Археологические открытия

Дом Фибунтам

Территория и география

Дом Фибунтам (Baan Phibultham) занимает площадь около 2 раи (≈ 0,8 гектара) на берегу канала Падунг Крунг Касем, у границы моста Кинг Суэк, рядом с мостом Ёссе и дорогой Рама I в районе Ронг Муанг, Паттхум-Ван, Бангкок.

Здание сейчас является штаб‑квартирой Департамента развития и эффективности альтернативной энергии Министерства энергетики. Соседства:

  • на севере – рынок Бобаэ;
  • на востоке – железные дороги Северного, Южного и Северо‑восточного направления;
  • на западе – канал Падунг Крунг Касем.

Средняя высота над уровнем моря – 3 м. Водоёмами являются река Чао Прайя и упомянутый канал.

Геологически территория относится к Бангкокской равнине, сформированной отложениями эпохи голоцена.

Исторический обзор

Первоначально усадьба называлась «Бан Нонтей» и была построена в правление короля Рамы V (примерно 1897 г.) на участке 4–5 раи. После строительства Северной железной дороги часть земли была отчуждена, и имение разделилось на две части, между которыми пролегла железнодорожная колея.

В начале XX века владение перешло к М. Пуму Малакулу, получившему землю от короля Чулалонгкорна. При Раме VI (около 1913 г.) к усадьбе было добавлено второе здание‑трёхэтажный корпус, соединённый с главным зданием мостом.

Проект здания разрабатывали итальянские специалисты: архитектор Э. Манфреди, инженеры Гальетти и Форно, а также китайский резчик Дунг Чеонг. Декор потолков и фрески создал итальянский художник Карло Риголи. Строительство заняло около года, стоимость – 150 000 бат.

Во время Второй мировой войны дом пострадал от бомбардировок союзников, направленных на железнодорожный вокзал Хуа Лампхонг. После войны в 1955 г. правительство во главе с Пляком Фибунсонгкрамом купило усадьбу за 6 млн бат, отремонтировало её (≈ 800 тыс. бат) и переименовало в «Бан Пибултам». С тех пор здание использовалось как гостевой дом для официальных визитов.

С 13 июля 1959 г. в доме разместилось Национальное энергетическое агентство (ныне Департамент развития и эффективности альтернативной энергии). Здесь останавливались король Рама IX, принц Суаннафум из Лаоса, вице‑президент США Ричард Никсон, президент Мьянмы и многие другие представители иностранных государств.

Архитектурный стиль

Усадьба состоит из трёх основных построек.

Здание 1

Западный стиль, каркас из железобетона, фасад покрыт гладкой штукатуркой и окрашен в желтовато‑белый цвет. На стенах присутствуют вертикальные каналы, а в углах – декоративные барельефы под окнами. Крыша – двухскатная с керамической черепицей «кайт». План – прямоугольный (≈ 26,3 м × 25 м), два этажа, подвал с вентиляционными отверстиями, широкий внутренний двор.

Здание 2

Классический ренессансный стиль. Каркас из железобетона, кирпичная кладка, фасад в желтовато‑белой гамме. Внутри – большой круглой формы зал для приёмов, украшенный западными фресками о Рамаяне, резными деревянными колоннами и потолком с изображением «Мекхалы». На втором этаже – два кабинета с балконами, а на третьем – единственная комната, полностью отделана белой краской.

Деревянный павильон

Расположен на западной части сада, построен из тиковой древесины, покрыт гипсовой штукатуркой, пол мраморный. Крыша – двухскатная с керамической черепицей. Внешний вид украшают арки с резными солнцецветными виноградными лозами, двойные колонны и треугольные столбы.

Археологические раскопки

В 2003–2004 гг. при реставрации дома были проведены археологические исследования (Канникарн Сутхиратаннаприом, 2019). Раскопки наружного сада выявили первоначальное оформление – земляные клумбы, три глиняных горшка и центральный фонтан с полукруглым основанием, ориентированным к дому. Позднее сад переоборудовали: заменили земляную поверхность на цементную плитку, установили системы водоснабжения и новые горшки.

Павильон, расположенный у моста Кинг Суэк, ранее был колодцем. Сейчас в нём находится платформа из мрамора, а бывший колодец засыпан, образуя ровный уровень с павильоном.

От входа к дому ведёт кирпичная дорожка шириной 130 см, соединяющая его с каналом Падунг Крунг Касем. За годы реконструкций дорожка неоднократно переустанавливалась: сначала покрывали кирпичной плиткой, затем цементными блоками.

Предыдущая запись
Следующая запись