и перестраивался, а эти арки относятся к мусульманской эпохе.
Однако общая римская структура сохранилась, а мост и плотина продолжали использоваться до 19 века. Фактически, интеграция моста в структуру плотины стала обычной практикой в иранской гидротехнике примерно до 1000 года нашей эры. Сегодня центральная часть сооружения исчезла под водой реки.
