Открытие
Остов второго корабля легендарной британской экспедиции, исчезнувшей в 1848 году, недавно был найден в арктических водах, положив конец одной из величайших морских тайн XIX века.
Экспедиция Франклина, возглавляемая сэром Джоном Франклином, отправилась в 1845 году в поисках Северо-Западного прохода. Через два года, в 1848 году, экипажи обоих судов были вынуждены покинуть корабли, и все 129 человек погибли от голода и холода.
Нахождение HMS Terror
Экстраординарно! Всего через два года после обнаружения HMS Erebus, канадская служба Parks Canada нашла HMS Terror в заливе Террор, территориальном районе Нунавут, Канада. Место крушения находится в 96 км к югу от предполагаемого места, где корабль мог быть зажат льдом между островами Кинг‑Уильям и Виктория.
По сообщениям британской газеты The Guardian, обломки HMS Terror находятся в почти идеальном состоянии на дне ледяных вод. Оба корабля, отправившиеся из Британии в мае 1845 года в поисках нового морского пути, соединяющего Атлантический и Тихий океаны, были оставлены экипажами в 1848 году.
Карта местонахождения двух крушений: HMS Terror (2016) и HMS Erebus (2014), найденных археологами Parks Canada. Оранжевые зоны – основные районы исследований с 2008 года. © Parks Canada
Как было обнаружено
3 сентября 2016 года 10 членов экипажа исследовательского судна «Martin‑Bergmann» заметили обломки HMS Terror с тремя сломанными мачтами в центральной части заливa Террор у острова Кинг‑Уильям. При подготовке к отбору судно получило сигнал от эхолота: на дне лежал массивный объект – именно HMS Terror, командуемый тогда капитаном Фрэнсисом Кробиром.
10 сентября 2016 года с помощью небольшого дистанционно‑управляемого подводного аппарата исследователи впервые проникли в интерьер корабля. Как пояснил директор операций Адриан Шимновский, в экспедицию были задействованы три судна: ледокольный «Sir Wilfrid Laurier» от Канадской береговой охраны, военный корабль «HMCS Shawinigan» и исследовательский «Martin‑Bergmann». Все они находились в северной части пролива Виктория, когда «Martin‑Bergmann» отреагировал на подсказку инуита.
Инуит, участвующий в поисках, рассказал, что шесть лет назад, во время рыбалки, заметил большой кусок дерева, торчащий из льда в заливе Террор. Эта деталь и привела к окончательному обнаружению судна.
Технические характеристики судов
Корабли HMS Erebus и HMS Terror были специально укреплены деревянными балками и железными листами, а также оснащены паровым двигателем мощностью 20 л.с., дополнявшим традиционные паруса. На борту находились запасы провизии на три года: 60 т муки, 14 т говядины, 15 т консервированного мяса, лимоны против цинги и прочее. При запуске из Британии никто не сомневался в успехе миссии.
После исчезновения судов последовало более 52 поисковых экспедиции. В 1859 году, по поручению вдовы Джона Франклина, был найден набор посланий в стоянах на островах Бичей и Кинг‑Уильям, подтверждающих, что оба корабля застряли в льдах пролива Виктория на полтора года. Капитан Франклин и 23 члена экспедиции погибли 11 июня 1847 года, причины их смерти остались неизвестными. 22 апреля 1848 года капитан Кробир отдал приказ оставить 105 выживших на ледяных полях и попытаться добраться до суши пешком. Позднее были обнаружены тела, сохранившиеся в льдах, раскрывающие ужасы голода и холода, которым подверглись моряки.
Читайте также статью в Sciences et Avenir № 815, январь 2014.
